網(wǎng)上車市7月14日報道 奇瑞汽車剛剛推出個性小車QQme，而這只是下半年新車上市的一個序幕，接下來奇瑞旗下品牌還有多款新車上市，其中就包括高端品牌瑞麒G5及小型SUV-X1，而這些車型已經(jīng)具備排產(chǎn)條件，有望在年內(nèi)上市銷售。
據(jù)麒麟汽車銷售有限公司總經(jīng)理?xiàng)畈ń榻B，瑞麒品牌在4月上海車展上推出了M1 1.3L車型，接下來的8月份M1 1.0L將上市，然后10月份推出1.3自動擋M1。到11月份，豪華三廂車G5、入門級越野車X1以及威麟的X5越野車都具備了上市條件，除此之外瑞麒品牌還規(guī)劃有M5即M1三廂車型。另據(jù)了解，這些新車有望年內(nèi)上市銷售，屆時消費(fèi)者能夠選擇更多的瑞麒、威麟車型。
而對于品牌定位問題，楊總表示開瑞是微車品牌、威麟是中高端商務(wù)車、瑞麒是中高端乘用車品牌，其中瑞麒發(fā)展的目標(biāo)是向豐田看齊，希望打造成豐田那樣的汽車品牌。而對于經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，現(xiàn)在運(yùn)營的威麟品牌4S店是23家，到今年的8月份要開業(yè)的瑞麒的經(jīng)銷商會達(dá)到100家。
1、瑞麒G5
Riich瑞麒G5的長/寬/高分別達(dá)到4714mm×1794mm×1473mm，軸距達(dá)到了2700 mm； 配備2.0T發(fā)動機(jī)分6速手動（6MT）和5速自動（5AT）兩種車型；搭載的奇瑞正向開發(fā)的2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)，馬力輸出高達(dá)125KW，扭力峰值鎖定在極低的1900轉(zhuǎn)235牛?米。
從車型的定位和對手上看，瑞麒G5主打的是“商務(wù)、運(yùn)動、潮流”的概念，鎖定了擁有獨(dú)立見解，勇于追逐潮流的新一代商務(wù)人士，在為其提供傳統(tǒng)商務(wù)轎車“商務(wù)外型、寬大空間、豪華舒適”的基礎(chǔ)上，更加強(qiáng)調(diào)了“運(yùn)動、潮流、駕駛性能”，成為新一代商務(wù)人士的全新動感商務(wù)座駕。
2、瑞麒X1
瑞麒X1定位于奇瑞首款微型SUV產(chǎn)品，長寬高分別達(dá)到3866、1622、1638毫米，軸距也達(dá)到了2330毫米。瑞麒X1采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架，并且配備了四輪盤式雙回路制動系統(tǒng)。
瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 1.3L發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)61kw，最大扭矩為114N.m，配合五速手動變速箱，為整車提供更好的經(jīng)濟(jì)性。但瑞麒X1的整備質(zhì)量達(dá)到了1100kg，總質(zhì)量達(dá)到1549kg，對于一款微型轎車來說，“體重”嚴(yán)重超標(biāo)。瑞麒X1的最高時速可達(dá)150km/h，但因?yàn)樽陨碇亓康膯栴}，將犧牲很多動力扭矩輸出。
3、瑞麒M5
瑞麒M5與M1一樣，都屬于同平臺的產(chǎn)品，從外形尺寸方面來看，瑞麒M5只比M1略長300mm，車寬和高度都是一致的。不過瑞麒M1的軸距只有2330mm，而瑞麒M5的軸距達(dá)到了2345mm，感覺好像是瑞麒M1的“拉長版”。
瑞麒M5并沒有采用M1的1.3L發(fā)動機(jī)，而是采用奇瑞A1的發(fā)動機(jī)，最大功率為61kw，在3800轉(zhuǎn)的時候就可以有114N.m的最大扭矩輸出，匹配五速手動變速箱，經(jīng)濟(jì)性更加突出。瑞麒M5的整備質(zhì)量為1053kg，使整車的最高車速為150km/h。在底盤方面，瑞麒M5還是采用與M1同樣的前后懸掛，只是制動系統(tǒng)改為前盤后鼓式，略顯不足。
4、威麟X5
奇瑞威麟X5采用全新平臺技術(shù)，在整車外形方面，線條設(shè)計(jì)的非常硬朗，是一款非常適合男人開的越野車型。威麟X5的底盤比較高，采用分時四驅(qū)模式，并配備有電子差速鎖，可以應(yīng)付很多復(fù)雜路面。
奇瑞威麟X5的前進(jìn)氣格柵采用黑色坡形設(shè)計(jì)，周圍配備了鍍鉻亮條裝飾。前保險杠的造型設(shè)計(jì)非常硬朗，線條直來直去。雖然這種造型看上去具有非常粗狂的感覺，但這一設(shè)計(jì)方式也備受消費(fèi)者爭議。威麟X5的前大燈造型與概念車并沒有變化，包括霧燈的造型，都采用非常硬朗的風(fēng)格，看上去非常兇悍。這款全新SUV車型將是威麟品牌的首款新車，并采用威麟品牌車標(biāo)。 (本文來源：網(wǎng)上車市 作者：趙永健)
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