中低端MPV銷量在莞增速快

    今年前七個月，雖然乘用車整體保持微增長趨勢，而MPV車型繼續(xù)領(lǐng)跑其他細分市場，據(jù)東莞多家經(jīng)銷商反映，前7月MPV同比增長超過50%。上周廣汽本田新奧德賽在東莞上市，引發(fā)MPV市場的又一輪熱潮。江淮瑞風等經(jīng)銷商也紛紛表示，近期MPV也迎來集體購車熱潮，江淮近期就與東莞幾家大的集團簽訂了一次性采購幾十輛車的大訂單。

    MPV領(lǐng)跑細分市場 

    今年前7月，MPV在東莞市場上有了較大的增長。除了一直熱賣的廣本奧德賽、別克GL8等一線主流MPV車型保持了良好的銷售勢頭之外，就連自主品牌各熱門MPV車型也取得了不錯的銷售成績，比如風行菱智、江淮瑞風等都取得了不錯的銷量，增長幅度均在30%以上。

    多重刺激下，上周本地車市迎來一個小高潮。無論是原有品牌簽單數(shù)量增多還是車市再迎新車，越來越向好的MPV車市更加勇猛。

    記者了解到，近日瑞風、菱智等車型在東莞紛紛有了來自企業(yè)的大訂單，據(jù)悉有大企業(yè)一次性采購幾十輛瑞風車型，菱智方面也一直有長期合作的大企業(yè)客戶，一次性訂購多輛。

    而在8月底，全新奧德賽也趕在淡季的尾巴上市，用混搭的表演表明“全享型”MPV的特點和進軍東莞市場的決心。據(jù)悉，全新奧德賽市場指導價分別為：2.4L舒適版22.98萬元，2.4L豪華版24.98萬元，2.4L智享版26.68萬元，2.4L尊享版28.68萬元，2.4L至尊版29.98萬元，同時享有“三年或十萬公里”高標準整車保修政策。作為一款全新定位全新打造的“全享型”MPV，奧德賽想要創(chuàng)造的是能夠充分滿足商用及家用需求的MPV 3.0時代。而其更為新銳的外觀、更大的空間以及更智能的科技體驗是其最核心的亮點。長寬高分別為4830×1805×1695mm，軸距2900mm，相比上一代車型都有所增加，給車主更大的活動空間。而且第二排座椅帶有獨一無二的多重調(diào)節(jié)模式，讓車主更舒適。另需提出的是，全新奧德賽擁有更為先進的智能體驗，比如率先引入“Idle-stop發(fā)動機節(jié)能自動啟停系統(tǒng)”，在因交通堵塞等造成較長時間停車時，踩住剎車則進入怠速停止狀態(tài)，一旦松開制動踏板，發(fā)動機將自動再次啟動等。

    東莞一家廣本車行市場部經(jīng)理王先生介紹，以前奧德賽給人的感覺是過于商務(wù)化，新的奧德賽顯得更時尚了，目前奧德賽預訂人員以新客戶為主，他們看中的是奧德賽全新的外觀設(shè)計、更強大的安全性能和舒適性，以及能商能家的定位。

    MPV需求或迎高潮 

    汽車分析師吳海軍認為，廣東一直是車企的重要陣地，MPV市場也沒讓人失望，今年上半年廣東MPV上牌量超過5萬輛。廣東地區(qū)市場潛力大，經(jīng)濟活躍，汽車與船舶制造行業(yè)都將是未來十年廣東地區(qū)最具發(fā)展?jié)摿Φ膬纱笮袠I(yè)。MPV車型一直是企業(yè)需求量很大的車型，這在東莞也不例外，東莞大大小小的企業(yè)比較多，無論是自主品牌還是中高端品牌的MPV都有很大的市場潛力。

 
    風行汽車東莞興隆車行負責人告訴記者，雖然東莞本地MPV市場尚未有明顯特點，作為經(jīng)濟和汽車工業(yè)飛速發(fā)展的先鋒城市，其消費力較高。

    “早些年中國車友對MPV還未完全知曉，最近兩、三年隨著合資品牌開始大量進軍中國、明星保姆車越來越多被曝光等，中國消費者對MPV的認知進一步升級，這也帶動消費升級，空間更大、操控性和舒適性卻堪比轎車的MPV開始進入火爆期?！睎|莞廣汽吉奧總經(jīng)理王虎認為，今后五年以內(nèi)，多功能車型都將會是最好賣的車，這其中就包括MPV和中端面包車等車型。

    “東莞這邊很多都是一家三代人一起生活，老人幫忙帶孩子，普遍是一家四五口人，現(xiàn)在再加上二胎政策放開，或許就有一家五六口人居多，MPV營銷開始主打換購牌以及消費者對限牌的預期等，種種因素似乎都在催促家庭消費者考慮增購一輛MPV?！眲e克東莞君豪店負責人許女士認為，接下來東莞MPV市場或?qū)⒂瓉碚嬲母叱彪A段。

    中低端市場增速最快 

    記者在采訪中了解到，在前7個月的MPV銷量中，拉動銷量并且增速最快的主要是集中在中低端車型，像別克GL8、瑞風M5、奧德賽等中高端產(chǎn)品相對來說銷量較為穩(wěn)定，市場份額也一直保持穩(wěn)定。

    江淮汽車東莞駿豐車行市場部負責人認為，東莞的消費潛力還未完全釋放出來，且車改還會帶動換購趨勢，很多公務(wù)員或者單位用車，因為車改有補貼或者正好想換車，就都會想換輛MPV，更實用一些。下半年江淮汽車將推出一款中低端MPV-M3來搶占中低端市場。

    不過，也有經(jīng)銷商認為，雖然中低端MPV增長速度遠高于中高端MPV，但是東莞市場對中高端MPV的需求還是較旺，因為中低端MPV主要是針對一些中小企業(yè)的，而東莞很多企業(yè)發(fā)展幾年之后擴大規(guī)模了，出于公司形象考慮也會換中高端的MPV，另外，家庭市場也是中高端MPV的重要群體，東莞現(xiàn)在很多家庭一家出游都會選擇購買MPV車型，比較實用，他們也更多會考慮中高端的車型。

    當然，對這個大市場車企并不想放棄，江淮汽車廣東商務(wù)中心品牌經(jīng)理陳良說。