東莞《網(wǎng)約車管理細(xì)則》征求意見(jiàn)稿出爐
來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2016年10月13日 字體大小:【
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“藍(lán)瘦,香菇”(難受,想哭),說(shuō)的是非粵S牌的網(wǎng)約車的司機(jī),因?yàn)樗麄兒芸炀筒荒茉跂|莞拉客了——以后,東莞的網(wǎng)約車,司機(jī)可以是外地人,車子必須是東莞牌。
安心、舒坦,說(shuō)的是坐車的你——馬上,東莞的網(wǎng)約車司機(jī)要由市交通部門重新“篩一遍”,補(bǔ)齊兩證才能上崗。將來(lái),若你有乘車投訴,還能直接向交通部門反映,約車平臺(tái)無(wú)法“護(hù)短”。
這些規(guī)定出自前晚出爐的《東莞市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(暫行)》(征求意見(jiàn)稿),將于下月1日起實(shí)施。
想開(kāi)網(wǎng)約車須有“兩證”
根據(jù)規(guī)定,在東莞運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車必須是粵S牌照——在東莞登記注冊(cè)的7座及以下乘用車。記住,司機(jī)不要求有東莞戶籍,但車子必須是莞籍。
其次,不能是“老爺車”。+按規(guī)定,車輛行駛證載明的初次注冊(cè)日期至申請(qǐng)時(shí)未滿8年,且行駛公里數(shù)未滿60萬(wàn)千米。再次,對(duì)車子的“體格”也有規(guī)定,通俗來(lái)說(shuō),排量1.8T以上的車就OK了。
還有,車上要安裝有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置。最后,網(wǎng)約車不能噴涂成東莞的士之顏色,不能加裝頂燈、空載燈偽裝成的士。
如果你的車子符合上述條件,又有心想開(kāi)網(wǎng)約車賺錢,以下的事項(xiàng)可要看好了。
你要按先后次序取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》,到東莞市交通部門辦理,現(xiàn)在的網(wǎng)約車司機(jī)以后也得補(bǔ)齊兩證。
這些資格你也要符合:持有有效的相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證,且至申請(qǐng)時(shí)具有3年以上駕駛經(jīng)歷;無(wú)交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄,無(wú)吸毒記錄,無(wú)飲酒后駕駛記錄,最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有記滿12分記錄;無(wú)暴力犯罪記錄;申請(qǐng)之日前3年內(nèi)無(wú)被吊銷出租汽車駕駛員從業(yè)資格證件的記錄。
新規(guī)將于11月1日開(kāi)始實(shí)施,不過(guò),據(jù)了解會(huì)有一個(gè)緩沖適應(yīng)期。
交通局:車費(fèi)完全由市場(chǎng)決定
網(wǎng)約車的一大優(yōu)勢(shì)就是便宜,新規(guī)全面落實(shí)后,車費(fèi)會(huì)上漲嗎?
昨日,東莞交通部門書(shū)面回復(fù)稱:“網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的高與低,由市場(chǎng)決定,是高于還是低于出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),有待市場(chǎng)驗(yàn)證……網(wǎng)約車實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),交通部門不會(huì)對(duì)其價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行限制,完全由市場(chǎng)決定?!?
關(guān)鍵詞
寬松:
新莞人也能開(kāi)網(wǎng)約車
有些城市對(duì)網(wǎng)約車駕駛員的戶籍有要求,東莞則沒(méi)有對(duì)此有限制。對(duì)此,東莞市道路運(yùn)輸管理局出租車管理科解釋,各個(gè)城市的實(shí)際情況都不相同,東莞對(duì)網(wǎng)約車的管理只針對(duì)行業(yè),只要司機(jī)符合資格就可以從事網(wǎng)約車服務(wù),不設(shè)置更高門檻。
安全:
行車軌跡將接入官方監(jiān)管平臺(tái)
新規(guī)規(guī)定,網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者(即網(wǎng)約車公司)掌握的司機(jī)名錄、行車軌跡等事關(guān)乘客人身安全的信息,未來(lái)將接入官方監(jiān)管平臺(tái),這也進(jìn)一步保障了乘客有更好的乘車體驗(yàn)。
省心:
投訴可直達(dá)交通部門
將來(lái),你對(duì)網(wǎng)約車的服務(wù)有不滿意,會(huì)有人為你“撐腰”。新規(guī)規(guī)定:“網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者是處理乘客投訴的責(zé)任主體,受理乘客投訴事項(xiàng)后,按照服務(wù)質(zhì)量承諾、投訴受理渠道及投訴辦結(jié)時(shí)限辦理并答復(fù),建立投訴處理檔案,并接受市交通運(yùn)輸主管部門監(jiān)督檢查。”
你還可以直接向東莞市交通部門投訴,一般15個(gè)工作日內(nèi)就有回應(yīng)。
熱點(diǎn)問(wèn)答
車開(kāi)多久須退出經(jīng)營(yíng)?
