TX即是TAXI出租車的縮寫,也是“BlackCab”倫敦黑色出租車的簡稱。沒錯,上海英倫推出的這款TX4就是一款原汁原味的倫敦的士,只是把它的產地移到了中國,生產之后再部分返銷英國。
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經典造型
從FX3發(fā)展到TX4,這款倫敦黑色出租車的外觀造型幾乎保留半個多世紀之前的樣子,變化的是加入現(xiàn)代的造車工藝跟技術。
TX4的外形可謂經典:瀑布型大格柵,筒形前大燈采用分體式設計,大燈下方分別為轉向燈和霧燈,高大厚實的車身,圓潤的尾部,再加上兩個豎立式的橢圓形尾燈也相當復古,在路上行駛,如果不加以仔細辨認,你絕對會誤認為它是一部老爺車。TX4鋼輪轂外圈的塑料罩向外凸起,樣式接近解放前的美式轎車,同樣是一項復古的傳統(tǒng),不過原車標準配置的175窄胎似乎跟TX4高大厚實的車身一點都不般配,從后面看去有點像一個彪形大漢穿了小一號鞋子的感覺。
內飾格調復古
TX4的內飾格調同樣復古,中控臺采用了仿桃木紋飾板,中控臺向駕駛座一側有一定角度的傾斜,照顧了駕駛員的觀察和操作。儀表盤采用了黑底黃色指針的設計,水溫表和油表在儀表盤中間的行車電腦中以數(shù)字化顯示。從做工跟用料方面看,TX4的內飾較為粗糙,做工也是一般水準。
TX4配備了手動空調,出風模式、溫度調節(jié)和風量調節(jié)的旋鈕阻尼適中,車輛后部有多個獨立的出風口,保證了后排乘客的舒適性,實際乘坐的制冷效果不錯。
TX4駕駛座椅的位置較高,并可以實現(xiàn)六方向手動調節(jié),同時帶有腰部支撐,實際試駕過程中,可以明顯感受到TX4的駕駛視野不錯,但筆直的坐姿,單薄的前門板,開起來感覺有點類似于農夫車,而且駕駛者的活動空間有限,大幅度打方向盤的時候手臂很容易碰到門板,另外,駕駛艙跟后排之間還有隔音擋板隔開,前后艙之間可以通過通話裝置進行交流。
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