環(huán)保限行抓拍首日 千余黃標車闖禁區(qū)

    抓拍將與路檢相配合

　　并不意味著將被罰，有待逐一核實;核實將罰200元，記3分

　　昨日，東莞市環(huán)保限行抓拍系統(tǒng)正式啟用，車輛違反限行規(guī)定將被罰200元，記3分。截至昨日下午3時，共抓拍闖禁區(qū)黃標車1373輛，這些車輛經(jīng)核實后將受到相應處罰。

　　據(jù)悉，為配合自動抓拍，環(huán)保部門會與交警部門進行路檢，符合環(huán)保排放標準但沒有隨車攜帶環(huán)保標志的車也有可能被罰。

　　首日啟用20套抓拍系統(tǒng)

　　昨日上午9時30分許，記者在市環(huán)保局環(huán)境監(jiān)控指揮中心看到，23個環(huán)保限行抓拍點的情況在大屏幕上一覽無余。每個點上都對應一條滾動數(shù)據(jù)，包括經(jīng)過了多少輛車，經(jīng)過黃標車的次數(shù)，去掉重復計算以后的黃標車數(shù)量。9時50分，記者留意到，東城莞樟路石井路口已經(jīng)拍到了77輛黃標車，被抓拍數(shù)量位居全市之首。

　　工作人員點擊其中的一個攝像頭，屏幕上顯示出抓拍點的實時畫面，畫面十分清晰，甚至可以看清司機的臉。屏幕右側(cè)，經(jīng)過該點的黃標車車牌隨即顯示出來。據(jù)悉，環(huán)保限行抓拍系統(tǒng)是昨日零時正式啟用的，車輛數(shù)據(jù)由交警部門傳送到環(huán)保部門，經(jīng)過比對核定后再交由交警進行處罰。

　　記者在大屏幕上看到，南城東莞大道三元立交橋下立交橋路段、高埗鎮(zhèn)北北橫路汽車客運北站路段、東城東江大道銀嶺路路口等三個點的各項數(shù)據(jù)均顯示為零，市環(huán)保局相關負責人解釋稱，三元立交點的系統(tǒng)正在調(diào)試，而后兩個點因為道路施工也沒有錄到數(shù)據(jù)。

　　被拍車輛須經(jīng)核實才處罰

　　截至昨日下午3時，黃標車抓拍系統(tǒng)共抓拍車輛128865輛，其中黃標車1373輛。市環(huán)保局相關負責人表示，這并不意味著這1373輛黃標車都將被處罰，還要看是否違反限行時段，看是不是取得豁免權(quán)的黃標車。

　　據(jù)介紹，本地車輛可以經(jīng)過系統(tǒng)進行自動比對，外地車輛則需要通過其他渠道，由人工進行比對。但慎重起見，被罰車輛最終都會由人工去逐輛核實，本地、外地車一經(jīng)核實都會被處罰。

　　根據(jù)規(guī)定，我市整個環(huán)保限行區(qū)域被劃為一個執(zhí)法區(qū)域，按照道路交通安全法的處罰規(guī)定，這意味著一輛車一天之內(nèi)多次違反限行規(guī)定只能被處罰一次。此外，根據(jù)東莞市第三階段環(huán)保限行規(guī)定，我市對黃標國II標準的柴油車，也就是指2004年9月1日至2008年1月1日注冊登記的壓燃式重型柴油車輛、2006年7月1日至2008年7月1日注冊登記的第二類輕型燃燒柴油的車輛，經(jīng)檢測合格后，可補領“東莞市內(nèi)不受限行”印章，即所謂的“豁免”。

　　未隨車攜帶環(huán)保標志或被處罰

　　據(jù)悉，為配合自動抓拍，環(huán)保部門還將聯(lián)合交警部門進行路檢，對路檢發(fā)現(xiàn)未持有環(huán)保檢驗合格標志的汽車、有環(huán)保標志但未按限行區(qū)域和時段行駛的車輛，將受到相應的處罰。環(huán)保部門提醒，還未領取環(huán)保標志的車輛，仍可到全市24個機動車檢測站中的任意一個領取。

　　記者隨機詢問了多名車主，他們均表示清楚東莞環(huán)保限行抓拍政策，但對抓拍并不關心，因為大部分已經(jīng)領取了環(huán)保標志。有新車車主表示，還未到兩年年檢期，所以沒有隨年檢一起領取環(huán)保標志。記者獲悉，雖然新車在系統(tǒng)比對中顯示合格，但如果在路檢時被發(fā)現(xiàn)，沒有隨車攜帶環(huán)保標志一樣可能被處罰。

　　全天24小時禁止未持有環(huán)保檢驗合格標志的汽車在東莞市內(nèi)通行。

　　全天24小時禁止未持有綠色環(huán)保檢驗合格標志的汽車在東莞大道、體育路、勝和路和石竹路通行(第一階段限行已實施)。

　　每天8時至20時禁止未持有綠色環(huán)保檢驗合格標志的汽車在我市環(huán)城路(不含)以內(nèi)區(qū)域通行。(張安定)