東風(fēng)日產(chǎn)和捷豹路虎庫(kù)存高
來(lái)源:北京晨報(bào) 作者:佚名 日期:2014年08月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
中 小】
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布的最新庫(kù)存調(diào)查結(jié)果顯示,7月份經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.62,環(huán)比下降4%,同比上升11%。盡管7月份,合資、進(jìn)口、自主品牌庫(kù)存系數(shù)均有一定幅度回落,但是合資、自主品牌仍處于警戒線水平以上,進(jìn)口品牌處于較高庫(kù)存水平,經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力與上月相比沒(méi)有明顯改善,部分品牌經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力繼續(xù)加大。其中,庫(kù)存系數(shù)超過(guò)2.5的品牌有兩家,分別是東風(fēng)日產(chǎn)和捷豹路虎。
7月份是車(chē)市淡季,部分消費(fèi)者處于持幣待購(gòu)狀態(tài),經(jīng)銷(xiāo)商市場(chǎng)活動(dòng)減少,加之7月初世界杯進(jìn)入高潮,對(duì)市場(chǎng)銷(xiāo)量影響比較大;另外,較多廠家在7月份放高溫假,但廠家提前排產(chǎn),勢(shì)必會(huì)影響庫(kù)存量。不過(guò),經(jīng)銷(xiāo)商在7月份有效地消化了6月份的部分庫(kù)存,加之廠家為緩解經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力,對(duì)提車(chē)任務(wù)量的要求較為寬松,經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存量得以降低。因此,7月份的庫(kù)存系數(shù)略有下降。
具體到合資品牌,7月庫(kù)存系數(shù)為1.56,環(huán)比下降4%,處于警戒庫(kù)存水平以上,尤其是日系品牌,由于產(chǎn)品更新?lián)Q代較慢,沒(méi)有新產(chǎn)品推出,在一定程度上降低了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)熱度,銷(xiāo)量有所下滑,經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力較大;進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)2.54,環(huán)比下降5%,仍處于高庫(kù)存水平;自主品牌庫(kù)存系數(shù)為1.58,環(huán)比下降8%,也處于警戒線水平以上。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)認(rèn)為,但隨著國(guó)家支持自主品牌的政策補(bǔ)貼陸續(xù)出臺(tái),預(yù)計(jì)自主品牌在秋季會(huì)有較好的走勢(shì)。
對(duì)于8月份,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),伴隨部分地區(qū)天氣開(kāi)始轉(zhuǎn)涼,受天氣炎熱的影響減小,不過(guò)受反壟斷政策的影響,部分豪車(chē)及日系車(chē)消費(fèi)者持幣待購(gòu)的心態(tài)更加明顯,因此,8月份車(chē)企及經(jīng)銷(xiāo)商仍然要保持謹(jǐn)慎態(tài)度,合理控制庫(kù)存。
[責(zé)任編輯:sasa]