7月23日,BMW首款純電動中型運動轎車——全新BMW i3在東莞CBD國貿(mào)中心震撼上市!發(fā)布會以匠心為主題,詮釋進(jìn)化新生全新BMW i3;以東莞制造邁向東莞智造,歷經(jīng)50年飛躍發(fā)展進(jìn)程中鑄就的匠心精神為背景,呼應(yīng)1972年BMW首款純電車型誕生,50年的馭電進(jìn)化與創(chuàng)新,開啟電動駕趣未來的篇章,表達(dá)全新BMW i3以3系進(jìn)化電動,莞邑與“i”共振的活動主旨。
(全新BMW i3東莞上市發(fā)布會航拍現(xiàn)場)
發(fā)布會現(xiàn)場邀請寶馬南區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、東莞市專精特新企業(yè)聯(lián)合會秘書長張玉強先生、國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)新一代傳承人黃文廷先生參與了以匠心東莞為主題的訪談分享、與BMW東莞經(jīng)銷商代表以“i”東莞,覓匠心的探覓匠心之旅的啟動儀式。
(BMW東莞區(qū)域經(jīng)銷商探覓匠心之旅啟動儀式)
(木雕簽到,共鑄匠心)
(莞邑名片代表,現(xiàn)場莞香制作體驗.源于唐朝,不只是傳承,更是匠心的守護(hù))
可食用燕麥咖啡杯,零廢棄,輕生活,
咖啡渣作肥料為“i”守護(hù),賦予廢棄物二次生命
(木糖醇茶歇。倡導(dǎo)綠色生活飲食)
這款匯聚了BMW 3系運動精髓與BMW i品牌開拓創(chuàng)新精神的純電動中型運動轎車,表明寶馬集團正不遺余力地在各個細(xì)分市場豐富電動產(chǎn)品陣列。不久前,寶馬集團宣布電動化進(jìn)程再提速:2022年內(nèi),量產(chǎn)及試生產(chǎn)純電動車型將達(dá)15款;基于全新構(gòu)架的“新世代”車型將在2024年開始試生產(chǎn),并于2025年亮相;到2025年底,寶馬集團計劃在全球交付200萬輛純電動車。未來,寶馬集團繼續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展,推動未來出行落地,堅定向電動化加速前進(jìn)。
作為一款針對中國市場量身打造的車型,全新BMW i3不僅填補了豪華純電動中型運動轎車細(xì)分市場的空白,還以多達(dá)二十項的高價值標(biāo)準(zhǔn)配置為細(xì)分市場樹立了標(biāo)桿。這充分突顯了寶馬集團秉持“中國優(yōu)先”的原則,重視中國客戶期望,并快速響應(yīng)市場變化,與中國保持同頻共進(jìn)。
此外,即日起至 2022年09月30日,增購或置換全新BMW i3的客戶還有機會享受人民幣4,000-8,000元的禮遇或?qū)儋J款金融/融資租賃利率優(yōu)惠,輕松開啟“日付”低至58元。
以天生運動的先鋒設(shè)計,引領(lǐng)新時代美學(xué)風(fēng)潮
引領(lǐng)新時代的美學(xué)趨勢,全新BMW i3應(yīng)用先鋒的設(shè)計理念來演繹現(xiàn)代運動美學(xué),讓人耳目一新。其中,最引人注目的是,3D立體效果LED大燈內(nèi)外構(gòu)造均煥然一新。全新進(jìn)化的“天使眼”大燈外部使用了更多立體簡明的線條,呈現(xiàn)更硬朗飽滿的風(fēng)格;內(nèi)部設(shè)計則用層次豐富、上下呼應(yīng)的燈帶造型取代了傳統(tǒng)樣式。極具力量感的全新燈眉設(shè)計,瞬間將運動氛圍拉滿。輪廓加大的雙腎格柵,不僅包圍樣式有所升級,還首次應(yīng)用了全封閉式設(shè)計,結(jié)合下側(cè)煥新的智能降阻格柵,使新車氣質(zhì)卓爾不群。
車身側(cè)面的下部線條也進(jìn)行了全新演繹,它與全新樣式的“鯊魚鰓”導(dǎo)流槽完美交融,這動感流暢“L”形線條與凌厲的腰線相輔相成,不僅勾勒出全新BMW i3典雅運動的氣質(zhì),更進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。車輛側(cè)裙還應(yīng)用了黑色設(shè)計,雙拼撞色動感吸睛,生動詮釋 “天生即運動”。
車尾設(shè)計則將精致豪華表達(dá)地淋漓盡致。3D立體懸浮LED尾燈刻畫出更為簡潔雅致、凝神專注的面容。全新設(shè)計的后包圍讓尾部更顯健碩,分置于尾部兩側(cè)的后擴散器輪廓采用了新式梯形設(shè)計,進(jìn)一步凸顯了別致風(fēng)格。此外,新車還提供全新樣式的19英寸空氣動力學(xué)輪轂及低滾阻輪胎,可有效降低風(fēng)阻及能耗。
匯聚創(chuàng)新精神與運動精髓,賦予電動出行以純粹駕趣
