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年汽車上牌力爭破10萬輛望車商加大銷售力度

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
  盡管今年車市銷量不濟(jì),但東莞市場卻時(shí)有新店開張,躋身東莞。在采訪中記者了解到,去年東莞全年銷量高達(dá)13萬輛,這個(gè)數(shù)據(jù)給了眾多車商大無畏的勇氣繼續(xù)在東莞投資建店。然而,經(jīng)濟(jì)增速放緩導(dǎo)致購買需求下降,東莞能否繼續(xù)以前的輝煌,讓這些在逆市中建店投資的“勇士”們得到應(yīng)有回報(bào)呢?從東莞前三季度的表現(xiàn)看,今年的東莞車市恐怕要讓廣大車商們失望了。
 來自車管所的數(shù)據(jù)顯示,9月份東莞區(qū)域的汽車上牌量僅為7396臺,第三季度的整體銷量更創(chuàng)下新低,僅為21724臺。這樣一來,東莞前三季度汽車市場的總體銷量為81939臺,這個(gè)數(shù)據(jù)讓2008年東莞汽車銷量重歸10萬大關(guān)都成問題了。
 第三季度銷量僅21724臺
 在市場大環(huán)境持續(xù)低迷疲軟的情況下,傳統(tǒng)旺季“金九”也沒有起到什么促進(jìn)作用。記者了解到,9月份東莞區(qū)域上牌數(shù)據(jù)較8月份有所回升,上戶數(shù)量為7396臺。這個(gè)數(shù)據(jù)相對于8月份的6767臺有所提升,但對比起去年同期的1.5萬臺的銷售數(shù)據(jù),已然被腰斬一半。整個(gè)第三季度銷量都表現(xiàn)平平,每個(gè)月的銷量都未能過萬臺。
 據(jù)車管所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度,東莞機(jī)動車入戶總數(shù)為21724輛,這其中7月份的上牌量為7561臺,8月份的上牌量為6767臺,9月份則為7396臺。這一數(shù)據(jù),遠(yuǎn)不及2007年處于禁摩前后的火爆時(shí)期的第三季度,但居然還要低于2006年的同期水平。市場的低迷疲軟程度,由此可見一斑。據(jù)悉,2007年第三季度東莞車市的總銷量為40443臺,而2006年第三季度的銷量也有27585臺。
 年內(nèi)恐難有突破
 目前“金九銀十”已過大半,東莞諸多品牌車商并沒有在這個(gè)傳統(tǒng)旺季上收獲太多銷量。記者了解到,黃金周多多少少給車市帶來了一定的銷售業(yè)績,但整個(gè)10月份的銷售卻未見起色。來自一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田等主流品牌的經(jīng)銷商的信息顯示,十月份車市表現(xiàn)依然平淡,消費(fèi)者的購買熱情有限。業(yè)內(nèi)人士分析,今年整體經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)疲軟,汽車作為大件消費(fèi)品必然會受到影響,汽車市場想在年內(nèi)有所突破可能性不大。
 從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看,去年東莞市場的整體銷售量超過13萬臺,而今年前三季度收獲的汽車銷量也只有8萬余臺,距離去年的銷量還有近5萬臺的差距。“東莞今年的銷量能趕上前年就不錯(cuò)了”,一位不愿透露姓名的經(jīng)銷商向記者分析指出,目前全球經(jīng)濟(jì)受挫,股市低迷,很多消費(fèi)者都深受其害,購買力下降已是事實(shí)。據(jù)分析,前年東莞的汽車銷量為9萬余臺,接近10萬臺,如果今年東莞的銷量要突破這個(gè)10萬元大關(guān),接下來的幾個(gè)月必須每個(gè)月都保持現(xiàn)階段的銷售業(yè)績才行。 還差100000輛——81939輛=18061輛。努力?。?!
   (來源羊城晚報(bào)  首席記者:余寶珠)   
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