車市風行體驗式營銷成時尚營銷模式

　　在豪華車品牌中寶馬一直是體驗式營銷的代表，體驗式試駕營銷活動相當密集。據(jù)東莞市合寶車行市場部經(jīng)理黃少悅介紹，寶馬汽車是一直注重駕駛樂趣的車型，客戶在車行能看到的多是靜止的車型、內飾和外觀，真正的駕駛樂趣只有客戶開啟引擎后才能夠感受得到，所謂“開寶馬”就是強調駕駛樂趣。

　　寶馬品牌汽車在東莞試駕活動的密集程度居于首位，黃少悅表示，每個月合寶車行都會組織一場大型的試駕活動，而相對小型的試駕活動則是每周都會上演。一般來說客戶和準車主的試駕基準時間為一小時，而一小時的時間對于準備購買汽車的準車主來說，已經(jīng)有足夠的理由愛上這款轎車。

　　在另外一個豪華品牌奔馳那里試駕活動就不是特別密集，但就在上個周末東莞仁孚溢華奔馳車行也終于開始了長距離體驗式營銷試駕活動。從東莞市區(qū)到樟木頭觀音山，這段超長距離的試駕活動持續(xù)了一整天時間。

　　據(jù)仁孚溢華車行相關工作人員介紹，這是奔馳近年來第一次舉行旅游試駕的活動，據(jù)現(xiàn)場反饋來講效果良好。據(jù)該工作人員介紹，長距離的試駕不僅可以使客戶體味奔馳轎車的駕駛樂趣，也可以同步感受奔馳轎車的乘坐舒適性。

　　其實除了旅游試駕外，奔馳車型還會根據(jù)客戶的需要，隨時進行路面的試駕試乘以感受汽車文化。

　　運動車型更強調體驗營銷

　　其實，體驗式營銷不僅僅是豪華車的專利，部分越野車型和部分強調駕駛樂趣的中級車也是體驗式營銷的主力軍團。

　　記者近日從克萊斯勒吉普東莞唯一授權經(jīng)銷商東莞市錦華汽車貿易有限公司獲悉：作為越野汽車代名詞的吉普品牌汽車將攜旗下吉普品牌中的兩位“大哥大”：指揮官及大切庫諾基做試駕活動。

　　試駕活動將在6月12日舉行。據(jù)了解，這次JEEP指揮官和大切諾基的試駕是在一個專業(yè)的越野場地里，場地里面大大小小的障礙模仿了在野外環(huán)境下的許多惡劣環(huán)境。當然惡劣環(huán)境下的駕駛感受是打動消費者購買越野車的直觀選擇。

　　斯巴魯汽車雖屬中級轎車但運動是它最獨特的DNA，生于日本但是帶有強烈的歐美設計風格，它的造車理念只迎合于欣賞它的人，讓客戶獲得更直接的感受。

　　斯巴魯華南區(qū)市場部經(jīng)理翟衛(wèi)東介紹，斯巴魯?shù)倪\動基因和獨特的四輪全時驅動系統(tǒng)，以及水平對置的發(fā)動機，已經(jīng)成為斯巴魯聞名天下的利器，斯巴魯更傾向于顧客的直觀感受，在同級車中斯巴魯是擁有最多試駕車的營銷店面。每款車都有1~2輛的試駕車備給客戶使用，并準備了專門的試駕路段，讓客戶感受繞樁、急停、原地轉圈等試駕項目。這樣可以獲得更多的直觀印象。運動版的車型不同于其他轎車，賣點就是駕駛感受。所以體驗式營銷對于運動版車型的銷售和口碑樹立非常有效。

　　多數(shù)車型無法滿足體驗式營銷

　　體驗式營銷無疑是優(yōu)良和具有實效的營銷模式，但對于大多數(shù)商家而言體驗式營銷如同理想中的狀態(tài)一樣難以實現(xiàn)。東莞一車行負責人表示，自己車行每天銷售50~60輛汽車，意向客戶上百，來店看車的客戶還要更多。如果讓每個客戶或者大部分客戶都進行一段距離的試駕活動，不但是店內車型安排不過來，人手也是問題。所以對于這些車型來講，體驗式營銷已經(jīng)不符合經(jīng)營的許可。

　　所以車行方面僅能做到在車行前后兜兩個小圈，但對于這些車型賣點就不在駕乘感受而在于外觀和口碑、油耗等居多。

　　體驗式營銷成為時尚營銷模式

　　業(yè)內人士指出，體驗式營銷正在成為汽車行業(yè)最時尚的營銷模式之一。

　　以前，少數(shù)品牌豪華車的孤芳自賞是一種難得的矜持的話， 現(xiàn)今難得的是，眾多豪華車已經(jīng)開始意識到——“得民心者得天下”，只有用戶深刻的認知并認同了你，你才能真正在市場立足。近幾個月來，奔馳、寶馬、雷克薩斯等車行推出的一股體驗式營銷風潮，迅速席卷了東莞豪華車市場。

　　當豪華車紛紛加強東莞的經(jīng)營力度，不管是品牌還是價格區(qū)間，可選擇的余地越來越大。豪華車的“體驗式營銷”不僅對于其角逐市場增添了競爭砝碼，對于消費者而言，又何嘗不是一件好事。

　　當每輛試駕車都成為寶貝，前來購車的準車主只能繞著4S店小跑兩圈，如果能在東莞大道或者寮步汽車城試駕場地跑上10公里，已經(jīng)算是商家的恩賜。消費者們大多是在這樣的情況下購買了轎車。雖不夠詳盡地了解車輛的功能，也只能接受現(xiàn)實。

　　但是，這一銷售模式在東莞的豪華車方面已經(jīng)做到了突破，寶馬、奔馳、雷克薩斯、奧迪都推出了體驗式購車項目。車輛一般由廠家直接提供，駕駛距離跨記錄的超過百公里以上。在這樣的路段和時間里，準車主能有足夠的時間感受車輛的功能，對比它是不是一款值得終身擁有的座駕。體驗式購車已經(jīng)在東莞悄然形成氛圍，當然引領這一潮流的仍然是豪華車領銜。