新車上牌后價格已經(jīng)打了折扣,一般來說,進入二手市場的車型多是開過兩年、行駛過5萬公里以上的舊車,但是從東莞市二手車市場傳來的信息,今年以來上牌不足半年的“準新車”頻現(xiàn)二手車交易市場,上牌半年的準新車已經(jīng)占到二手車市場一成份額。半年內(nèi)準新車占一成市場
“目前我們車行正在準備二手車置換的事宜,大概在今年八九月份正式開始二手車置換服務?!庇逯?span id="yqyseyk" class=articleLink>長安副總經(jīng)理劉川對記者說。他表示,之所以瞄準二手車置換這個市場,主要是想一方面促進長安之星的銷售,一方面為老客戶解決換車的難題。
二手車置換的紅火帶動了二手車市場的繁榮,而在火爆的二手車市場里,悄悄出現(xiàn)了不少車齡僅為一兩年左右,甚至不到半年的二手車,成了市場的新寵。新華利市場管理辦公室的一位知情人士稱,在現(xiàn)在東莞的二手車市場里,最紅火的就數(shù)車齡在一兩年左右的二手車了。這樣的車大概能夠占到他們銷售總量的40%左右。而在這些車中,車齡在半年以內(nèi)的“準新車”比重已經(jīng)占到了二手車市場的10%。
據(jù)知情人士透露,現(xiàn)在車齡較短的二手車市場交易以10萬元左右的車型較多,頤達、騏達、福克斯、凱越等中級車輛是“準新車”市場上的寵兒?!澳壳岸周囀苄萝嚨挠绊懀N售量也不高。但是,車齡在半年內(nèi)的二手車依然保持增長的趨勢,銷售量一年比一年多?!彼嬖V記者,天籟、雪鐵龍新凱旋等,都屬于改款車。
準新車物美價廉適合練手
據(jù)了解,“準新車”最吸引顧客的地方就是車齡短,價錢又相對合理?!败圐g在半年以內(nèi)的二手車,購買費用較新車要實惠,后期牌照之類的手續(xù)費用也比較低廉,但是性能和新車相差無幾。”知情人士介紹。他給記者算了一筆賬:一輛價位在10萬元的中檔新車,加上牌照等手續(xù)費用,要花13萬元,但是在二手車市場上購買半年以內(nèi)的“準新車”,可以省下1萬~2萬元的費用,有的車型省下的費用還要多。
“其實除車齡外,行駛里程和車身時間也很受顧客的關注。”他介紹說,“準新車”行駛里程一般都不長,最多也就一兩萬公里。很多車行駛里程都只有幾千公里,車況保養(yǎng)得非常好。許多顧客買新車“練手”比較心疼,而買“準新車”物美價廉,將來換車也比較方便。
新車加速上市推動換車潮
為什么“準新車”在東莞的二手車市場上的比例會年年上升呢?知情人士表示,這和目前各大汽車生產(chǎn)廠商推新車的速度加快有關。
他認為,目前東莞市場上汽車的保有量是逐年上升的。擁有車的人越來越多,車主換車的頻率和數(shù)量也慢慢增多。“現(xiàn)在各個品牌推新車的速度都在加快,就在6月份,又有一大批新車準備上市,給了很多對原有車輛不滿意的人以換車的空間。” 他舉例說,很多“換車族”是因為對于自己擁有的車不太滿意,開了幾個月感到手感不好,而“準新車”的價值還沒有縮水太多,于是便變賣“舊愛”去換其他車型。還有一些人是賣車變現(xiàn),等有錢了再購置車輛。
廣州日報
上一篇:銷售遇冷車商“血拼”售后服務