自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會(huì)員登錄 | 用戶注冊(cè) | 今天是:

長安合資板塊整合提速 彌補(bǔ)利潤受損

來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 作者:佚名 日期:2011年11月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    11月14日,長安汽車再次發(fā)布繼續(xù)停牌公告,這已經(jīng)是長安汽車自10月22日以來第四次公布相同信息。知情人士向記者透露,停牌背后除了籌劃B股回購?fù)?,還與長安汽車加速整合合資業(yè)務(wù),注入上市公司資產(chǎn)有關(guān)。

    “按照之前的約定,即將成立的新合資公司長安標(biāo)致雪鐵龍的相關(guān)業(yè)務(wù),也將在明年注入長安汽車之中。屆時(shí),長安汽車的整體業(yè)績有望借助合資業(yè)務(wù)得以提升?!敝槿耸繉?duì)記者說。

    這一說法在長安汽車的三季度季報(bào)中也得以佐證。該季報(bào)在“公司、股東及實(shí)際控制人承諾事項(xiàng)履行情況”一項(xiàng)中承諾,“在長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司建成并投產(chǎn)時(shí),提議將中國長安持有的合資公司股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給長安汽車”。

    合資業(yè)務(wù)“補(bǔ)血”

    據(jù)最新消息顯示,11月20日,長安標(biāo)致雪鐵龍的奠基儀式將在深圳基地舉行。該公司注冊(cè)資金為40億元、初期投資額達(dá)84億元,除引進(jìn)雪鐵龍高端車型DS5外,還將在合資自主和新能源車型上有所規(guī)劃。

    這無疑是長安汽車在今年年底的一次重頭戲。在此之前,長安汽車發(fā)布的三季報(bào)顯示,今年前9月該公司營業(yè)收入下滑14.21%至196億元,凈利潤下滑47.79%至8.976億元。西南證券分析師王劍輝認(rèn)為,在節(jié)能補(bǔ)貼新政標(biāo)準(zhǔn)提高,長安入選補(bǔ)貼目錄車型減少的情況下,第4季度該公司業(yè)績可能呈繼續(xù)惡化趨勢。

    “在優(yōu)惠政策退市、市場增速放緩的雙重打擊下,微車和小排量車型的自主業(yè)務(wù)已經(jīng)使長安汽車失去了‘造血’功能,而其整合之下的哈飛、昌河業(yè)績也毫無起色,在此情況下,靠合資業(yè)務(wù)‘補(bǔ)血’是長安汽車除回購B股之外,提振資本市場信心的唯一選擇。”知情人士說。

    據(jù)長安汽車半年報(bào)顯示,今年上半年,該公司來自合資企業(yè)的投資收益占合并凈利潤比重上升,而自主品牌業(yè)務(wù)的盈利能力卻在下降。

    與此同時(shí),隨著中國車市整體增速放緩,合資品牌之間的競爭也日益加劇,除了南北大眾等一線品牌開始加速布局中國市場外,現(xiàn)代、日產(chǎn)、本田等品牌也開始押寶中國市場的合資業(yè)務(wù)。在此形勢下,合資產(chǎn)品實(shí)力并不強(qiáng)勢的長安汽車必須加快該領(lǐng)域的整合步伐,才能避免在明年的車市中遭受更嚴(yán)重的打擊。

    于是,抓緊推動(dòng)合資業(yè)務(wù)發(fā)展成為長安汽車目前的頭等大事。事實(shí)上,在籌備長安標(biāo)致雪鐵龍奠基儀式之前,以中國南方工業(yè)集團(tuán)公司董事長徐斌為首的長安汽車集團(tuán)高層曾前往日本,與鈴木公司會(huì)長鈴木修、馬自達(dá)公司社長山內(nèi)孝見面,推動(dòng)兩家日系車企與長安汽車的整合工作。

    目前,有關(guān)長安鈴木、昌河鈴木的整合方案和長安福特馬自達(dá)的分家方案均已上報(bào)國家發(fā)改委等待審批,在批文尚未下達(dá)之前,長安高層只能在具體項(xiàng)目規(guī)劃上,敦促兩家日系車企領(lǐng)導(dǎo)提前部署。

    “希望鈴木把握中國市場機(jī)遇,向著盡早實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷100萬輛的目標(biāo)邁進(jìn)?!毙毂笤跁?huì)見鈴木修時(shí)建議鈴木要將更多有競爭力的新車型投放中國市場,加快本土化進(jìn)程。而徐斌對(duì)馬自達(dá)的希望是,“盡快制定合作的長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃,明確在中國市場發(fā)展的具體時(shí)間表;盡快確定相應(yīng)的支撐發(fā)展的產(chǎn)品規(guī)劃,確定實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃的具體措施”。