承襲BMW 3系備受贊譽的運動精髓,并完美融合BMW i開拓進(jìn)取的創(chuàng)新精神,全新BMW i3以卓越的操控表現(xiàn)和電動性能,打造獨一無二的純電駕趣。動力方面,全新BMW i3采用了第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)及勵磁同步電機,保證車輛在低速及高速均可迸發(fā)峰值扭矩,令eDrive35L車型最高輸出功率達(dá)到210千瓦,最大扭矩達(dá)到400牛·米,單電機驅(qū)動即可令車輛達(dá)到6.2秒的百公里加速成績。而在電動續(xù)航方面,新車配備電量為70千瓦時的高鎳三元鋰電池組,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程達(dá)到526公里。全新BMW i3還裝配了行業(yè)領(lǐng)先的能量回收系統(tǒng),為駕駛賦予獨具魅力的電動樂趣。在D模式下,車輛不僅具有怠速行駛的駕駛感受,還可根據(jù)前車距離調(diào)整能量回收強度;在B模式下,高強度的能量回收可以幫助車輛減速直至停止,最大化能量回收效率的同時,也帶來“單踏板”隨心掌控的新體驗。
全新BMW i3還對底盤進(jìn)行了強化和專屬調(diào)校。新車的前后懸架均采用了創(chuàng)新的HRS液壓回彈減震技術(shù),且后軸首次配置了自適應(yīng)空氣懸架,讓顛簸路況的行駛更加平穩(wěn)舒適。車輛后部底盤還配備了后防傾桿,發(fā)動機艙內(nèi)配備了前避震頂端拉桿,令新車的車身剛性得以進(jìn)一步提升。此外,全新BMW i3的重心相比3系低了44毫米,前后輪距也更寬,并配備了DSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)包括ARB防滑穩(wěn)定控制單元,為車輛提供更好的牽引力和抓地力,令新車擁有更卓越的性能和過彎姿態(tài)。而更平坦的底盤設(shè)計也有利于車輛下方的空氣流通,有效降低風(fēng)阻,對車輛的動態(tài)表現(xiàn)起到了積極的作用。
全新BMW i3可選裝自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro,包括前向碰撞預(yù)警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預(yù)防碰撞系統(tǒng),變道輔助及交通擁堵輔助的主動巡航控制系統(tǒng),賦予駕駛者更舒心的智能駕馭體驗。同時,車輛還提供自動泊車輔助系統(tǒng)Plus,包含50米循跡倒車功能。
以精湛細(xì)致的高端品質(zhì),為中國客戶帶來專屬豪華數(shù)字座艙
全新BMW i3針對豪華舒適進(jìn)行了專屬升級,充分展現(xiàn)了寶馬對中國市場和用戶的深入洞察?!疤焓怪怼卑愕挠e光毯,與前后車門下方均配備LED迎賓踏板相互映襯,讓每一次電動之旅都充滿儀式感;步入車內(nèi),具有全新樣式及色彩拼配的流線型中控面板,使豪華格調(diào)全面升級;同級領(lǐng)先的修長車身帶來2,966毫米超長軸距,令后排空間寬大舒適;中國獨有的舒適座椅將座墊與靠背均進(jìn)行了增厚,后排還配備了舒適型頭枕。
“功能島”設(shè)計理念的煥新應(yīng)用使物理按鍵大幅減少,傳統(tǒng)擋把換裝為精致小巧的撥桿,成功營造更加簡潔大氣駕駛艙氛圍。新車還是華晨寶馬首款采用全新BMW iDrive操作系統(tǒng)8.0、一體式懸浮曲面屏的車型,該屏幕集成了14.9英寸的觸控顯示屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤,并面向駕駛員微微傾斜,不僅為用戶帶來了極佳的數(shù)字化感官體驗,還生動演繹了以駕駛員為導(dǎo)向的內(nèi)飾設(shè)計理念。
全新BMW iDrive可通過個性化功能為駕駛者提供全面的沉浸式體驗。其中,駕駛模式功能根據(jù)駕駛者的需求提供舒適模式、運動模式、節(jié)能模式等不同駕駛風(fēng)格??蛇x裝17個總功率達(dá)到535W的哈曼卡頓(Harman/Kardon)音響喇叭,通過360°環(huán)繞立體聲,為乘客創(chuàng)造身臨其境的聽覺享受。而全景玻璃天窗、9種組合的環(huán)境氛圍燈,以及如瀑布般揮灑在前排座椅背部的直瀑式氛圍燈設(shè)計,更令整個駕駛座艙兼具科幻感與豪華感。
全價值鏈可持續(xù)發(fā)展,打造綠色安心的電動出行體驗
秉承“以客戶為中心”的理念,BMW即時充電為客戶提供了包括私人充電、公共充電、專屬充電及數(shù)字化充電服務(wù)的全方位解決方案。凡購買全新BMW i3的客戶,可在BMW新能源授權(quán)經(jīng)銷商處選擇免費充電墻盒及高品質(zhì)基礎(chǔ)安裝服務(wù);對于不具備私人充電安裝條件的客戶,可選擇在部分城市開通充電卡服務(wù)。截止2022年2月底,BMW即時充電已動態(tài)鏈接超過38萬根公共充電樁,其中包含超過20萬根的直流快充樁,且全國約有5萬根充電樁可提供即插即充服務(wù);390余家BMW經(jīng)銷商充電站已覆蓋全國超過120余個城市;BMW預(yù)約停車充電服務(wù)現(xiàn)已覆蓋全國9大城市的4座機場以及全國10多個熱門商圈;My BMW App與BMW即時充電小程序智能互聯(lián),充電功能集合頁匯集所有日常充電場景及服務(wù),包含私樁啟??刂?,公共充電樁查找、使用、支付及點評功能,BMW預(yù)約停車充電等。
