◆第8名:現(xiàn)代ix35
指導(dǎo)價(jià):16.98-24.28萬(wàn)
編輯解讀:韓國(guó)車(chē)較高的性?xún)r(jià)比是其它車(chē)型無(wú)法媲美的,同時(shí)現(xiàn)代ix35那種“流體雕塑”的造型使得該車(chē)看上去很時(shí)尚動(dòng)感,不過(guò)體整性能和表現(xiàn)比較中庸?,F(xiàn)代ix35最近幾個(gè)月的銷(xiāo)量排名都不如意,十月的銷(xiāo)量排名依然沒(méi)有起色,仍居在第八的成績(jī)。
車(chē)型概況
現(xiàn)代ix35 指導(dǎo)價(jià): 16.98~24.28 萬(wàn) 品牌:北京現(xiàn)代 |
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盡管現(xiàn)代iX35延續(xù)了現(xiàn)代全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,但“流體雕塑”的線(xiàn)條設(shè)計(jì)極其豐富,若干條的弧線(xiàn)和折線(xiàn)勾勒出上下進(jìn)氣格柵和大燈的輪廓,在突出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的同時(shí)也流露出了一絲兇猛的意味。同時(shí)后視鏡上鍍鉻的LED轉(zhuǎn)向燈、不規(guī)則的側(cè)面防擦條和敦實(shí)緊湊的尾部造型,這些設(shè)計(jì)都讓該車(chē)時(shí)尚、動(dòng)感和個(gè)性展現(xiàn)的淋漓盡致。
既然外觀(guān)都那么迷人,內(nèi)在的設(shè)計(jì)也不能有太大的差別,這樣容易造成很強(qiáng)烈的落差感,好在現(xiàn)代ix35將內(nèi)飾也保持了時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。方向盤(pán)、中控臺(tái)上都有銀色仿金屬的裝飾,多變的線(xiàn)條也在車(chē)內(nèi)隨處可見(jiàn)。特別是雙筒式的儀表盤(pán)完全展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)車(chē)型的氣質(zhì),而且中控面板兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口也為流線(xiàn)型飛翼造型,看上去非常動(dòng)感。內(nèi)部配件之間的接縫也很均勻,看來(lái)韓國(guó)車(chē)在做工上也很不錯(cuò)了。
現(xiàn)代ix35采用的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為120/6200Kw/rpm,最大扭矩為194/4600N·m/rpm,不過(guò)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率達(dá)到了60kw,這在和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比時(shí)還是很有優(yōu)勢(shì)的。變速箱采用現(xiàn)代自己研發(fā)的6速手自一體變速箱,換擋平順性不錯(cuò),最終8L/百公里的油耗也證明了這套動(dòng)力總成的先進(jìn)性。