網(wǎng)友曝克萊斯勒千里無經(jīng)銷商 貿(mào)然進藏“必死”

    近期，克萊斯勒旗下Jeep吉普品牌牧馬人車型自燃事件引起了業(yè)界的廣泛關注。而在去年，吉普指南者的“三元門”，也讓吉普品牌的品質(zhì)受到了質(zhì)疑。問題或許還不止這么簡單，通過筆者的跟蹤調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于吉普品牌在國內(nèi)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡太少，致使很多車主在日常使用中也會遇到諸多麻煩。

　　網(wǎng)友曝克萊斯勒千公里內(nèi)無經(jīng)銷商 貿(mào)然進藏“必死”

　　如果想真實傾聽車主的感受和心聲，論壇里面會有不同的聲音，常駐論壇可以更深入的了解一個品牌的產(chǎn)品，也可以讓準車主在購車前對自己心儀的產(chǎn)品有更深入的了解。

　　網(wǎng)友Attica說出了普通JEEP車主使用時遇到的煩心事：維修保養(yǎng)的網(wǎng)點有限，另外配件需要進口，不但周期長而且價格高，在這一點上比其他品牌具有明顯的劣勢。

　　而對于有著JEEP情節(jié)，熱衷于越野、自駕游的車主，他們在實際使用中似乎也有很多糾結(jié)之處 。

      網(wǎng)友Att：一朋友之前在G318國道上行駛至西藏八宿縣境內(nèi)時車輛出現(xiàn)了問題，加速無力，時速始終保持在30Km/h以下。由于八宿縣沒有吉普的經(jīng)銷商，雖然最終問題得到解決，但旅行當?shù)亟?jīng)銷商過少的情況也確實帶來了不少麻煩。

      有網(wǎng)友調(diào)侃： 如果是準備不充足，貿(mào)然開JEEP車進藏真的是“生存大挑戰(zhàn)”，因為一旦出現(xiàn)問題，救援的及時性方面肯定面臨巨大挑戰(zhàn)。

　　對于救援，網(wǎng)友Edwardxue在SAA論壇中對越野車主分享了部分經(jīng)驗：之前一次救援給我們留下了很多的經(jīng)驗和教訓的，比如對不了的地域不能冒險，車里要攜帶必備的，高質(zhì)量的援救設備，在自己解決不了問題的時候，要及時的求援。

　　筆者個人認為：由于經(jīng)銷商網(wǎng)絡過于簡單，多數(shù)吉普車主提到在日常的使用中經(jīng)常會遭遇到保養(yǎng)修車難的問題。通過吉普官方網(wǎng)站我們可以知道，Jeep吉普目前在國內(nèi)只有89家經(jīng)銷商，其中黑龍江、寧夏、新疆、青海、甘肅、西藏、安徽、湖南、江西、福建、廣西、海南、貴州、重慶等14個省市只有一家經(jīng)銷商，吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、天津、山西、河南、云南等省市只有兩家經(jīng)銷商。而且，在這些省份中，經(jīng)銷商都位于省會城市，其他地區(qū)的車主，在購車、售后方面，都會遭遇到不小的困難。

      由于認證經(jīng)銷商數(shù)量不足，維修保養(yǎng)JEEP品牌車型困難，由此網(wǎng)友自發(fā)的制作了多個版本的JEEP維修保養(yǎng)手冊、非官方維修保養(yǎng)地點的分享資料等等，這其實也是車主的一種無奈。網(wǎng)友非常希望廠家未來可以從服務消費者的方向考慮，為全國廣大車主提供方便。

　　玩越野、自駕游車主，盡量選擇銷售網(wǎng)絡健全的汽車品牌

　　針對吉普經(jīng)銷商網(wǎng)絡渠道問題，編輯采訪了某資深自駕玩家，他說道“像吉普這樣的汽車品牌，雖然其品牌定位就是越野性SUV，但考慮到經(jīng)銷商網(wǎng)絡的因素，我不建議用戶用這樣的車輛去進行長途自駕游。因為在長途自駕游的過程中，難免都會遇到各種各樣的問題，一遇問題，經(jīng)銷商網(wǎng)絡的弊端就顯現(xiàn)出來了，輕者自駕游泡湯，嚴重起來，在偏遠地區(qū)還很容易威脅到自駕者的人身安全?！?

　　“除了選購車輛時應該注意，自駕游之間一定要做好充分的準備”，他還提到“出發(fā)之前，不僅要對車輛做好全面的檢查，同時要應該了解沿途那些地區(qū)有哪些廠商指定的車輛維修點，以便在出現(xiàn)故障時能夠就近需求到幫助。如果沿途的維修點太少，盡量改用其他車輛來進行自駕游?！?

　　從吉普車主和資深自駕玩家的采訪中來看，吉普品牌在國內(nèi)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡的不健全，已經(jīng)很大程度上影響到了吉普車主日常使用的售后維修。如果克萊斯勒以及吉普品牌不盡快完善自己的經(jīng)銷商網(wǎng)絡以及售后服務網(wǎng)絡，那么它們的品牌核心價值將會受到嚴重威脅，進而會大大制約它們在中國市場的發(fā)展。