央行“雙降” 你需要知道的與汽車相關(guān)的那些事
來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者:佚名 日期:2015年10月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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在10月24日“霜降”節(jié)氣到來時(shí),中國人民銀行的又一次“雙降”政策實(shí)施。自本月24日起,金融機(jī)構(gòu)一年期貸款基準(zhǔn)利率下調(diào)0.25個(gè)百分點(diǎn)至4.35%;一年期存款基準(zhǔn)利率下調(diào)0.25個(gè)百分點(diǎn)至1.5%。
分析認(rèn)為,這樣的調(diào)整對于大額消費(fèi)將起到一定促進(jìn)作用。在汽車行業(yè)人士看來,央行的“雙降”既能夠改善車商的盈利狀況,還能降低汽車經(jīng)銷商的融資成本,并在一定程度上能夠釋放消費(fèi)者的消費(fèi)意愿。
根據(jù)媒體測算,降息后每10萬元存款的年利率將下降100元,雖然只下調(diào)了100元,但這相當(dāng)于10萬元存款的利息收入減少了近15%,分析認(rèn)為這可能挑動消費(fèi)者的消費(fèi)意愿。
不僅如此,“雙降”還能一定程度上改善車企的資金壓力。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì),今年前8月,整車企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入下降2%,而利潤總額則大幅下降了13%。在這樣的情況下,整車企業(yè)面臨資金壓力,利息支出增長3%。
此次,汽車業(yè)對“雙降”的反應(yīng)似乎比前幾次都積極得多。
“這次降息降準(zhǔn)是在購置稅減免政策之后,又趕在年末車企沖銷量之前,對汽車行業(yè)的帶動會比前幾次效果好一些。”全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
此前,國務(wù)院宣布自2015年10月1日起至2016年12月31日止,對購置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率征收車輛購置稅,購置稅減半的政策對1.6L以下排量的車型消費(fèi)已經(jīng)產(chǎn)生了比較大的促進(jìn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),10月1日至20日,全國共銷售轎車78.9萬輛,其中1.6升及以下排量轎車64萬輛,同比增長22.5%,占同期轎車總銷量的81.2%。這一銷量比去年同期提高3個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比今年9月份則大幅提高了5.1個(gè)百分點(diǎn)。
“降低融資成本,也有利于經(jīng)銷商的備貨?!贝迻|樹告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,在汽車市場行情不好的情況下,車企年底沖量的動作比較明顯。因此,在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上的“雙降”,對接下來經(jīng)銷商的渠道備貨將會有幫助。
這已經(jīng)不是央行首次“雙降”動作?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,在今年經(jīng)濟(jì)環(huán)境下行壓力加大的情況下,這已經(jīng)是央行第五次降息、第五次降準(zhǔn),也是第三次同時(shí)宣布降息降準(zhǔn)的“雙降”消息。
但即便如此,從前幾次降息降準(zhǔn)來看,對汽車行業(yè)并未起到扭轉(zhuǎn)性作用。根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì),今年前9個(gè)月,汽車產(chǎn)銷分別完成1709萬輛和1706萬輛,產(chǎn)量比上年同期下降0.8%,銷量比上年同期增長0.3%。
因此,業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為,對于車市來說,降息降準(zhǔn)的利好政策也僅僅是溫和的推手。
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