陳先生4月16日購買一款新上市的2014款奔騰B90,沒想到上牌當(dāng)天就打不著火,此后兩個月內(nèi),該車陸續(xù)在4S店維修13次,其中7次是因為打不著火。按汽車三包政策,同一問題維修超過5次,消費者可要求更換,4S店也在積極協(xié)助陳先生換車,但截至昨天,一汽方面仍未明確表態(tài)。
新車頻頻“啞火”
“本來是沖著一汽的品牌,沒想到卻遇到這么個糟心事兒?!闭f這話時,陳先生已無力“吐槽”。今年4月,他從北京鑫敏恒世紀汽車銷售有限公司購買一款2014款奔騰B90,此后兩個月內(nèi),陳先生和女婿龐先生每隔幾天就要被這部新車折騰一回。
陳先生回憶,4月16日購車當(dāng)天,在店里驗車、上牌后,結(jié)果車子打不著火,經(jīng)維修師傅緊急處理,總算將新車開回了家。本以為那只是偶然事件,孰料此后無故“啞火”成了這部新車的常態(tài),“有時還在半道上趴窩,那次是去首都機場送朋友,晚上9點半了,怎么也打不著車,只能讓4S店去救援,回到家都凌晨了。”龐先生說。
北京晨報記者在4S店維修記錄單上看到,4月30日、5月15日、5月26日、6月5日、6月7日和6月9日,該車均在店里進行過維修,理由是“打不著火”或“外出救援”。龐先生稱,算上購車當(dāng)天那次,該車有維修記錄的“啞火”已有7次,“還有好幾次是我自己搗鼓好的。”售出5輛3輛有問題
龐先生說,自從買了這部車,他和岳父就沒享受過周末,“三天兩頭往4S店跑,不知道的還以為我在這里上班呢?!饼嬒壬猿暗?。記者了解到,該車除時常打不著火外,水箱、后門還連續(xù)出現(xiàn)故障。維修記錄單上記錄著,截至6月9日,包括7次“啞火”故障,該車先后維修13次,“超過10天的維修就有兩次,這車總共買了才倆月?!标愊壬鷩@氣。該車為何頻頻“啞火”?鑫敏恒4S店負責(zé)人喬先生稱,是因電腦軟件控制問題,廠家此前也多次派人來過,但一直沒徹底解決。
龐先生透露,這款車是今年年初剛上市,他家買的這輛是該4S店售出的第一輛,截至目前,該店共售出5輛,其中3輛都有同樣問題。該說法也得到4S店維修車間負責(zé)人證實。
廠家不搭理換車要求
喬先生也稱,陳先生新車因打火問題已修過7次,已符合換車條件,“我們已于6月初向廠家提交換車申請,不過截至目前,廠家方面并未給出明確答復(fù),我們也很著急?!鄙现芪?,北京晨報記者致電中國一汽客服,客服稱消費者反映問題后他們會積極反映。龐先生稱,自己已多次致電廠家客服反映,但一直沒有回信兒。截至昨天,一汽廠家仍未給出是否換車的明確答復(fù)。
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