對(duì)于網(wǎng)約車司機(jī)關(guān)心的車輛退出條件,新規(guī)明確:“網(wǎng)約車行駛里程達(dá)到60萬(wàn)千米時(shí)要強(qiáng)制報(bào)廢;行駛里程未達(dá)到60萬(wàn)千米但使用年限達(dá)到8年時(shí),退出網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)”。據(jù)悉,這與廣深的標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。
司機(jī)可“一仆二主”嗎?
不可以。新規(guī)規(guī)定,網(wǎng)約車在服務(wù)協(xié)議期內(nèi)不得加入兩個(gè)及以上的網(wǎng)約車平臺(tái)公司。打個(gè)比方,以后你不能滴滴和優(yōu)步兩個(gè)平臺(tái)同時(shí)注冊(cè)做司機(jī)。
東莞會(huì)控制網(wǎng)約車數(shù)量嗎?
昨日,市交通局回應(yīng)稱,根據(jù)交通部門設(shè)想,“提議對(duì)網(wǎng)約車不實(shí)行數(shù)量管控,但我們會(huì)定期通報(bào)網(wǎng)約車市場(chǎng)數(shù)據(jù),比如:網(wǎng)約車數(shù)量、司機(jī)接單量等運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),讓市場(chǎng)充分發(fā)揮資源配置決定作用?!?
各方聲音
專家:對(duì)于網(wǎng)約車市場(chǎng),政府的責(zé)任是加強(qiáng)管理
昨日,東莞市政協(xié)委員、致公黨秘書(shū)長(zhǎng)黃蔚然說(shuō):“本次網(wǎng)約車管理細(xì)則沒(méi)有要求司機(jī)是東莞戶籍,是比較合理的,對(duì)車輛的要求比較高,也有它的依據(jù),因?yàn)闁|莞目前機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過(guò)200萬(wàn)輛,所以應(yīng)該提高要求?!?
東莞市政協(xié)委員黎平說(shuō):“網(wǎng)約車市場(chǎng)應(yīng)該是開(kāi)放的,允許自由競(jìng)爭(zhēng),政府的責(zé)任是加強(qiáng)管理,并實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度?!?
網(wǎng)約車司機(jī):東莞政策溫和,希望平臺(tái)補(bǔ)助給力
“看了東莞的網(wǎng)約車新規(guī),比起其他幾個(gè)城市,確實(shí)要溫和些。”昨日,網(wǎng)約車司機(jī)彭先生如是說(shuō)。
彭先生希望網(wǎng)約車平臺(tái)要讓司機(jī)感覺(jué)到有賺頭、有奔頭,大家才愿意入駐。彭先生說(shuō),近幾個(gè)月來(lái),平臺(tái)補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)越來(lái)越少,錢越來(lái)越難賺,“最近,我曾經(jīng)有一天跑了34單,非常辛苦,結(jié)果算下來(lái)幾乎沒(méi)得賺。”他希望平臺(tái)以此為契機(jī),提高司機(jī)的補(bǔ)助。
市民:擔(dān)心網(wǎng)約車數(shù)量會(huì)減少,出行沒(méi)那么便利
根據(jù)新規(guī),網(wǎng)約車的車輛排量要求1.8T以上,“意思就是需要中級(jí)或以上車型?!比f(wàn)江市民楊先生估計(jì),中級(jí)車以上的車主,很少人愿意出來(lái)跑車。
“再說(shuō),用排量1.8T以上的車開(kāi)網(wǎng)約車,能掙得回成本嗎?”他擔(dān)心以后網(wǎng)約車數(shù)量會(huì)減少,市民出行的便利性也會(huì)大打折扣。
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