新店低價“蝕本”賣車 消費(fèi)者可適時出手

    近段時間以來，有不少新店在開張，而在開張期間，更是推出了超低價格來吸引消費(fèi)者的關(guān)注。對此，有汽車專業(yè)人士表示，現(xiàn)在不少新店開業(yè)，推出更加超低的價格來吸引消費(fèi)者來店購車，以沖銷量。 

　　新店“虧本”賣車

　　“我們店剛剛試業(yè)，售后服務(wù)很少，因此，基本上是虧本賣車，因?yàn)橐N量，所以，先將客戶吸引到店里，也讓他們知道我們在這個區(qū)域里除了賣車之外，還可以做維修、保修?！币绘?zhèn)區(qū)的新建4S店負(fù)責(zé)人表示。

　　據(jù)了解，隨著越來越多的品牌進(jìn)駐東莞，新店的銷量一直都上不去，為此，品牌要搶點(diǎn)市場份額，虧本出售是必須的，而且也是每一家新店在頭一兩年里所要付出的代價。

　　有汽車專業(yè)人士分析認(rèn)為， 隨著新店的不斷增加，汽車市場競爭逐漸進(jìn)入白熱化，不少經(jīng)銷商面臨不賺錢，甚至虧本也要賣車的現(xiàn)實(shí)。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，除去一些最主流的經(jīng)銷商每月銷量過百外，不太強(qiáng)勢的汽車品牌經(jīng)銷商的日子很難熬，更別提一些弱勢的品牌了。

　　有新開店的相關(guān)人士表示，新店目前的任務(wù)就是先把銷量搞上去了，所以，只能靠超低的價格，哪怕是虧錢賣車來吸引消費(fèi)者。所以新店往往在賣車上虧得比老店還要多，這是很正常的。

　　車行為減輕庫存壓力賣車

　　“現(xiàn)在5月份里，我們的庫存壓力是最大的，但是銷量并不大?！庇熊嚿瘫硎?，“現(xiàn)在賣車，經(jīng)銷商不是考慮賺多少錢。經(jīng)銷商除了把庫存車貸的利息、運(yùn)營的成本等開支全部折算在車價內(nèi)之外，還會把廠家的返點(diǎn)、廣告宣傳費(fèi)以及車輛的保險和精品等所有可能產(chǎn)生的利潤全部加進(jìn)去?！庇熊嚿瘫硎?，沒有銷售量就沒有市場占有率，沒有客戶保有量，就沒有售后產(chǎn)值。

　　所以有很多品牌經(jīng)銷商寧愿虧本賣車，也要爭取后續(xù)的盈利點(diǎn)。廠家壓庫存給經(jīng)銷商，只要有庫存在，每天產(chǎn)生的利息對經(jīng)銷商來說就是一種負(fù)擔(dān)，所以只要賣出去車，哪怕虧一點(diǎn)，也減少了這種運(yùn)營上的負(fù)擔(dān)。

　　一些老經(jīng)銷商為了吸引到消費(fèi)者，推出的各種促銷活動，更是讓人感嘆賣車如賣白菜。

　　如莞樟本田在5月份就推出了這樣的促銷活動，一元即可預(yù)定廣汽本田首款1.8L中級車凌派和全新理念S1。另外，售后維修夏季服務(wù)月也在火熱進(jìn)行中。