同時,全新BMW i3車主可免費享受高壓蓄電池8年或16萬公里質(zhì)保、電動機及控制單元8年或12萬公里質(zhì)保,終身事故救援服務(wù),3年互聯(lián)駕駛服務(wù)及10年互聯(lián)駕駛基礎(chǔ)服務(wù),以及道路救援,車輛健康檢查,主動客戶支持服務(wù)。同時,客戶還將享受8年7×24小時免費道路救援,在動力電池電量即將耗盡或已經(jīng)耗盡時可免費拖車至最近的充電站點的服務(wù)。BMW客戶服務(wù)與支持團隊同步推出了專屬全新BMW i3的“暢行無憂”服務(wù)套餐,打造更便捷的用車體驗。
“唯有肩負(fù)責(zé)任,才堪豪華定位”。豪華與可持續(xù)密不可分,寶馬集團已將可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)核心戰(zhàn)略方向。到2030年,寶馬集團計劃單車平均二氧化碳排放量將較2019年降低至少三分之一。而華晨寶馬長期以來也一直關(guān)注可持續(xù)發(fā)展,以最前沿技術(shù)及創(chuàng)新賦能,不斷為減少上游碳排放發(fā)揮著重要的作用。全新BMW i3的推出進(jìn)一步展現(xiàn)了BMW在可持續(xù)領(lǐng)域卓越的成就。
全新BMW i3全生命周期均實現(xiàn)碳減排,包括從設(shè)計開發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、使用到回收階段,同時,針對供應(yīng)商、生產(chǎn)及使用階段分別提出明確的碳減排目標(biāo)。在沈陽生產(chǎn)基地,全新BMW i3生產(chǎn)過程全部使用100%可再生能源電力,并不斷優(yōu)化水資源的使用效率和循環(huán)能力。全新BMW i3的驅(qū)動單元采用勵磁同步電機,不使用稀土材料,降低了對稀有金屬資源的依賴。
2022年,寶馬將在中國市場呈現(xiàn)5款純電動產(chǎn)品:包括創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4、BMW iX3,全新BMW i3以及創(chuàng)新BMW i7。當(dāng)前,寶馬集團正以強大的品牌和電動化產(chǎn)品陣容,不斷滿足市場需求,致力于在每個細(xì)分市場都提供標(biāo)桿級產(chǎn)品。
*禮遇及金融/融資方案的詳情、具體適用規(guī)則和范圍,請垂詢BMW東莞經(jīng)銷商。
全新BMW i3的20項高價值標(biāo)準(zhǔn)配置
動感外觀: | |
1 |
全新“天使眼”LED大燈 |
2 |
帶BMW i標(biāo)識的全封閉式雙腎格柵 |
3 |
全新空氣動力學(xué)設(shè)計,包括前保險杠下方智能降阻格柵、以及經(jīng)過全新演繹的前側(cè)通風(fēng)口、“鯊魚鰓”導(dǎo)流槽及尾部導(dǎo)流板 |
專屬豪華: | |
4 |
“天使之翼”迎賓光毯、前后車門處均配備LED迎賓踏板 |
5 |
M 運動型多功能真皮方向盤 |
6 |
Sensatec合成皮儀表板 |
7 |
全新設(shè)計的換擋撥桿 |
8 |
中國獨有舒適體驗座椅,后排帶舒適型頭枕 |
9 |
高級三區(qū)自動空調(diào),并支持后排溫區(qū)獨立控制 |
10 |
全景玻璃天窗 (帶滑動開啟功能和電控遮陽簾) |
智能科技: | |
11 |
一體式懸浮曲面屏 |
12 |
BMW操作系統(tǒng)8.0,包括具備全新視覺形象的BMW智能個人助理 |
13 |
尊享型互聯(lián)駕駛組合,含豐富數(shù)字化應(yīng)用(包括微信車載版、騰訊小場景2.0、QQ音樂、喜馬拉雅、停車場室內(nèi)地圖等) |
14 |
支持RSU遠(yuǎn)程升級 (OTA) |
電動駕趣: | |
15 |
BMW第五代eDrive系統(tǒng) |
16 |
雙軸HRS液壓回彈減震技術(shù) |
17 |
后軸自適應(yīng)空氣懸架 |
18 |
前避震頂端拉桿及前后防傾桿 |
19 |
帶ARB防滑穩(wěn)定控制單元的DSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng) |
20 |
提供三種駕駛模式,創(chuàng)造舒適、運動、節(jié)能沉浸式感官體驗 |
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