2015年已經(jīng)過半,汽車行業(yè)整體銷量出現(xiàn)了緩慢增長甚至零增長的窘?jīng)r,連豪車市場也未能幸免。豪華車經(jīng)歷了過去幾年的高速發(fā)展后,今年也出現(xiàn)了零增長的狀況。
據(jù)統(tǒng)計,今年前五個月,豪車第一軍團(tuán)中,奧迪和寶馬銷量都遭遇了同比下滑,奧迪連續(xù)26個月的增長戛然而止,寶馬的銷量也下滑了5.5%,只有奔馳稍有增長。5月份捷豹路虎在中國的銷量同比大幅下跌32.1%,1至5月份累計銷量則同比滑落23.0%。在銷量上不去的同時,各個豪華車品牌不約而同地推出了降價促銷,眾多高顏值車型開始大幅降價。
抄底豪華品牌車
對于眾豪華車一并降價,一德系豪華車品牌的汽車經(jīng)銷商表示,現(xiàn)在很多小眾豪華車為搶市場,也加入了競爭的行列中,路虎、沃爾沃、凱迪拉克等豪華車的降價幅度都很大,所以各個豪華車品牌也是跟著降價?,F(xiàn)在的豪華車市場不像以前那么好做,消費者現(xiàn)在買車都比較精明,貨比三家后,總認(rèn)為還有更大的降價空間,所以消費者壓價也低,而為了銷量,不得不虧本出售。
此外,今年上半年,隨著各豪華車品牌官方調(diào)低各個車型的銷售價格后,捷豹路虎也于7月3日發(fā)布消息稱,從7月1日起,2015款路虎攬勝極光的官方售價將從原來的44.8萬元~58.28萬元調(diào)整至現(xiàn)在的39.8萬元~55.2萬元,入門級車型的價格下調(diào)幅度達(dá)到5萬元。與此同時,路虎還同步推出了針對全新路虎發(fā)現(xiàn)神行的優(yōu)惠政策。在7月1日至9月30日購買全新路虎發(fā)現(xiàn)神行,將享受全額購置稅補貼。
顏值超高 值得購買
在新一輪豪華車降價中,車型的顏值都非常高,比如說路虎攬勝極光,自上市以來就備受消費者們的喜愛,剔除其品牌效應(yīng),更多的消費者是看中了這款車的外觀與內(nèi)飾。官方主動降價后,低配的入門車型不到40萬元。
一汽豐田的皇冠車型,目前也直降1.5萬元。這款車型的外觀與內(nèi)飾都是相當(dāng)豪華,而且在眾多的豪華車中,這款車算是比較低調(diào),對于一些不想彰顯身份的消費者來說,這款車型入門級不到30萬元就可以買到,價格的確比較誘人。
另外,寶馬X1,價格也是降到了冰點,目前購車部分車型可優(yōu)惠13萬元,低配的車型現(xiàn)金優(yōu)惠后,裸車價約18萬元,這與一款合資品牌的SUV的價格差不多。除了是一款豪華品牌的SUV車型之外,更重要的是,這款車型的顏值也比較高。
除了降價之外,各豪華車品牌的4S店相關(guān)人士還表示,這些降價的車,都有現(xiàn)貨,消費者可以直接提現(xiàn)車。
豪華車價格失守
“豪華車價格失守是市場的規(guī)律,這不奇怪。因為現(xiàn)在的汽車市場價格比較透明,很多車型的價格都在降價,價格體系瀕臨失守的邊緣,價格下探更多的是希望能得到市場的關(guān)注,以此來獲得銷量,來消化庫存所帶來的壓力?!逼噷I(yè)人士尹宏燈表示。
莞太路一家豪華車品牌的負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)在眾多豪華車品牌推出的降價幅度真的很大,而且由于是年中,很多車商為了完成任務(wù),將價格直線下降,這個時候,如果有意向購車的消費者是可以趁機買入的。“豪華車價格競爭激烈是由市場決定的,現(xiàn)在市場的競爭已經(jīng)快到底線了,出現(xiàn)這樣的價格也就不出奇了,無論是車企還是車商,都應(yīng)接受這樣的事實?!?/p>
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