學車也能分期付款 下月起可“先學后付”

    從10月1日開始，市民再報名學車可以選擇“先學后付”的服務模式了。9月18日，交通運輸部及國家工商行政管理總局聯(lián)合印發(fā)《機動車駕駛員培訓先學后付、計時收費模式服務合同(示范文本)》通知，要求新合同將從10月1日起正式實施。

    南都記者昨日從東莞市內多家駕校了解到，新舉措實施之后，原來的“全包價”和新實施的“先學后付”服務模式會同時并存，學員可按照自己的需求進行選擇。駕校方面表示，考慮時間、人工等多重成本因素，同樣服務的前提下，“先學后付”的模式預計將會比“全包價”收費更高。

    “先學后付”模式
    學員有更多主動性

    據(jù)介紹，10月1日實行“先學后付”模式后，學員仍需在報名之初先一次性支付“道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識”、“安全文明駕駛常識”理論知識培訓費與教材費、建立檔案材料費等費用。但之后學員每次完成駕駛操作技能培訓后，按預約時段學時價格支付培訓費用。

    《合同》明確規(guī)定，在培訓過程中，學駕人若發(fā)現(xiàn)培訓機構提供的教練車未經檢測合格、教練員和管理人員減少培訓項目和學時、偽造或篡改培訓數(shù)據(jù)、向學駕人索取、收受財物或牟取其他利益等問題的，有權要求培訓機構予以糾正，并可拒付相應時段的培訓費用；此外，學駕人發(fā)現(xiàn)培訓機構未在交通運輸管理部門許可核定的訓練場地或未在公安機關交通管理部門指定的路線、時間提供培訓服務的，有權要求培訓機構予以糾正，并可拒付相應時段的培訓費用。

    東莞某駕校的負責人表示，根據(jù)現(xiàn)在的市場價格，東莞駕校學員在報名之初要先支付一筆約3000元的費用，其中包含教材費、人身意外傷害保險費、建檔費等費用。但在這之后的駕駛模擬培訓費、基礎和場地駕駛培訓、道路駕駛訓練等收費就可以“先學后付、計時收費”了。對于該模式，駕校負責人直言，這將有助于提升整個東莞駕校行業(yè)、駕校教練員隊伍的服務水平“比如以前即便出現(xiàn)教練員向學員要錢、要煙的情況，學員只能打電話去駕校投訴，而且處理起來并不順暢，很多甚至都沒有處理?！钡跋葘W后付”之后，一旦發(fā)生這種情況，學員不僅可以不給錢，而且可以立即給“差評”，很快就可以反饋到駕校。

    駕校：“先學后付”會更貴

    南都記者了解到，10月1日實行“先學后付”服務模式后，傳統(tǒng)的“全包價”服務模式仍會在很長一段時間并行存在。學員可以根據(jù)自己的需求選擇“先學后付”模式和“全包價”模式。

    東莞市多家駕校的負責人均表示，目前在東莞報名學車的費用約5400元，如果實行“先學后付”模式，一定會漲價。以市內一家較大規(guī)模駕校為例，“一對二”教學學車的收費約5400元，“一對一”教學學車收費近6000元；10月1日之后，“先學后付”模式的報價就會去到6400元，但提供的服務會是“一對一”的教學服務，所以漲幅約500元。

    近期正打算學車的市民江先生表示，聽說10月1日將會施行“先學后付”模式后，他最關心的就是價格、服務和方便性。“學車我比較傾向于大型、管理嚴格、聲譽好的駕校，即便價格會比小駕校貴一些，考慮到后續(xù)的服務，我還是會選擇大駕校?！苯壬硎?，如果是服務有保證的大駕校，都是“一對一”教學服務的話，不管是全保價的一次性給清，還是分期付款的“先付后學”，他都無所謂；但是，如果駕?？梢詫崿F(xiàn)手機快捷支付，可以用微信或者支付寶支付學費，那么他會考慮選擇“先學后付”模式。

    算筆賬
    先學后付
    “一對一”教學服務，學費約6400元

    全包價
    “一對一”教學服務，學費近6000元
    “一對二”教學服務，學費約5400元