賣豪車都沒它賺錢“小面包”東莞走俏

    最近，眾多的微型MPV品牌在東莞開業(yè)，這些微型MPV品牌也是目前東莞的汽車集團(tuán)爭搶代理的熱銷品牌。汽車專業(yè)人士表示，雖然這些微型MPV品牌比較低端，但是整個(gè)車市，只有這些品牌的利潤率比較高。有數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，上汽通用五菱以100萬輛的銷售量占據(jù)全國車市銷量第一名。

　　本地:汽車集團(tuán)爭做微車品牌

　　近期，有本地汽車集團(tuán)一口氣開了四五家微車品牌的4S店，比如五菱宏光、長安之星等品牌。這些店并沒有進(jìn)駐市區(qū)或寮步汽車城，反而開在長安、塘廈等偏遠(yuǎn)的鎮(zhèn)區(qū)，但是銷量相當(dāng)好?！拔覀兗瘓F(tuán)拿了好幾個(gè)微型MPV的品牌來代理，現(xiàn)在銷量都相當(dāng)不錯(cuò)，也是整個(gè)集團(tuán)所代理的品牌中，利潤最高的品牌?！睎|奧汽車集團(tuán)一位不愿透露姓名的職業(yè)經(jīng)理人表示。

　　也有汽車經(jīng)銷商表示，現(xiàn)在新開的這些微型MPV品牌，都往鎮(zhèn)區(qū)去發(fā)展，因?yàn)殒?zhèn)區(qū)的消費(fèi)者對這類車型的需求量比較大。

　　時(shí)下的汽車市場，競爭激烈，一眾經(jīng)銷商在利潤被削薄的情況下，只能靠售后服務(wù)和搭賣汽車精品來幫補(bǔ)，靠賣車賺錢的好日子早就過去了。但是微型MPV還有不少利潤空間，所以經(jīng)銷商不得不轉(zhuǎn)向這些低端的品牌來彌補(bǔ)其他品牌的虧損。

　　汽車專業(yè)人士陳煉表示，微型MPV，早些年就是面包車，但是經(jīng)過不斷地改款后，這種車型反而成了暢銷車型，也贏得了消費(fèi)者們的喜愛?！艾F(xiàn)在這類品牌在東莞的4S店其實(shí)不多，但是銷量好，算是車市的藍(lán)海，現(xiàn)在有些汽車集團(tuán)致力于這些微型MPV品牌，也是一種市場策略與布局，畢竟這些微型MPV品牌在目前來說還是有著比較高的利潤?！?

　　汽車專業(yè)人士張小軍分析認(rèn)為，現(xiàn)在市場上銷售的一些品牌，利潤不高，很多是靠廠家的返點(diǎn)維持。但是微型MPV則不同，這種車比較便宜，而且宜商又宜家，比較受一些小企業(yè)主和家庭歡迎。

　　驚人：有品牌上半年銷量過百萬

　　數(shù)據(jù)顯示，上汽通用五菱今年上半年全國累計(jì)銷售1012429輛，實(shí)現(xiàn)2.7%的同比增長。寶駿品牌產(chǎn)品銷量同比增長80.92%。寶駿560上半年共計(jì)銷售174529輛，寶駿730上半年累計(jì)銷售144095輛。上半年，五菱宏光全系產(chǎn)品累計(jì)銷售294313輛。

　　這么矚目的數(shù)據(jù)，是由微型商務(wù)車品牌創(chuàng)造的。對此，上汽通用五菱的東莞汽車經(jīng)銷商表示，本地銷量不錯(cuò)，每個(gè)月都有兩三百輛的成交。“這個(gè)車型在東莞的車市沒有什么競爭對手，看得見的幾個(gè)品牌，如長安之星、東風(fēng)小康等，就這幾個(gè)品牌在競爭，其他的一些品牌銷量在東莞很一般。但總體來說，相比其他品牌，微型車的利潤還是不錯(cuò)的。”寮步汽車城五菱宏光的經(jīng)銷商市場部負(fù)責(zé)人表示。

　　在這片藍(lán)海里，看到有錢賺，自然就有更多車企加入，東莞的車企也看到了這種車型的“錢”途，紛紛向廠家申請東莞的代理權(quán)。正如有汽車集團(tuán)招商辦的人表示，賣豪華車或是合資車，都沒有賣微型商務(wù)車賺錢。所以，有的汽車企業(yè)都在向這些品牌招手拿代理權(quán)。

　　據(jù)微車經(jīng)銷商表示，他們的車型在東莞銷量比較好，“大環(huán)境如此，微型商務(wù)車受到消費(fèi)者熱捧，一方面是因?yàn)檫@種車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，另一方面是現(xiàn)在它們的外觀要比以前漂亮大方，不像以前那樣死板?！?

　　析因：宜商又宜家 性價(jià)比高

　　目前市場上銷售的微型MPV，從外觀內(nèi)飾上都有所升級，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。而在目前市場階段，商務(wù)MPV已日趨飽和，家用MPV如五菱宏光、東風(fēng)風(fēng)行等多功能MPV將成為增長點(diǎn)，這些車型的性價(jià)比才是消費(fèi)者們真正看中的。業(yè)內(nèi)人士陳煉認(rèn)為，這種車型肯定會受到歡迎?！安坏?萬元可以買到一輛，就算日后二手轉(zhuǎn)讓，保值率也不錯(cuò)，所以對于一些既想有車又沒有什么資金的消費(fèi)者來說，這種車最合適不過了?！?

　　在長安臺資企業(yè)里工作的李繼軍表示，他買這個(gè)車就是想在工作之外，幫人拉拉貨，假日帶家人出去旅游，空間夠大，外觀也不難看。

　　對于這種車型的異軍突起，汽車專業(yè)人士張小軍表示，微面，是當(dāng)初很多車企不屑一顧的車型，但是上汽通用五菱把它做到了極致，一直是MPV市場里的領(lǐng)軍者，其他品牌看到后，也繼續(xù)推出自己的主力車型，這也說明了這些車型在市場上的熱銷程度。

　　東風(fēng)風(fēng)行的經(jīng)銷商表示，他們所代理的東風(fēng)風(fēng)行S500，上市后第一個(gè)月銷量就破萬，可以看到這個(gè)市場里機(jī)遇還是很多，S500外觀更年輕，真皮座椅加上自動變速箱，性價(jià)比這么好，二、三、四線城市銷量自然有著落。在早期，上汽通用五菱更是推出了五菱宏光S，自動變速箱、真皮座椅等等，升級后的五菱宏光也依然是多功能MPV市場里的領(lǐng)軍者。

　　業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)：市場競爭將更激烈

　　早些年，只有五菱宏光、長安之星、東風(fēng)小康等同臺競技，隨著這個(gè)市場受到車企關(guān)注后，東風(fēng)風(fēng)行S500、寶駿730、艾瑞澤M7、北汽幻速H3還有華晨金杯750等，紛紛登臺亮相爭搶市場。而在這些品牌中，全是自主品牌，雖然目前還只是做低端車型，但是隨著市場的不斷變化及車型的成熟，這種車型也由之前的被定義為“微面”轉(zhuǎn)換到宜家又宜商的“微型MPV”車型。

　　業(yè)內(nèi)人士張小軍表示，隨著越來越多的經(jīng)銷商申請代理這些品牌，東莞的微型MPV市場肯定會競爭加劇，但相信廠家會有政策對應(yīng)，肯定會保證經(jīng)銷商的正常利潤。否則也許會像某些品牌放開代理權(quán)一樣，令經(jīng)銷商慘淡經(jīng)營，最后不得不關(guān)門息業(yè)。