業(yè)內(nèi)分析,與年初新規(guī)剛開始實施相比,通過率相對不錯,考生與駕校適應(yīng)一段時間,通過率會逐步提升
車的頂部裝有GPS無線接收器,車內(nèi)的車窗前方放著一個攝像頭,正對著駕駛員位置,一個電子顯示屏上,安裝有科目二車載評判標(biāo)準(zhǔn)軟件,能準(zhǔn)確對考試進行評判。而車輛及駕駛員的一舉一動,交警在電腦監(jiān)控室都能看到。
5月24日,??冀鼉蓚€月的小型汽車駕考科目二正式開考,而此次開考,也是自2013年1月1日駕考新規(guī)實施以來,東莞首次實施電子監(jiān)考。
復(fù)考首日通過率近4成
記者當(dāng)天在位于橫瀝的科目二考場看到了電子監(jiān)考的考試車輛。
據(jù)介紹,當(dāng)天在虎門和橫瀝兩個社會考場參加科目二考試的考生有401人,共有151人通過考試,通過率37.7%。“中途停車、車身過線,輪胎壓線,是導(dǎo)致考生不合格的主要表現(xiàn)形式?!避嚬芩窬榻B,科目二,五個項目,一般來說,20分鐘左右就能完成,但從第一天的情況來看,有些考生甚至花了一個多小時才完成。
據(jù)介紹,科目二考試,并沒有規(guī)定在多久時間完成。
跟年初相比,通過率相對不錯
據(jù)記者了解,2013年1月1日,駕考新規(guī)實施后,東莞科目二考試雖然是人工監(jiān)考,但因為考生和駕校還沒有適應(yīng),加上難度有一定的提高,最初幾天考試通過率不到2成。
此次東莞對科目二考試首次實施電子監(jiān)考,第一天通過率近4成,相對來說成績還不錯。業(yè)內(nèi)人士分析說,主要是考生和駕校逐漸適應(yīng)了駕考新規(guī),雖然是監(jiān)考的方式變化了,但考試內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)沒有變化,所以通過率相對不錯。
倒車入庫問題較多
監(jiān)考民警告訴記者,不合格考生中,倒車入庫和坡道定點停車問題比較多,主要表現(xiàn)為在倒車入庫時,沒有連貫完成,中途停車,或是倒不進庫,車身過線,車輪壓線等;而坡道定點停車中,主要表現(xiàn)為斜坡起步時,沒有在30秒內(nèi)起步,或是起步時溜車超過30CM等。
該民警還告訴記者,直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛中,考生不合格的原因主要是車胎壓線,側(cè)方位停車中,考生不合格的原因主要是中途停車、車身壓線。
車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從以往情況來看,實施電子監(jiān)考后,考生有一個適應(yīng)的過程,隨著新政的逐步實施,駕校完善培訓(xùn)方法,通過率可能會逐步提升。
改造后的場地每天能
容納600~800名考生
因電子監(jiān)考的考場在完善和驗收上耽誤了時間,在4月1日,東莞暫停了科目二考試,由此導(dǎo)致新報名學(xué)員科目一考試暫停。
交警支隊車管所相關(guān)人士介紹,位于虎門和橫瀝的兩個科目二考試社會考場,在經(jīng)過改造后,經(jīng)報審批,已于近日通過驗收。這兩個考場完善后,每天能為600~800名考生提供考試。
探秘考試車
車上裝有科目二車載評判標(biāo)準(zhǔn)軟件
5月24日,記者在位于東莞橫瀝的考場,看到了電子監(jiān)考后用于科目二考試的考試車輛。
考試車車型與普通教練車沒有區(qū)別,但車頂裝有GPS,用于感應(yīng)車輛,車輛內(nèi)部,駕駛員位置放置了一個攝像頭,用于拍攝考生。
“這個攝像頭主要是防止代考?!避嚬芩窬f,一旦發(fā)現(xiàn)有代考現(xiàn)象,將立即嚴(yán)厲查處。
在副駕駛位上,有一個電子屏幕,這個小小的屏幕,安裝了科目二車載評判標(biāo)準(zhǔn)軟件,用于對科目二考試準(zhǔn)確的評判。
在電子屏幕上,有紅點提示,提示未關(guān)車門,未系安全帶、車輛處于停止?fàn)顟B(tài)、開啟轉(zhuǎn)向燈等。
新報名學(xué)員科目一考試今天恢復(fù)
科目二正式開考了,那么新報名學(xué)員的科目一考試何時開考呢?
市公安局交警支隊負(fù)責(zé)人介紹,新報名學(xué)員的科目一考試,將于今天開始恢復(fù)。
該負(fù)責(zé)人還表示,由于科目二考試剛剛恢復(fù),相關(guān)工作還在不斷完善中,等完善后,橫瀝和虎門的考場每天預(yù)計能為600~800名學(xué)員提供考試。
“市公安局考試中心的考場改造,目前已經(jīng)進入招投標(biāo)階段,預(yù)計年底能開考。”該負(fù)責(zé)人介紹,該考場投入使用后,預(yù)計每天能為800名考生提供科目二考試。
據(jù)記者了解,由于東莞報考駕照的市民比較多,此次駕考暫停,有個別駕校甚至?xí)和A苏猩?,如今,駕考終于開考了,這一問題將不復(fù)存在。
“終于開考了,很開心?!睎|莞一不愿透露姓名的駕校老板說,將馬上抓緊對考生的培訓(xùn),完善培訓(xùn)方法,提高學(xué)員通過率。
駕校應(yīng)對
培訓(xùn)教練 制訂教學(xué)大綱
廣仁駕校教練隊長陳先生說,針對科目二實施電子監(jiān)考的情況,他們已經(jīng)加強了對教練的培訓(xùn),首先對場地進行熟悉,其次全面掌握五項考試項目的評判標(biāo)準(zhǔn)。
在對學(xué)員的教學(xué)上,會出臺相應(yīng)的教學(xué)大綱,有針對性地開展教學(xué),提高通過率。
學(xué)員體會
“平時勤練習(xí),考試時細(xì)節(jié)決定成敗”
5月24日,參加科目二考試的李小姐說,自己兩次機會都沒把握住,最終沒能通過考試。
“主要可能是平時練得不夠扎實吧?!崩钚〗阏f,而且電子監(jiān)考的實施,難度有所加大,也給自己造成了比較大的心理壓力,在考試時,一不留神就掛了。
當(dāng)天的考試,王先生通過了考試,他告訴記者,平時練的都是這些項目,只不過是電子監(jiān)考了。
“關(guān)鍵是要注意很多的小細(xì)節(jié),加上平時勤加練習(xí),練好基本功,考試的時候發(fā)揮得好,要通過也不是太難?!蓖跸壬f,細(xì)節(jié)有時候會決定考試通過與否。
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