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鴻福路至松山湖路段常擁堵 網(wǎng)民提治堵建議

來源:東莞時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2014年10月30日 字體大小:【
    網(wǎng)友“東莞小市民”發(fā)帖稱,自己是每天返往市區(qū)與松山湖之間的上班族,發(fā)現(xiàn)市中醫(yī)院路段、石井路段和會(huì)展中心路段經(jīng)常擁堵,存在管理漏洞,市民就治堵問題提出幾點(diǎn)建議。

  市民就治堵問題提出4點(diǎn)建議

  1.市中醫(yī)院路段每天堵塞,是從松山湖大道轉(zhuǎn)入港口大道的大貨車堵住全部車道造成的。建議從松山湖大道轉(zhuǎn)入港口大道的路段加?xùn)艡诓⒃黾又甘九?,使向東莞市區(qū)方向和港口大道方向的車輛各行其道。

  2.八一路到鴻福東路的石井路段,自從左轉(zhuǎn)道改為最右邊車道以后,總有不少過路車輛不了解左轉(zhuǎn)道在右邊,依然在最左邊車道行駛,故在紅綠燈處停下,堵住了直行車輛的道,導(dǎo)致每天堵塞。建議在最左邊車道左側(cè)柵欄上堅(jiān)醒目的提示牌,提示要左轉(zhuǎn)的車輛如走錯(cuò)了車道,可直行過紅綠燈后50米再左轉(zhuǎn),這樣可避免走錯(cuò)的車停在那里不知所措或者改道造成擁擠。

  3.會(huì)展中心路段,由于施工,車輛須繞過施工路障慢行,且從東莞和從鴻福東路駛?cè)耄t綠燈是指示同時(shí)行駛,導(dǎo)致兩個(gè)方向兩股車流同時(shí)匯入,增加了行車的危險(xiǎn)性,并導(dǎo)致上下班高峰堵塞。建議施工期間,此處紅綠燈重新設(shè)置,將從東莞大道和從鴻福東路駛?cè)氲能囕v錯(cuò)開時(shí)間行駛。

  4.從松山湖大道-八一路-鴻福東路新世紀(jì)豪園一線,沿途共有6個(gè)測(cè)速區(qū),閃光燈非常耀眼,很難受。建議換成不那么耀眼的燈。

  市交警支隊(duì)就建議進(jìn)行回復(fù)

  1.中醫(yī)院路段。松山湖大道主線雙方向的交通情況在跨線橋通車后得到明顯改善。但由松山湖大道經(jīng)環(huán)城路同沙立交進(jìn)入環(huán)城路南行的車流,由于立交匝道存在設(shè)計(jì)缺陷,通行能力不足,在該處形成交通瓶頸,當(dāng)車流量大時(shí)會(huì)出現(xiàn)堵塞。該支隊(duì)已進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)研究,并提出整改意見,要求該路段的主管部門完善相關(guān)標(biāo)志、標(biāo)線。

  2.八一路到鴻福東路的石井路段應(yīng)為八一路上元村路口。該路段在實(shí)施將左轉(zhuǎn)彎車道右置時(shí)已設(shè)置了大量的提示牌,請(qǐng)司機(jī)朋友按指示行駛,如需左轉(zhuǎn)彎的車輛走錯(cuò)直行車道的,應(yīng)按信號(hào)燈指示果斷直行,在下一路口掉頭,避免引致交通堵塞。提醒司機(jī)朋友,在直行車道掉頭或左轉(zhuǎn)是交通違法行為,為避免被處罰,請(qǐng)自覺遵守交通法規(guī)。

  3.會(huì)展中心路段。網(wǎng)友反映由鴻福路進(jìn)入路口左轉(zhuǎn)往旗峰方向的車流,與鴻福東路入路口右轉(zhuǎn)往旗峰方向的車流同時(shí)放行的情況屬實(shí),該支隊(duì)將盡快制定合理的配時(shí)方案。

  4.關(guān)于閃光燈太亮的問題。發(fā)出強(qiáng)光的設(shè)備主要是卡口及環(huán)保限行抓拍設(shè)備,并非測(cè)速設(shè)備??谠O(shè)備由轄區(qū)公安分局負(fù)責(zé)設(shè)置,環(huán)保限行抓拍設(shè)備由該支隊(duì)設(shè)置。根據(jù)網(wǎng)友反映的問題,該支隊(duì)盡快研究解決方案,在既滿足相關(guān)技術(shù)要求的基礎(chǔ)上,盡量減少燈光對(duì)司機(jī)的影響。
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