在汽車圈里，東莞有大東集團(tuán)、東富集團(tuán)、永奧集團(tuán)等本地知名的汽車集團(tuán)。另外，東莞的很多4S店在全國都是名列前茅的，無論是銷量還是建店標(biāo)準(zhǔn)都領(lǐng)先于全國平均水平。對此，有汽車專業(yè)人士表示，有可能是一些汽車集團(tuán)沒有積極參與評選活動，這樣也就失去了排名的機(jī)會。
不參與活動，不代表東莞車商實(shí)力不強(qiáng)
對于“2012中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排行榜”發(fā)布，名單里沒有東莞的汽車集團(tuán)，東莞一知名汽車集團(tuán)營銷總監(jiān)表示，這只是中國流通行業(yè)的會員統(tǒng)計，實(shí)際上有很多有實(shí)力的集團(tuán)沒有加入到協(xié)會中，所以那個統(tǒng)計還不算很全面，應(yīng)是有遺漏的。舉一個明顯的例子，東風(fēng)南方絕對可以進(jìn)10強(qiáng)的，如果以東富集團(tuán)的營業(yè)額來算，也是可以進(jìn)入這個榜單百強(qiáng)的。而且最后排名的一些汽車集團(tuán)的營業(yè)額也是相當(dāng)小，相比這些，東莞的很多經(jīng)銷商都可以達(dá)到這個規(guī)模，像東莞的大東集團(tuán)進(jìn)入前20強(qiáng)也是沒有問題的。
汽車專業(yè)人士尹宏燈表示，此排名主要是按2012年?duì)I業(yè)收入進(jìn)行排名的。銷量越大、經(jīng)營中高端以上品牌4S店數(shù)量越多的汽車集團(tuán)則更易進(jìn)入排行榜。但由于此排名是根據(jù)各集團(tuán)自行上報的數(shù)據(jù)作為主要參考依據(jù)，因此，如果一些汽車集團(tuán)沒有積極參與此次評選活動，尤其是排名在十強(qiáng)之后的汽車集團(tuán)，如果不參與評選活動，則很難走進(jìn)主辦方以及大眾、媒體的視野，也就失去了排名的機(jī)會。
東莞的汽車集團(tuán)比較低調(diào)
對于此次發(fā)布的榜單中，東莞的汽車集團(tuán)均沒有上榜，有汽車經(jīng)銷商表示，沒有上榜并不代表東莞的汽車集團(tuán)沒有實(shí)力，而是因?yàn)闁|莞的汽車集團(tuán)都比較低調(diào)，不愿意在全國高調(diào)亮相。
也有經(jīng)銷商表示，此次發(fā)布的榜單，也讓東莞的經(jīng)銷商看到了和全國其他區(qū)域汽車集團(tuán)的差距。但是作為務(wù)實(shí)的東莞人，他們的目標(biāo)可能是低頭賺錢，所以沒有顧及到品牌形象，這與自身的品牌宣傳也有一定的關(guān)系，因此說，在集團(tuán)整體運(yùn)營上市等情況下，東莞的汽車集團(tuán)已經(jīng)意識到了不足，東莞的汽車集團(tuán)不能因?yàn)橹活欃嶅X，更應(yīng)在品牌意識上進(jìn)行改變。
也有汽車集團(tuán)的市場總監(jiān)表示，就算是榜上有名的這些汽車集團(tuán)，其實(shí)也未必真的做得好，只是他們的店多、范圍廣，還有很多是上市的集團(tuán)。其實(shí)最重要的還是要看那些集團(tuán)的老板要不要爭這些所謂的排名。不管車市還是其他行業(yè)，還是存在很多隱形富豪的，他們的實(shí)力都不亞于那些我們熟知的富豪，因此說此次東莞的汽車集團(tuán)榜上無名，并不代表東莞的汽車集團(tuán)無實(shí)力。
汽車大集團(tuán)看好東莞市場
近幾年來，外來的汽車集團(tuán)不斷涌入東莞發(fā)展，像廣物、中升、龍華、廣匯、南菱、永佳、匯天源、華熙、仁孚、合誠、大興、東風(fēng)南方均是集團(tuán)化經(jīng)營。像正通汽車，繼收購中汽南方之后，在東莞已有保時捷、路虎、捷豹、沃爾沃，四個品牌三家店，還將在南城新建一家凱迪拉克4S店。
去年4月，位于常平的一汽大眾鴻眾4S店與位于長安的上海大眾瑞德4S店開業(yè)。這兩家4S店共屬天津物資集團(tuán)（天物集團(tuán)），這是該集團(tuán)前兩年收購東莞鴻泰4S店之后，在東莞再度擴(kuò)張建店。天津物資集團(tuán)目前在全國4S店有60多家，鴻眾4S店是該集團(tuán)在南方市場的第一家一汽大 眾4S店。未來，天津物資集團(tuán)在東莞仍有擴(kuò)張計劃，其中會有豪華品牌。同在去年，長久集團(tuán)旗下的別克品牌4S店開業(yè)，加上一汽馬自達(dá)、奧迪、沃爾沃，共有4家4S店。東莞作為長久集團(tuán)一個比較重要的戰(zhàn)略區(qū)域，以后還會再有新的豪華品牌4S店項(xiàng)目啟動。
尹宏燈同時表示，汽車集團(tuán)獲得了排名，對于其整體品牌形象的提升有一定的推動作用。但據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2012年百強(qiáng)企業(yè)毛利率為8.2%，同比提高了約1個百分點(diǎn)，但凈利潤卻呈下滑趨勢，為1.2%，比2011年下降了約1個百分點(diǎn)。因此，打造集團(tuán)體系的盈利能力是擺在各汽車集團(tuán)面前一個最重要的課題。從消費(fèi)者的角度來看，百強(qiáng)汽車集團(tuán)在綜合實(shí)力方面具有一定的優(yōu)勢，因此，對于其售后體系方面，有較強(qiáng)的支撐，消費(fèi)者在選擇消費(fèi)時有更多的保障。
