東莞：出租車計費方式和價格今年將面臨大改動

    網(wǎng)上調(diào)查顯示

    市發(fā)改局副局長陳志超日前透露出租車計費方式和價格今年將面臨大改動

    執(zhí)行了13年的7元起步價今年或?qū)⒔K結(jié)？日前，市發(fā)改局副局長陳志超在年度價格通氣會上透露，出租車計費方式和價格今年將面臨大改動。物價部門將根據(jù)起步價、起步里程、候車費、返程費、燃油附加等因素優(yōu)化完善方案。

    對此，論壇上網(wǎng)友們不淡定了。113名網(wǎng)友參與的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示，62.83%認(rèn)為還是維持原價為好，還希望政府取消早已“有名無實”的燃油附加費，并進(jìn)一步提高出租車服務(wù)質(zhì)量。相關(guān)部門回應(yīng)，運價調(diào)整并不是一味漲價，對于打車的乘客而言，以后打車的價格將更合理。

    現(xiàn)狀 七元起步價貴嗎？

    當(dāng)前東莞一類出租車運價標(biāo)準(zhǔn)為7元起步，每公里2.4元，然后再額外收取1元燃油附加費，運價和燃油附加標(biāo)準(zhǔn)對比周邊市處于中低水平。

   調(diào)查問卷顯示，62.83%的網(wǎng)友認(rèn)為還是維持原價為好。

    網(wǎng)友@lekesen表示，相對深圳、廣州等一線城市，東莞的出租車起步價確實處于低水平，但是跟同水平的佛山相比相差不遠(yuǎn)。

    另外的29.2%的網(wǎng)友則認(rèn)為，漲到一線城市的10元起步價是未來趨勢。剩下7.96%的網(wǎng)友則希望漲到8元。支持第三種方案的市民張嘉東表示，希望能在漲價時把不合理的燃油附加費給砍去。

    網(wǎng)友吐槽

    逢節(jié)必漲惹人惱

    新莞人鄒靜稱，節(jié)假日，在市區(qū)周邊和鎮(zhèn)街的出租車肆意漲價的情況很常見，司機(jī)甚至順路拼客。

    “如果說城區(qū)隨意漲價還是小范圍，那鎮(zhèn)街的車就更沒幾個會打表?！笔忻駝⒁淮ū硎荆看稳ユ?zhèn)街辦事，出租車司機(jī)都不愿打表，計價器只是個擺設(shè)。

    不用油了還在收燃油費？

    有網(wǎng)友表示，東莞的出租車基本都改用天然氣了，但每次打車卻還得支付“燃油附加費”。

    市發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，“油改氣”后仍收取燃油附加費，是對東莞“的哥”的一種補(bǔ)貼?！敖衲甑母母飳ㄕ{(diào)整燃油附加費?！彼f道。

    官方回應(yīng)

    發(fā)改局：

    調(diào)整意味價格將更合理

    運價結(jié)構(gòu)優(yōu)化，是否意味著以后打車會更貴呢？對此，市發(fā)改局物價相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，運價調(diào)整并不是一味漲價，對于打車的乘客而言，以后打車的價格將更合理。

    東莞現(xiàn)行出租車運價從2002年1月起執(zhí)行至今， 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，出租車運價結(jié)構(gòu)中的起步價、起步里程、候車費、返程費、 燃油附加等都有進(jìn)一步優(yōu)化完善的必要。 

    道運局：

    將提高出租車服務(wù)質(zhì)量

    對于市民吐槽的服務(wù)質(zhì)量問題，市道路運輸管理局出租車科負(fù)責(zé)人柯德滿回應(yīng)，近一年來東莞的出租車生意一般，服務(wù)有所下降。城區(qū)如萬江候機(jī)樓等拒載率較高的地點，交通部門擬增加攝像頭等手段治理。

    他提醒市民，乘坐出租車遇到司機(jī)拒載和不打表的情況一定要及時撥打交通部門的投訴電話：0769 -22002253和市政府熱線12345投訴，拒載司機(jī)將會面臨停運教育等處理。他還透露，為了提高出租車服務(wù)質(zhì)量，交通部門正在醞釀出臺乘客及時評分系統(tǒng)，目前還在調(diào)研階段。