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購(gòu)置稅最低計(jì)稅價(jià)動(dòng)態(tài)更新

來(lái)源:東莞日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2014年01月09日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
   2014年,一系列有關(guān)汽車的新規(guī)新政將陸續(xù)實(shí)施,記者梳理發(fā)現(xiàn),和過(guò)去熱辣犀利的規(guī)定相比,如今的新規(guī)顯得溫和許多?!皽睾汀笨梢哉f(shuō)是今年汽車新規(guī)或新的政策動(dòng)態(tài)的最大特點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示,這樣的政策取向,有利于汽車市場(chǎng)的健康平穩(wěn)發(fā)展,使其不會(huì)因?yàn)槟稠?xiàng)措施的實(shí)施而暴漲暴跌。

    關(guān)鍵詞:購(gòu)置稅 最低計(jì)稅價(jià)及時(shí)更新

    實(shí)施時(shí)間:1月1日

    利好:買廠家官方降價(jià)汽車能少繳稅

    影響:不是所有降價(jià)車都能省稅

    一般來(lái)說(shuō),購(gòu)車稅費(fèi)方面最大的支出就是汽車購(gòu)置稅。其具體計(jì)算方式一般是由購(gòu)車價(jià)(以銷售發(fā)票的金額為準(zhǔn))扣除17%的增值稅,再乘以10%的稅率得出,大致相當(dāng)于購(gòu)車價(jià)的8.5%。

    為防止交易雙方通過(guò)寫低購(gòu)車發(fā)票金額來(lái)避稅,稅務(wù)部門制訂了新車購(gòu)置稅的最低計(jì)稅價(jià),即使真實(shí)購(gòu)車價(jià)格低于最低計(jì)稅價(jià),也要按照最低計(jì)稅價(jià)為基數(shù)征收購(gòu)置稅。這一最低計(jì)稅價(jià)過(guò)去是兩個(gè)月采集更新一次,但隨著激烈競(jìng)爭(zhēng)之下價(jià)格的頻繁變化,這一計(jì)稅方式已經(jīng)顯得落后。

    因此,國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布了關(guān)于車輛購(gòu)置稅最低計(jì)稅價(jià)格的公告,從今年1月1日起實(shí)施。根據(jù)新規(guī),最低計(jì)稅價(jià)格由車企將車輛信息通過(guò)電子信息平臺(tái)自動(dòng)上傳至稅務(wù)總局,實(shí)時(shí)采集每臺(tái)應(yīng)稅車輛價(jià)格(增值稅含稅價(jià)格)信息,再制定車購(gòu)稅最低計(jì)稅價(jià)格。

    記者點(diǎn)評(píng):雖然僅僅是一項(xiàng)計(jì)稅價(jià)格制定方式的更改,卻實(shí)實(shí)在在影響到消費(fèi)者的切身利益。新規(guī)執(zhí)行后,車輛購(gòu)置稅最低計(jì)稅價(jià)格將與新車出廠價(jià)及時(shí)動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián),一旦出現(xiàn)生產(chǎn)廠家官方降價(jià)的情況,消費(fèi)者不僅能買到降價(jià)車,也能及時(shí)享受到少繳稅的“福利”。對(duì)于一些豪車或舊款的清倉(cāng)車,省下的稅費(fèi)可能還真不少。當(dāng)然,如果降價(jià)只是經(jīng)銷商行為,消費(fèi)者恐怕還是難以得到這項(xiàng)實(shí)惠。

    關(guān)鍵詞:燃油標(biāo)準(zhǔn)

