半價開混合動力ES 東莞美東送1年保險

    近日，記者從美東旗艦店了解，油耗3毛8/公里，6年15萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng)的混合動力ES300h有現(xiàn)車，顏色可選，目前購車可享受首付1半，1年期0利息0月供，尾款1年后再付的金融購車政策，另雷克薩斯老車主購買該車型可申請1年期保險贈送，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，其他套餐車車價優(yōu)惠詳情見下表：

    自1989年第一代雷克薩斯ES誕生以來，“優(yōu)雅”就一直是ES車系最重要的核心價值之一，而E也正代表了Elegant之意。相對于上一代ES的優(yōu)雅有余而動感不足，采用雷克薩斯家族化紡錘形格柵的全新第六代ES在保留優(yōu)雅氣質(zhì)的同時，整車的視覺效果更加動感時尚了。而雷克薩斯的工程師在產(chǎn)品說明會上對新一代ES在空氣動力學(xué)上取得的進(jìn)步更是推崇有加，為了實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先同級車的0.27的低風(fēng)阻系數(shù)，新款ES在前窗框邊角和車尾組合燈處設(shè)置了小型導(dǎo)流片，盡管看上去小到毫不起眼，不過這些導(dǎo)流片產(chǎn)生的氣旋可以對車輛兩側(cè)形成支撐，從而有助于確保操控穩(wěn)定性。另外工程師在車底護(hù)板同樣采用了可改善氣流的導(dǎo)流片，達(dá)到提高直線穩(wěn)定性的目的。
 
　　新一代ES的內(nèi)飾采用了全新的三層布局設(shè)計，材質(zhì)選擇和整體做工得到了進(jìn)一步提升。與ABB的機(jī)械式精致所不同的是，ES設(shè)計者更擅長帶給車主心理上的溫馨之感，這要?dú)w功于Takumi大師級工匠。無論是儀表板邊緣的縫線還是真材實(shí)料的木紋裝飾，抑或是貫穿中控臺和前后車門裝飾周圍以白色LED燈營造的氛圍燈，這些細(xì)節(jié)之處都體現(xiàn)了雷克薩斯一貫的精細(xì)工藝。值得一提的還有極富東方韻味的竹內(nèi)飾版本，采用這種裝飾的三輻式方向盤手感和觀感同樣出眾，猶如一件高雅的工藝品讓人愛不釋手。

　　ES定位于商務(wù)座駕，因此后排乘客的感受就非常重要。新車軸距拉長了45毫米，后排膝蓋空間得以增加了71毫米，由于沒有中間傳動軸，它的后排地板比后驅(qū)車型要平整得多，因此后排空間盡管與軸距超過3米的競爭車型不能相提并論，不過實(shí)際乘坐感受也足夠?qū)挸?。靜謐的車廂一直是雷克薩斯品牌的特色，ES在行駛時的交談清晰指數(shù)確實(shí)令人印象深刻，除了平順安靜的動力系統(tǒng)，采用雙層玻璃中間夾膜的隔音玻璃也功不可沒，坐在后排享受專為ES量身定做的Mark Levinson音響，著實(shí)是一種美妙的感覺。  

  
  

    第二代Remote Touch信息操作系統(tǒng)使用起來更加接近電腦鼠標(biāo) 
  
    
 
　　兩段式全景天窗，前排天窗與普通天窗無異，后排天窗覆蓋后座的大部分車頂面積

    在安全系統(tǒng)方面，除了G-BOOK智能副駕和標(biāo)配的10個SRS安全氣囊之外，全新ES還裝備了對于高速公路行車非常實(shí)用的3項主動安全防護(hù)系統(tǒng)，它們是BSM并線盲點(diǎn)監(jiān)視器（時速超過16公里時自動啟動）、LDA車道偏離警示系統(tǒng)（時速在50公里至220公里區(qū)間有效）及AHB自動遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)（監(jiān)測對向來車的燈光自動關(guān)閉或開啟遠(yuǎn)光燈，它與LDA在前風(fēng)擋處共用同一只攝像頭）。

 
　　ES300h采用2.5升阿特金森循環(huán)4缸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的組合，該系統(tǒng)最大綜合功率205馬力，傳動系統(tǒng)方面，ES300h則采用ECVT無級變速箱。

　　在底盤的機(jī)械結(jié)構(gòu)方面，全新ES懸架采用前麥弗遜式、后雙連桿式，通過在前懸架采用反向螺旋彈簧設(shè)計、提升減震器的響應(yīng)速度、優(yōu)化方向盤轉(zhuǎn)向速率（速率比從16.1降到14.8）及強(qiáng)化車身剛性等等措施，提升了車輛整體的舒適性和操控性。這些改進(jìn)在實(shí)際駕駛感受中也得到了印證，新ES的懸架比上一代更有韌性，無論在顛簸路面還是彎路上，絲毫沒有松垮疲軟之感。 
  
  

    混合動力系統(tǒng)采用2.5升阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的組合 
  
      
  
    得益于更加緊湊的鎳氫電池組，行李廂容積依然有425升的可觀空間

    與新款GS一樣，全新ES同樣提供了經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)以及運(yùn)動三種駕駛模式，配合不同的駕駛模式儀表盤的背景光也會發(fā)生改變：藍(lán)色為經(jīng)濟(jì)模式，紅色為運(yùn)動模式。混合動力車ES300h還增加了EV電動行駛模式，轉(zhuǎn)速表的位置也被一個可實(shí)時顯示能量狀態(tài)的動力表所取代，只有在運(yùn)動模式，動力表才會自動轉(zhuǎn)變?yōu)閭鹘y(tǒng)的轉(zhuǎn)速表。ES300h的經(jīng)濟(jì)模式旨在通過降低油門的靈敏度來最大限度地節(jié)省汽油，這個模式有助于培養(yǎng)環(huán)保節(jié)能的駕駛好習(xí)慣。油門響應(yīng)的速度在運(yùn)動模式下最快，此時混合動力系統(tǒng)全負(fù)荷工作，深踩油門急加速的時候，發(fā)動機(jī)與電動機(jī)同時發(fā)力，以雙重動力驅(qū)動車輛。此時的車廂依然保有很高的寧靜度，加速過程在ECVT無級變速系統(tǒng)的幫助下非常平順細(xì)膩。在整個行駛過程當(dāng)中，如果不看中控屏幕的混合動力系統(tǒng)工況圖，你完全不會感到發(fā)動機(jī)和電動機(jī)之間的切換?？傮w而言，除了動力上的差別（介于ES250和ES350之間），ES300h開起來跟其他兩款ES車型沒有任何區(qū)別，寧靜、舒適、平順依然是ES車系3款車型最大的特點(diǎn)，盡管ES在雷克薩斯家族里并不特別強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性能，不過新一代ES在動態(tài)表現(xiàn)方面的提升也是很明顯的。
 
　　大師級工匠所營造的溫馨氛圍、平順舒適的駕乘感受、世界上最先進(jìn)成熟的混合動力技術(shù)、合理的售價，當(dāng)然還有熱情到令人心虛的售前售后服務(wù)，所有這些都是這個后發(fā)品牌能夠在豪華車領(lǐng)域與ABB并駕齊驅(qū)的本錢。

東莞美東雷克薩斯旗艦店
電話：0769-81107777
地址：寮步國際汽車城C-01-04

東莞美東雷克薩斯星河城店
電話：0769-23836777
地址：東莞東城星河傳說星河城購物中心1001E-1001F(麥當(dāng)勞店旁)
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