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發(fā)改委:中國汽車產業(yè)仍有較大發(fā)展空間

來源:汽車之家 作者:佚名 日期:2019年09月02日 字體大小:【

   8月31日,在天津舉辦的2019年中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇正式開幕。國家發(fā)展和改革委員會產業(yè)發(fā)展司司長盧衛(wèi)生在論壇上表示,經(jīng)過多年培育,中國品牌和新能源汽車發(fā)展成果顯著,盡管面臨著較大的下行壓力,但仍有較大發(fā)展空間和前景。

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國家發(fā)展和改革委員會產業(yè)發(fā)展司司長盧衛(wèi)生

    在下一階段,要繼續(xù)科學研究汽車產業(yè)發(fā)展策略,優(yōu)化產業(yè)布局和結構,加強政策協(xié)調力度,用改革辦法促進汽車市場活力,以求產業(yè)穩(wěn)中求進的發(fā)展。具體來看有四個方面:

    第一,堅持穩(wěn)中求進。針對汽車產業(yè)發(fā)展的突出問題和主要矛盾,一方面要持續(xù)優(yōu)化產業(yè)布局和結構,淘汰落后企業(yè)和產品,使產能利用率保持在合理區(qū)間;另一方面要加強政策協(xié)調,既要實施好汽車產業(yè)投資管理規(guī)定,加強事中事后監(jiān)管,用改革辦法釋放汽車活力,促進汽車普及、升級和消費,增強汽車產業(yè)高質量發(fā)展的創(chuàng)新驅動力。

    第二,是夯實產業(yè)技術基礎,提升核心競爭力。開展核心技術攻關,全面梳理受制于人的技術瓶頸,聚焦重點任務清單,培育引進企業(yè)和企業(yè)聯(lián)合體,打造創(chuàng)新發(fā)展平臺和產業(yè)協(xié)同體系,提升產業(yè)技術能力和水平。統(tǒng)籌運用好各種資源,集中優(yōu)勢力量,在新型動力電池、電控系統(tǒng)、芯片等關鍵零部件等方面盡快突破一批核心技術,彰顯核心競爭力。

    第三,保證國家戰(zhàn)略主導,加快電動化、智能化發(fā)展。繼續(xù)加快發(fā)展新動能汽車,做好政策、規(guī)劃銜接,逐步提升新能源汽車對傳統(tǒng)燃料汽車的市場優(yōu)勢,有效減少對石油資源的依賴。加強頂層設計和謀劃,抓緊出臺智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略。

    第四,深化體制機制改革,推進高水平開放合作。堅持市場化、法治化方向,依法保護知識產權,營造更加良好的法律環(huán)境,積極鼓勵和深化推進企業(yè)合作、行業(yè)合作、產業(yè)鏈合作、國際合作,促進優(yōu)勢互補、促進融合、協(xié)同發(fā)展、合作共贏。

    組建產業(yè)聯(lián)盟和聯(lián)合體,通過股權投資、產能合作等多種方式,加強多領域合作,不斷提升產業(yè)集中度和綜合競爭力,推進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)融合發(fā)展,堅定不移擴大對外開放,逐步全面取消企業(yè)領域限制。擴大合作領域,創(chuàng)新合作方式,提高中外合資企業(yè)技術研發(fā)和持續(xù)發(fā)展能力,充分利用國內國際市場,深化合作,加強國際化發(fā)展,積極拓展海外市場。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]

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