在以6.1萬輛同比大增45.6%的成績收官2013年之后，沃爾沃日前發(fā)出了“要成為2014年中國市場增速最快豪華品牌”的豪言。當(dāng)然，背靠吉利汽車這棵大樹，已初步完成了本土化布局，渠道建設(shè)也在快速穩(wěn)步推進(jìn)中的沃爾沃是有底氣說這句話的。不過，放眼2014年中國豪車市場，沃爾沃想要做到增長“最快”并不容易。
先拋開處于一線陣營的德系“三大”奧迪、寶馬、奔馳不講，捷豹路虎、凱迪拉克、雷克薩斯、英菲尼迪、DS等二線豪華品牌的實力也都不容小覷。最新統(tǒng)計顯示，去年全年，捷豹路虎累計在華銷量達(dá)到95237輛，同比增長30%，值得注意的是，該品牌去年12月單月銷量為11738輛；凱迪拉克去年在華多個月份同比增幅超過五成，最終以同比67%的增幅取得了全年突破5萬輛大關(guān)的亮眼成績；英菲尼迪雖然去年在華全年總銷量不足2萬輛，但增幅卻達(dá)到了54%，且保持了連續(xù)10個月的強(qiáng)勁增長?？梢姡瑢俣€豪華品牌陣營的對手中增幅高的大有人在。
再看今年，捷豹路虎將在華投放10款新車型，并在下半年實現(xiàn)國產(chǎn)；凱迪拉克將在售后服務(wù)上進(jìn)一步發(fā)力，同時以更適合中國市場的產(chǎn)品吸引消費(fèi)者，據(jù)了解，去年底剛剛上市的凱迪拉克ATS眼下銷售火爆，各家4S店均是訂單排隊；英菲尼迪的國產(chǎn)化項目也將于今年全面落地，且計劃在系列營銷活動的推動下更大力度地塑造品牌形象，同時還宣布將向中國市場引入6款新車型。此外，還有源自法國的個性豪華品牌DS、以混動車型獨(dú)樹一幟的雷克薩斯、已經(jīng)高調(diào)宣布國產(chǎn)計劃的謳歌……
從各大豪華品牌已經(jīng)發(fā)布的消息中可以看出，2014年的中國豪華車市場注定將戰(zhàn)事不斷。據(jù)了解，沃爾沃將今年的工作重點(diǎn)放在了放大品牌聲音上，銷售則寄希望于全新S60L能取得好成績。我們知道，去年沃爾沃在華銷售的主力車型是XC60與V40，而作為真正意義上沃爾沃第一款國產(chǎn)車型的全新S60L，上市尚不足兩個月。不過，目前終端市場上，全新S60L已經(jīng)出現(xiàn)了綜合2萬元左右的優(yōu)惠。再綜合對手的種種舉措，沃爾沃將要面對的競爭壓力由此可見一斑。
下一篇：沒有了
