2008年8月的北京,整個(gè)奧運(yùn)賽場(chǎng)都被一個(gè)名字所震懾,那就是足攬八金、擁有“菲魚(yú)”、“百年奧運(yùn)第一強(qiáng)人”等稱(chēng)號(hào)的美國(guó)游泳神童菲爾普斯。而在2008年的WRC賽場(chǎng)上也活躍著這樣一條“菲魚(yú)”,它就是在不到2年的時(shí)間里助法國(guó)神奇車(chē)手勒布近20次成功登上WRC冠軍寶座的神奇戰(zhàn)車(chē)雪鐵龍C4 WRC。
縱觀本屆奧運(yùn)盛會(huì),凡是游泳競(jìng)技,無(wú)不充滿著菲爾普斯奪冠的場(chǎng)景;通覽各站W(wǎng)RC賽事,從墨西哥、意大利,再到芬蘭、德國(guó),紅色的戰(zhàn)車(chē)C4 WRC同樣是一路過(guò)關(guān)斬將,一次次放射出令所有觀眾屏息的勝利光芒。過(guò)人的天賦和超乎想象的苦練,成就了當(dāng)今泳壇最出色的全能型游泳選手菲爾普斯;而從誕生之日就具備王者氣質(zhì)的C4 WRC無(wú)疑也是憑借著其靈敏的操控、精良的懸架和先進(jìn)的底盤(pán)等優(yōu)勢(shì)確立了其在WRC賽場(chǎng)上最耀眼的王者之尊地位。
在WRC的賽場(chǎng)上,C4 WRC——雪鐵龍車(chē)隊(duì)的這款獲得過(guò)年度設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的車(chē)型所到之處均會(huì)成為WRC賽場(chǎng)最惹眼的一道風(fēng)景,其爆發(fā)出的強(qiáng)大扭矩會(huì)使其在直線加速時(shí)瞬間超越勁敵,令人叫絕的彎道性能往往在彎道超越中把握先機(jī)、克敵制勝。而近乎完美的靈敏操控性和出色的底盤(pán)穩(wěn)定性更讓其在一次次的濕滑或冰雪路面上化險(xiǎn)為夷,沖鋒向前。
傲人成績(jī)的取得并非偶然,泳壇神童菲爾普斯一舉奪八金既是其自信的有力體現(xiàn),更是其自身實(shí)力的充分展現(xiàn);WRC賽場(chǎng)的激烈爭(zhēng)奪同樣如此。眾所周知,WRC的賽道選擇遠(yuǎn)比現(xiàn)實(shí)道路要嚴(yán)酷得多,無(wú)論是平坦的柏油路面、崎嶇難行的沙石路面,還是冰天雪地的濕滑山道,考驗(yàn)的不僅僅是車(chē)手的車(chē)技,更是參賽車(chē)輛的整體性能和廠家生產(chǎn)制造的綜合實(shí)力。在2008年的WRC賽場(chǎng),??怂筗RC曾一度以壓倒性的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于C4 WRC,但駕駛雪鐵龍C4 WRC戰(zhàn)車(chē)的勒布在芬蘭站和德國(guó)站的連續(xù)奪冠,終于讓雪鐵龍與勒布在車(chē)隊(duì)積分和車(chē)手積分方面雙雙超越了福特車(chē)隊(duì)和福特車(chē)手希爾沃寧,占據(jù)了第一的位置,一躍成為WRC賽場(chǎng)上的“菲魚(yú)”,目標(biāo)直指本年度WRC廠商杯和車(chē)手“雙冠王”!
由此可見(jiàn),C4 WRC之所以能成為WRC賽場(chǎng)上的“菲魚(yú)”,是與其與生俱來(lái)的王者氣質(zhì)以及在賽場(chǎng)上的霸氣表現(xiàn)是密不可分的。而作為雪鐵龍C4的國(guó)產(chǎn)同步車(chē)型,東風(fēng)雪鐵龍世嘉究竟能否延續(xù)C4 WRC的王者氣質(zhì),并將在國(guó)內(nèi)的中高端兩廂車(chē)市場(chǎng)上力壓??怂沟葎艛?,從而確定其王者地位,讓我們拭目以待。
東風(fēng)雪鐵龍永虹專(zhuān)營(yíng)店