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歐寶中國(guó)與多數(shù)經(jīng)銷商達(dá)成和解

來(lái)源:北京商報(bào) 作者:佚名 日期:2014年11月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    面對(duì)經(jīng)銷商的強(qiáng)烈反抗,歐寶最終做出了讓步。日前,北京商報(bào)記者從相關(guān)渠道獲悉,在還有兩個(gè)多月就將自動(dòng)解除協(xié)議之際,大多數(shù)經(jīng)銷商和歐寶達(dá)成了協(xié)議,相比車企最初提出的少得可憐的補(bǔ)償,經(jīng)銷商最終得到的賠償金額相對(duì)豐厚。

  據(jù)透露,通用中國(guó)對(duì)經(jīng)銷商的補(bǔ)償已達(dá)到了數(shù)百萬(wàn)元,而且與多家經(jīng)銷商達(dá)成了和解,歐寶品牌在退出中國(guó)后,其售后服務(wù)工作仍將延續(xù)。

  過(guò)低補(bǔ)貼引發(fā)強(qiáng)烈抗議

  “歐寶最初給出的補(bǔ)償太低,引發(fā)了經(jīng)銷商的強(qiáng)烈抗議?!辈稍L中,一位歐寶經(jīng)銷商告訴北京商報(bào)記者,為了爭(zhēng)取自己的利益,經(jīng)銷商采取了多種維權(quán)方式。

  據(jù)悉,今年3月底,歐寶發(fā)布公告稱,出于總部的戰(zhàn)略考慮,歐寶決定逐步縮減其在華經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)并于2015年1月之前停止在中國(guó)的銷售。未來(lái)幾年,歐寶車主仍然可以到現(xiàn)有的授權(quán)特約服務(wù)中心獲得維修保養(yǎng)服務(wù)和正品零部件,并享有歐寶承諾的質(zhì)量。

  歐寶突然退市讓經(jīng)銷商措手不及,除了開(kāi)始大幅降價(jià)甩賣庫(kù)存車輛。為了給自己爭(zhēng)取到相應(yīng)的補(bǔ)償,在得知消息后,歐寶旗下經(jīng)銷商迅速自發(fā)成立了聯(lián)盟與歐寶談判。但是,一輪輪商討下來(lái),歐寶表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),讓經(jīng)銷商們大失所望。

  根據(jù)此前的補(bǔ)償方案,歐寶經(jīng)銷商獲得的補(bǔ)貼非常少,僅有幾十萬(wàn)元。雖然歐寶全國(guó)經(jīng)銷商聯(lián)合與歐寶展開(kāi)談判,但歐寶方面對(duì)經(jīng)銷商聯(lián)盟一直未重視,而是強(qiáng)勢(shì)地要求和每家歐寶經(jīng)銷商單獨(dú)談判。

  歐寶方面一拖再拖的態(tài)度,導(dǎo)致經(jīng)銷商們已經(jīng)做好了與歐寶“談崩”的準(zhǔn)備。一旦歐寶補(bǔ)貼方案不符合經(jīng)銷商們的訴求,他們將借助相關(guān)協(xié)會(huì)力量與歐寶對(duì)簿公堂,以保障自己的利益。

  歐寶給出補(bǔ)貼大幅提升

  “據(jù)我所知,多數(shù)經(jīng)銷商已經(jīng)和歐寶達(dá)成了最終的補(bǔ)償協(xié)議,而且拿到的補(bǔ)償金并不少?!辈稍L中,一位歐寶經(jīng)銷商表示,雖然歐寶最初開(kāi)出的補(bǔ)償條件很低,但經(jīng)過(guò)經(jīng)銷商的抗議,最終歐寶提高了補(bǔ)償金額。

  據(jù)北京商報(bào)記者了解,由于在補(bǔ)償方面,歐寶遭到了經(jīng)銷商的反抗,所以其談判進(jìn)程過(guò)于緩慢。從3月底宣布退出中國(guó)市場(chǎng)到8月初,歐寶只與旗下21家授權(quán)經(jīng)銷商中的6家進(jìn)行了補(bǔ)貼方案的談判。

  不過(guò),在經(jīng)銷商的強(qiáng)烈抗議下,歐寶最終做出了巨大讓步。據(jù)一位歐寶經(jīng)銷商介紹,歐寶最終給出的條件還不錯(cuò),補(bǔ)償金額足夠經(jīng)銷商一兩年的盈利。國(guó)內(nèi)最大兩家店的補(bǔ)償金額甚至超過(guò)了1000萬(wàn)元。

  對(duì)于賠償金額大幅提升的問(wèn)題,通用中國(guó)方面在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示,公司與經(jīng)銷商之間的協(xié)商內(nèi)容涉及商業(yè)機(jī)密,不便向外界公開(kāi)。

  多數(shù)經(jīng)銷商已達(dá)成和解協(xié)議

  “在歐寶給出的補(bǔ)償方案得到經(jīng)銷商的肯定后,多數(shù)經(jīng)銷商也與歐寶達(dá)成了補(bǔ)償協(xié)議?!币晃幌嚓P(guān)人士表示,可以說(shuō),經(jīng)銷商和車企各讓一步,最終達(dá)成了和解。

  據(jù)北京商報(bào)記者了解,由于歐寶與經(jīng)銷商的合作協(xié)議為一年一簽,如果不接受歐寶給出的補(bǔ)貼方案,一旦年底雙方的合作協(xié)議自動(dòng)解除,經(jīng)銷商連歐寶給出的“少得可憐”的補(bǔ)貼也拿不到。不過(guò),歐寶也不想和經(jīng)銷商鬧得特別僵,這對(duì)其品牌影響很大。

  在達(dá)成協(xié)議的情況下,經(jīng)銷商也加速了其甩車的過(guò)程。日前,北京商報(bào)記者從京城歐寶4S店了解到,店里的多數(shù)車型都已經(jīng)售罄,而4S店對(duì)僅存的車型也給出了史上最大的優(yōu)惠。

  此外,歐寶方面也在逐漸做出逃離的狀態(tài),北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),歐寶的官方網(wǎng)站已經(jīng)處于“無(wú)法打開(kāi)”狀態(tài),客服電話也只有人工服務(wù)處于正常狀態(tài)。在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí),通用中國(guó)表示,歐寶中國(guó)官方網(wǎng)站運(yùn)行正常,歐寶中國(guó)客服中心熱線電話的技術(shù)故障已排除。但北京商報(bào)記者實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),官網(wǎng)和客服電話的故障依舊存在。
[責(zé)任編輯:sasa]

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