    加快注入其他資產(chǎn)

    除了在合資板塊上加快整合步伐外,長安汽車集團(tuán)也開始將其他有價(jià)值的汽車資產(chǎn)裝入上市公司中。

    11月10日,長安汽車發(fā)布公告稱,已經(jīng)基本完成了對(duì)保定長安客車制造有限公司(以下簡稱保定長客)的股權(quán)收購工作,交易價(jià)格約為20271萬元。

    保定長客是重慶長安工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司的全資子公司,成立于2005年9月,以經(jīng)營客車、貨車、客貨車為主,2010年度實(shí)現(xiàn)銷售收入81048萬元,凈利潤總額797萬元。長安汽車將保定長客收入囊中的主要目的就是,以其輕型客車業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),布局北方輕型車基地。

    與此同時(shí),另一家從事輕型卡車生產(chǎn)和銷售的汽車企業(yè)——長安跨越也被長安汽車盯住,意圖進(jìn)行資產(chǎn)收購。長安汽車方面表示,收購長安跨越是想利用其各項(xiàng)資源,發(fā)展南方輕型車基地,從而與長安客車實(shí)現(xiàn)南北呼應(yīng)的產(chǎn)業(yè)布局。

    而此次長安汽車因籌劃回購B股停盤,更被業(yè)內(nèi)看做是,清晰股權(quán)結(jié)構(gòu),為將來注入其他資產(chǎn)做準(zhǔn)備。

    去年9月,長安汽車曾得到母公司長安集團(tuán)的承諾:在昌河汽車哈飛汽車連續(xù)兩年盈利后,將把兩家企業(yè)注入長安汽車;同時(shí),在合資企業(yè)長安PSA公司建成投產(chǎn)時(shí),集團(tuán)持有的合資公司股權(quán)也將全部轉(zhuǎn)讓給長安汽車。

    現(xiàn)在,長安集團(tuán)對(duì)哈飛、昌河的整合工作已經(jīng)進(jìn)入深水區(qū)。哈飛、昌河汽車的研發(fā)體系已全部納入到長安汽車工程研究院中,兩家公司的品牌發(fā)展戰(zhàn)略也有望在明年公布。

    而另一個(gè)不易被人察覺的舉動(dòng)是,為了進(jìn)一步加強(qiáng)長安汽車在資本市場的表現(xiàn),長安集團(tuán)的上級(jí)單位兵裝集團(tuán)也正在將其內(nèi)部的汽車資源不斷注入中國長安,然后通過中國長安劃轉(zhuǎn)到長安汽車中。比如,以從事汽車銷售與服務(wù)為主的西南兵器工業(yè)公司已經(jīng)從兵裝集團(tuán)劃裝至中國長安管轄。

    據(jù)了解,在國資委的倡導(dǎo)下,目前軍工企業(yè)的整合大幕已經(jīng)開啟,兵裝集團(tuán)為了在整合大潮中爭取有利席位,已經(jīng)開始在做大做強(qiáng)汽車業(yè)務(wù)上煞費(fèi)苦心,而將長安汽車的資產(chǎn)業(yè)務(wù)重新進(jìn)行華麗包裝無疑是兵裝集團(tuán)為未來謀劃的關(guān)鍵一步。

    “無論對(duì)兵裝集團(tuán)還是對(duì)長安汽車而言,以微車為主的主營業(yè)務(wù)狀態(tài)已經(jīng)無法滿足雙方未來發(fā)展的戰(zhàn)略需求,長安只有不斷拓展自己的主營業(yè)務(wù)范圍,才能止住營業(yè)收入不斷下滑的趨勢,畢竟從長遠(yuǎn)來看,毛利率較低的微車業(yè)務(wù)并不能為長安汽車的長遠(yuǎn)發(fā)展提供雄厚的資金保證?!敝槿耸繉?duì)記者說。
[責(zé)任編輯:sasa]
發(fā)表評(píng)論(只顯示最新5條。評(píng)論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點(diǎn),與本站(都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場無關(guān)?。?/div>

車行推薦更多>>
  
Copyright(c) 2001-2011 都市風(fēng)汽車網(wǎng)版權(quán)所有 東莞汽車網(wǎng)-網(wǎng)絡(luò)第一媒體門戶網(wǎng)站,關(guān)注東莞汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)!
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團(tuán)購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案:粵ICP備09221017-1號(hào) 
地址:東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號(hào)  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡(luò)警察網(wǎng)上報(bào)警不良信息舉報(bào)工信部備案