設(shè)計(jì)：優(yōu)雅中透視時(shí)尚動(dòng)感
在所有的梅賽德斯-奔馳轎車中，全新一代C級(jí)轎車首次將不同的設(shè)計(jì)應(yīng)用于同一個(gè)車型系列，以此區(qū)分不同款式。面對(duì)擁有兩種面孔的奔馳新C,誰還能不動(dòng)心，更何況這是奔馳融入了最新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。
|
|
時(shí)尚型（AVANTGARDE）是一款充滿活力與進(jìn)取精神的車型，體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳品牌的運(yùn)動(dòng)基因。三片式高光澤散熱器格柵中央鑲嵌著梅賽德斯星徽，標(biāo)配五輻條式17英寸輕合金車輪，225/45 R 17寬基輪胎。優(yōu)雅型（ELEGANCE）則更注重梅賽德斯轎車的傳統(tǒng)價(jià)值，特別是舒適性。整體式鍍鉻散熱器格柵、保險(xiǎn)杠的鍍鉻嵌條、側(cè)面防擦條以及行李箱蓋讓外觀風(fēng)格更加突出。內(nèi)飾方面具有跑車風(fēng)格的銀色儀表框，黑色表盤，白色刻度以及亮橙色的指針，時(shí)尚又動(dòng)感。
操控：動(dòng)力澎湃駕控精準(zhǔn)
本次試駕選取了包括城市道路、高速公路等不同路線。駕駛新C行駛在高速路上，猛踩油門，凌厲的提速反應(yīng)讓其推背感甚是強(qiáng)烈。配置于C 200 K的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩比舊款分別提升了13%和18%，最大功率達(dá)到135千瓦，扭矩可達(dá)250牛頓·米。8.6秒內(nèi)完成0~100公里/小時(shí)的加速，比老款快0.5秒。
行駛在顛簸路段時(shí)，AGILITY CONTROL可自動(dòng)降低阻尼力，提高懸掛過濾顛簸的能力，保證舒適感。在場(chǎng)地測(cè)試中，特意設(shè)置的連續(xù)組合彎以及障礙物驗(yàn)證了AGILITY CONTROL對(duì)于車輛駕駛操控性的全面提升，敏捷的轉(zhuǎn)向、流暢的加減速表現(xiàn)將新C的駕駛樂趣展露無遺。
安全：預(yù)防系統(tǒng)更實(shí)用
為切身體驗(yàn)新C標(biāo)準(zhǔn)配備的新一代PRE-SAFE（預(yù)防性安全系統(tǒng)），在場(chǎng)地測(cè)試環(huán)節(jié)中專門模擬了車輛在濕滑路面瀕臨失控的駕駛情景。當(dāng)車輛高速通過濕滑路面并猛打方向時(shí)，車輛發(fā)生嚴(yán)重側(cè)滑。這時(shí)，PRE-SAFE迅速被激活，駕駛員及乘客安全帶自動(dòng)拉緊、車窗自動(dòng)關(guān)閉（保留5厘米縫隙以供空氣流通），同時(shí)PRE-SAFE及時(shí)糾正車輛側(cè)滑，為駕乘人員提供了最有效的安全保障。
經(jīng)典而又時(shí)尚，豪華而又簡(jiǎn)約，這就是梅賽德斯-奔馳全新一代C級(jí)轎車對(duì)其自身價(jià)值的最新詮釋。
新車檔案
上市時(shí)間：11月8日
上市車型：C 200 K時(shí)尚型、C 200 K優(yōu)雅型、C 280時(shí)尚型
市場(chǎng)價(jià)格：分別為40.8萬元、39.8萬元、49.7萬元
