世嘉是一款不甘于家用的運(yùn)動(dòng)車(chē)型，這在底盤(pán)和懸掛上的表現(xiàn)都可以顯示出它的“運(yùn)動(dòng)特征”，但表現(xiàn)中規(guī)中矩的動(dòng)力系統(tǒng)還是讓它與運(yùn)動(dòng)的劃清了界限。我們可以把世嘉三廂看作為家用車(chē)?yán)锏倪\(yùn)動(dòng)健將，但為中國(guó)市場(chǎng)增加的尾廂已經(jīng)說(shuō)明，為了被更多的消費(fèi)者認(rèn)可，C4從WRC賽場(chǎng)回歸到國(guó)內(nèi)用戶(hù)的身邊，只有家用一條路。
在實(shí)現(xiàn)“家用化”的道路上，我們也看到東風(fēng)雪鐵龍的努力，包括舒適的座椅、寬敞的儲(chǔ)物及乘坐空間等等，這都一個(gè)合格的家用車(chē)都應(yīng)該具備的。如果您打算購(gòu)買(mǎi)世嘉車(chē)型，和標(biāo)致408一樣，我們只會(huì)向您推薦2.0L的車(chē)型，因?yàn)?.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)世嘉(包括標(biāo)致307/408)確實(shí)有些吃力，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)才是一個(gè)比較均衡的選擇。(文/圖：面糊)