    汽油欲變粵V 柴油已換國(guó)Ⅳ

    實(shí)施時(shí)間:東莞元旦換用國(guó)Ⅳ柴油,采用粵V汽油已提上日程

    利好:有利環(huán)保 減少尾氣污染

    影響:油價(jià)又得漲 國(guó)Ⅲ車要清貨

    根據(jù)去年11月省政府公布的《廣東省“十二五”后半期主要污染物總量減排行動(dòng)計(jì)劃》,廣東將全面實(shí)施國(guó)IV重型柴油車排放標(biāo)準(zhǔn),適時(shí)向國(guó)家申請(qǐng)?jiān)谥槿堑貐^(qū)提前實(shí)施國(guó)V輕型汽油車排放標(biāo)準(zhǔn)。該計(jì)劃還提出,2013年年底前在全省全面供應(yīng)粵IV車用汽油和國(guó)IV車用柴油,2014年年底前在珠三角地區(qū)全面供應(yīng)粵V車用汽油,2015年6月底前在全省全面供應(yīng)粵V車用汽油和國(guó)V柴油,降低機(jī)動(dòng)車污染排放強(qiáng)度。

    從東莞來(lái)看,對(duì)機(jī)動(dòng)車污染減排的舉措其實(shí)是走在前面的。就在剛剛過(guò)去的2014年元旦,東莞市開(kāi)始全部換用國(guó)Ⅳ柴油,并同時(shí)調(diào)整油品價(jià)格。至此,東莞的車用燃油不論汽油還是柴油,都實(shí)現(xiàn)了國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。今年,率先采用粵V車用汽油也已提上日程。

    記者點(diǎn)評(píng):對(duì)車主而言,每次油品的升級(jí)置換都意味著漲價(jià)。東莞剛剛升級(jí)完成的國(guó)Ⅳ柴油每升就漲價(jià)約0.14元。當(dāng)然,如果能為利在千秋的環(huán)境保護(hù)作出貢獻(xiàn),不少車主還是甘愿接受價(jià)格微調(diào)的,大家也期待空氣質(zhì)量能夠隨之改善。對(duì)車商而言,影響更大的可能是國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。目前,本地市場(chǎng)仍有少數(shù)存量的國(guó)Ⅲ柴油車,今年一旦全省執(zhí)行國(guó)Ⅳ上牌標(biāo)準(zhǔn),這些車的銷路就很成問(wèn)題,而其他省份也有相似情況,車商自然要想辦法及早清貨,消費(fèi)者或能在此過(guò)程中獲得價(jià)格實(shí)惠。

    關(guān)鍵詞:新能源車補(bǔ)助

    東莞入選國(guó)家第一批新能源車推廣城市

    實(shí)施時(shí)間:待定

    利好:促進(jìn)新能源車發(fā)展 節(jié)能減排

    影響:缺少本地制造新能源車型

    東莞和佛山、中山、珠海、惠州、江門、肇慶等一起,此次作為廣東城市群中的一員入選國(guó)家第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市。按照2013-2015年以上7個(gè)城市組成的廣東省城市群要完成不低于1萬(wàn)輛的推廣目標(biāo),東莞預(yù)計(jì)承擔(dān)的任務(wù)不輕。按照正常情況,在去年11月名單公布后,各地細(xì)化的任務(wù)指標(biāo)及相關(guān)地方性政策將在今年集中出臺(tái)。日前,以中心城市單獨(dú)入選第一批名單的廣州已提出明確目標(biāo),將重點(diǎn)在財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、使用環(huán)境等多方面,完善鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)化的各項(xiàng)政策。力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)到2015年,廣州市新能源汽車推廣總量達(dá)到1萬(wàn)輛,其中,私人用車為4000輛。東莞針對(duì)新能源車發(fā)展的后續(xù)舉措如何還有政府如何制定和公布,其中,市民最為關(guān)心的無(wú)疑是地方性補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)以及充電樁等配套設(shè)施的建設(shè)。

    記者點(diǎn)評(píng):東莞將出臺(tái)怎樣的新能源車發(fā)展政策備受期待。和廣、深不同,東莞目前欠缺本地制造且能進(jìn)入工信部目錄的新能源車型,這可能一定程度上影響地方財(cái)政投入的積極性。對(duì)消費(fèi)者而言,汽車消費(fèi)并無(wú)太多鄉(xiāng)土情結(jié),還是期待地方能從節(jié)能減排的角度考慮,更大力度鼓勵(lì)和支持消費(fèi)者購(gòu)買和使用新能源汽車。
[責(zé)任編輯:sasa]
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