莞惠城軌逾20公里通電試車 明年底全線通車
來源:南方網(wǎng) 作者:佚名 日期:2015年12月09日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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8日8時起,莞惠城軌惠環(huán)至小金口站段以及動車走行線、惠州北動車運用所(長21.6公里)開通送電,接觸網(wǎng)電壓達(dá)2.75萬伏,通電之后試車,列車運行速度160—200公里/小時。
8日8時起,莞惠城軌惠環(huán)至小金口站段以及動車走行線、惠州北動車運用所(長21.6公里)開通送電,接觸網(wǎng)電壓達(dá)2.75萬伏,通電之后試車,列車運行速度160—200公里/小時。這意味著,莞惠、廣惠、深惠“一小時生活圈”更近了一步。
根據(jù)計劃,莞惠城軌東莞常平東至惠州小金口站段2015年底要建成通車,屆時惠州境內(nèi)段將全部實現(xiàn)通車。莞惠城軌項目業(yè)主單位廣東珠三角城際軌道交通有限公司方面8日下午向記者表示,年底通車目標(biāo)不變,但具體日期未定?;葜菔邪l(fā)改局8日上午也表示,莞惠城際軌道惠州段計劃年底通車。
記者了解到,莞惠城軌惠環(huán)至小金口站段目前已全部完成電氣化工程。此前,東莞常平東至惠州惠環(huán)站段(37.8公里)已進行過列車運行試驗。加上此次進行通電試車的路段,占莞惠城軌全長逾五成。
莞惠城軌線路從東莞道滘站出發(fā),終點設(shè)在惠州小金口站,正線長度為99.841公里,設(shè)車站17座,其中地下站10座、高架站6座、地面站1座,速度目標(biāo)值為200公里/小時。 2016年底全線建成通車后,從惠州坐城軌前往東莞,半個多小時即可抵達(dá)。
據(jù)介紹,莞惠城軌是珠三角城際軌道交通線網(wǎng)布局的重要線路,是東莞、惠州等城市及沿線城鎮(zhèn)的快速城際軌道交通,并預(yù)留向廣州、深圳、河源等方向的延伸條件,滿足廣州至惠州中心區(qū)“一小時城市圈”的目標(biāo)。莞惠城軌將與穗莞深城軌、佛莞城軌在東莞望洪站實現(xiàn)接軌,待全部開通后,惠州與廣州之間坐城軌只要1小時左右即可抵達(dá)。
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