歐美韓系品牌優(yōu)惠力度大
相比日系車，歐美韓系品牌的促銷力度則進一步加大。三系車型中，最引人注目的莫過于邁騰的讓利促銷。有經(jīng)銷商在限定時日內(nèi)，給出了邁騰全系最高16000元的優(yōu)惠。據(jù)介紹，邁騰這么大幅度的優(yōu)惠，一方面可能是經(jīng)銷商為吸引人氣，另一方面則是為了清理老款車型庫存。
美系車型中，有經(jīng)銷商也推出了限時優(yōu)惠，像福特蒙迪歐致勝，除最新推出的2.0T車型外，最高優(yōu)惠達到3萬元。三廂福克斯全系在有的4S店優(yōu)惠也達到16000元，并有現(xiàn)車銷售。
韓系車中，像起亞的秀爾、獅跑等仍然維持了較高的現(xiàn)金讓利，一些新近上市車型，也有其他形式的促銷，如起亞的新車K5，整車保修期延長至5年/10萬公里。
自主品牌培育新增長點 由于上半年小排量和低端車型市場并不樂觀，自主品牌面臨了很大壓力，因此，今年3月起打響降價第一槍的就是自主品牌。目前，市場并未有回暖跡象，因此除了保持之前的優(yōu)惠外，部分自主品牌的優(yōu)惠力度還在加大。令人矚目的有海馬車型，目前海馬東莞地區(qū)經(jīng)銷商甚至打出了海馬歡動全系8折優(yōu)惠。
同時，為了培育新的增長點，很多自主品牌，如比亞迪、陸風、江鈴等，將很大精力投入到新推出的SUV車型等，希望通過這些市場增長空間仍大有可為的車型來拉動自身的銷量。
