收費(fèi)漲價(jià)難解高鐵站停車難題

    虎門高鐵站停車場(chǎng)收費(fèi)從7月1日起由原來的12元/天提高至40元/天，免費(fèi)時(shí)段從前30分鐘縮短至前15分鐘。交通部門表示實(shí)行半個(gè)多月來已收到成效，南都記者昨日實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)停車場(chǎng)內(nèi)仍顯擁堵。有市民表示，除加快車位流轉(zhuǎn)外，更應(yīng)該做好出租車不打表整治及公交配套等工作。

    新標(biāo)準(zhǔn)：免費(fèi)時(shí)間縮短至15分鐘

    虎門高鐵站從2011年開通起至今，日均客流量不斷攀升。目前，周一至周四的日均客流量達(dá)到1萬多人次，周五至周日的流量可達(dá)到1 .3萬多人次，早已遠(yuǎn)超當(dāng)年開通時(shí)日均3000多人次客流量的標(biāo)準(zhǔn)。

    客流量的日益激增，隨之而來的是接送旅客的社會(huì)車輛的劇增，加上周邊S256省道改造、輕軌線路施工、車站停車場(chǎng)車位不足等眾多因素影響，從2014年下半年期，高鐵站周邊幾乎形成了天天擁堵的狀況，大批私家車進(jìn)不了停車場(chǎng)，或在周邊路段亂停亂放，導(dǎo)致過往司機(jī)怨聲載道。

    經(jīng)東莞市發(fā)改局批準(zhǔn)，7月1日起虎門高鐵站停車場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，從12元/天提高至40元/天，試行一年?！俺耸召M(fèi)提高，免費(fèi)的時(shí)間從前30分鐘縮短至15分鐘”，虎門交通分局相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日表示，15分鐘的免費(fèi)時(shí)間，是希望車輛送旅客后能盡早離開，不再過多逗留，與提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)至40元/天一樣，都是希望能加快車位的流轉(zhuǎn)率，“從試行的半個(gè)多月反饋的情況來看，確實(shí)起到了效果，群眾進(jìn)站找車位沒以前那么困難了?！?

    “公共交通做好了，能減少私家車前來”

    昨日上午，記者前往虎門高鐵站走訪。雖然適逢下雨，停車場(chǎng)外還是有大批車輛在排隊(duì)。由于停車場(chǎng)出入設(shè)置問題還未解決，加上停車場(chǎng)內(nèi)車輛亂停放堵塞通道，南都記者駕車排隊(duì)約20分鐘才拿到停車卡。繞過亂停放及擁堵的車輛后開到出口處，15分鐘勉強(qiáng)夠用。

    有市民表示，除了加強(qiáng)停車位流轉(zhuǎn)率外，更政府部門希望是能做好公共交通的配套。市民陳小姐表示，越來越多旅客選擇開私家車到高鐵站，除了收費(fèi)便宜外，更多是因?yàn)楣步煌ㄅ涮赘簧?，而站?nèi)的出租車又多不打表，“我從高鐵站去虎門北柵，最離譜時(shí)曾有出租車喊價(jià)60元，只有幾公里的路程，打表都不超過20元?！彼硎?，公共交通配套服務(wù)做好了，也能引導(dǎo)市民減少開私家車前往高鐵站。