來(lái)莞購(gòu)車人數(shù)暴漲新車上牌變貴變慢

　剛剛過(guò)去的2015年，東莞汽車銷量再創(chuàng)新高，截至去年11月，新車入戶數(shù)接近28萬(wàn)輛，較去年同期大漲4成，平均月銷量在2萬(wàn)輛以上。暴漲的汽車銷量讓不少車主上牌遇阻，不僅等待時(shí)間延長(zhǎng)，上牌費(fèi)用也節(jié)節(jié)升高。

　　上牌周期延長(zhǎng)一倍

　　從去年年初開始，上牌周期長(zhǎng)的問(wèn)題就開始困擾東莞大部分4S店及車主。“這段時(shí)間上牌太麻煩，要排隊(duì)，還要花很長(zhǎng)時(shí)間才能拿到牌照?！苯?，多家4S店負(fù)責(zé)人反映，跟往年相比，去年上牌所需時(shí)間增加了一倍，以前一個(gè)星期就能搞定，現(xiàn)在最快也要15-20個(gè)工作日，很多時(shí)候甚至要等一個(gè)月。

　　筆者近期在寮步汽車城走訪時(shí)了解到，銷售員既要賣車，又要承擔(dān)上牌工作，工作量大增，客戶也頗多怨言。同時(shí)由于大量新車需要現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)車，而車管所相關(guān)人手有限，直接導(dǎo)致辦牌速度下降。據(jù)悉，目前在東莞市車管所辦正式牌需要20個(gè)工作日，自選的鐵牌則需要1個(gè)月時(shí)間。

　　據(jù)了解，導(dǎo)致上牌周期延長(zhǎng)原因有幾個(gè)，首先，客戶辦完稅跟保險(xiǎn)后，銷售顧問(wèn)整理驗(yàn)車資料后，會(huì)在3-5個(gè)工作日內(nèi)向車管所預(yù)約名額，申請(qǐng)到驗(yàn)車車行名額太多，車管所系統(tǒng)故障，滿額情況下不予驗(yàn)車，所以還需要排隊(duì)等候。此外，由于上牌人數(shù)過(guò)多，車管所窗口有限，業(yè)務(wù)辦理緩慢，等待驗(yàn)車時(shí)間過(guò)程較長(zhǎng)，合格證抵押、銀行贖出需要時(shí)間等也是原因。

　　上牌費(fèi)用水漲船高

　　上牌周期延長(zhǎng)，上牌費(fèi)用也水漲船高。去年10月，就有媒體報(bào)道東莞各經(jīng)銷商及網(wǎng)店上牌費(fèi)均漲至2500元起，到了11月，上牌費(fèi)漲到3000-4000元不等。據(jù)相關(guān)4S店表示，為了維持正常運(yùn)營(yíng)，上牌成本費(fèi)用3000元起已屬正?，F(xiàn)象，如是在深圳購(gòu)車上東莞牌，費(fèi)用就得5000元起。

　　據(jù)了解，10月起東莞新車上牌量驚人，一方面由于1.6排量以下車型購(gòu)置稅減半，另一方面則因廣深限購(gòu)，越來(lái)越多深圳客和廣州客涌入東莞買車上牌，這也是東莞新車上牌量激增的主要原因之一。

　　筆者從東莞車管所了解到，車管部門一直明確，除收取行政事業(yè)收費(fèi)（其中自編號(hào)收取工本費(fèi)135元，十選一選號(hào)收取125元）外，不收取其他任何費(fèi)用。但是，東莞大部分車行一般捆綁包牌服務(wù)銷售，車主為了獲取購(gòu)車優(yōu)惠，也大多選擇由4S店包辦車牌，加上大部分車主對(duì)上牌流程陌生，出于避免麻煩的心理，即使4S店上牌費(fèi)上漲也寧愿選擇由其代辦。