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2011年10月汽車銷量 同比環(huán)比雙雙下跌

來(lái)源:中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng) 作者:中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng) 日期:2011年11月08日 字體大小:【

  10月份產(chǎn)量表

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  10月份國(guó)內(nèi)銷量表

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  10月份批發(fā)銷量表

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  2005—2010年乘用車(轎車/MPV/SUV)月銷量走勢(shì)圖

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  狹義乘用車生產(chǎn)商銷量排行榜(10月國(guó)內(nèi)銷售綜合數(shù))

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  狹義乘用車生產(chǎn)商銷量排行榜(10月國(guó)內(nèi)外銷售批發(fā)數(shù))

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  廣義乘用車生產(chǎn)商銷量排行榜(10月國(guó)內(nèi)銷售綜合數(shù))

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  廣義乘用車生產(chǎn)商銷量排行榜(10月國(guó)內(nèi)外銷售批發(fā)數(shù))

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  10月小結(jié)

  度過(guò)了九月短暫的狂歡后,十月國(guó)內(nèi)車市又被打回原形?!包S金周”長(zhǎng)假銷量基本可用慘淡來(lái)形容,經(jīng)銷商和廠家所期望的銷售高峰并未到來(lái),反而帶動(dòng)了整個(gè)十月車市的低迷走向。十月,國(guó)內(nèi)狹義乘用車銷量同比環(huán)比雙雙下跌,較九月銷量更是狂降13%。而隨著第四季度的到來(lái),急于完成全年銷量目標(biāo)的廠家也開始向經(jīng)銷商壓庫(kù)存,因此,批發(fā)量較去年同期仍小幅上漲5%。

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