廣東高速擬“一張網(wǎng)”收費 全程只繳費一次

    到今年年底，廣東高速公路粵東、粵西、粵北和珠三角四大聯(lián)網(wǎng)片區(qū)將整合成“一張網(wǎng)”收費。昨日記者從廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司獲悉，屆時在省內(nèi)上高速全程只需繳費一次。交通運輸部表示，將推動全國高速公路實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費，未來由廣東去任何一個省市自治區(qū)，也將只需繳費一次即可跑完全程高速。

　　據(jù)廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司介紹，廣東從2004年開始全面實施高速公路聯(lián)網(wǎng)收費工作，十年來，省內(nèi)高速公路聯(lián)網(wǎng)片區(qū)已從當初的6個，整合至目前尚存的粵東、粵西、粵北和珠三角等4個片區(qū)。為進一步推動全省高速公路通聯(lián)工作，目前廣東已計劃將在今年年內(nèi)，進一步將四個片區(qū)整合成“一張網(wǎng)”收費。也就是說，到今年年底，在省內(nèi)上高速公路，將可實現(xiàn)只需在出口繳費一次的簡單操作，而無需再像此前一樣逢站就停，到處繳費。

　　省交通廳表示，在推進全省高速公路實現(xiàn)“一張網(wǎng)”聯(lián)網(wǎng)收費同時，廣東也將繼續(xù)推進電子不停車收費(E T C )，計劃到2015年，電子不停車收費的高速公路收費站占全省高速公路收費站60%以上。

　　廣東聯(lián)合電子服務(wù)公司表示，隨著年底全省高速公路實現(xiàn)“一張網(wǎng)”收費，以及電子不停車收費的繼續(xù)推廣，全省高速公路的通行效率也將進一步提高，以往因收費導致高速公路擁堵的情況將極大減少。

　　交通部：將在全國推行聯(lián)網(wǎng)收費和電子不停車收費

　　廣東年內(nèi)將實現(xiàn)高速公路“一張網(wǎng)”收費，全國又將何時實現(xiàn)？交通運輸部表示，本月已推出了《收費公路管理條例》修正案征求意見稿，將現(xiàn)行《收費公路管理條例》第十三條修改為：“省級以上交通運輸主管部門應(yīng)當對高速公路以及其他封閉式的收費公路，推行聯(lián)網(wǎng)收費和電子不停車收費，并逐步實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，減少收費站點，提高通行效率和服務(wù)水平?！?

　　交通部表示，未來交通部將在全國推進高速公路聯(lián)網(wǎng)收費和電子不停車收費。按照該計劃，一旦全國所有高速公路實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費，屆時廣東去往任何一個省市自治區(qū)，就可實現(xiàn)從廣東出發(fā)，只需在目的地繳費一次即可。

　　長三角早已跨省聯(lián)網(wǎng) 廣東與周邊尚未聯(lián)網(wǎng)

　　廣東省高速公路發(fā)展促進會會長王志榮說，長三角的上海、江蘇、安徽等省市早在2009年就實現(xiàn)了高速公路跨省聯(lián)網(wǎng)收費，而廣東與周邊的湖南、江西、廣西等泛珠三角省區(qū)還未聯(lián)網(wǎng)，“如果廣東能與全國實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，未來從廣東境內(nèi)上高速去北京，就可以實現(xiàn)從廣東上路領(lǐng)卡，只需在北京出口下高速時交一次費就可以了?！?

　　由于各省市自治區(qū)的高速公路普遍存在投資來源多元化以及分段建設(shè)問題，導致各區(qū)域高速公路出現(xiàn)了一路一站、地域式分割管理，以及收費站點過多過密、收費標準及技術(shù)標準不統(tǒng)一等諸多問題。對此王志榮表示，廣東在年內(nèi)實現(xiàn)全省高速公路“一張網(wǎng)”收費后，下一步如何與國內(nèi)其他省市自治區(qū)的高速公路對接，仍存在資金跨省結(jié)算、收費標準不一等問題，“跨省聯(lián)網(wǎng)收費需要解決的問題還有很多，但廣東與全國其他省市的高速公路對接，已經(jīng)是不可阻擋的趨勢?！保ㄓ浾哙崯▓裕?