銀十未現(xiàn) 今年車市或?qū)ⅰ傲恪痹鲩L(zhǎng)
來源:解放日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2011年11月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):10月份,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別為157.02萬輛和152.48萬輛,環(huán)比下降1.99%和7.37%。與上年同期相比,產(chǎn)量增長(zhǎng)1.72%,銷量下降1.07%。至此,對(duì)全年產(chǎn)銷至關(guān)重要的“金九銀十”均告“成色不足”。
中汽協(xié)表示,由于受節(jié)能汽車推廣補(bǔ)貼政策調(diào)整等因素的影響,今年“銀十”未現(xiàn)。此外,今年前十個(gè)月,汽車產(chǎn)銷分別為1502.77萬輛和1513.42萬輛,從目前的市場(chǎng)情況,今年車市增長(zhǎng)5%的目標(biāo)將難以完成。
小排量車下滑明顯
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,10月份乘用車和商用車環(huán)比均呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。同比看,乘用車產(chǎn)銷分別增長(zhǎng) 5.27%和 1.42%,商用車下降 10.61%和9.93%。
受節(jié)能汽車推廣補(bǔ)貼政策調(diào)整影響,1.6升及以下乘用車銷售下滑明顯。10月份,1.6升及以下乘用車銷售81.8萬輛,環(huán)比下降9.05%,同比下降2.76%。1.6升及以下乘用車占乘用車總量比重為67.01%,環(huán)比下降1.15個(gè)百分點(diǎn),同比下降2.9個(gè)百分點(diǎn)。 1至10月份,1.6升及以下乘用車銷售802.61萬輛,占乘用車總量比重為68.1%,同比下降0.32個(gè)百分點(diǎn)。
自主品牌表現(xiàn)低迷
10月份,乘用車自主品牌共銷售49.85萬輛,環(huán)比下降4.63%,同比下降9.25%,占乘用車銷售總量的40.84%,占有率同比下降4.82個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系品牌乘用車分別占乘用車銷售總量的 19.95%、17.17%、11.11%、8.19%和2.74%。
1至10月,乘用車自主品牌共銷售495.28萬輛,同比下降1.69%,占乘用車銷售總量的42.12%,市場(chǎng)占有率較上年同期下降3.27個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系分別占乘用車銷售總量的19.11%、16.6%、11.3%、8.1%和2.77%。
今年或?qū)ⅰ傲恪痹鲩L(zhǎng)
今年年初,中汽協(xié)預(yù)計(jì)車市的增長(zhǎng)幅度約為10%至15%,全年銷量目標(biāo)為2000萬輛。 7月份,中汽協(xié)認(rèn)為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)下半年仍面臨著較大的不確定性,預(yù)計(jì)全年汽車產(chǎn)銷增幅約為5%。此次,中汽協(xié)表示,今年車市產(chǎn)銷增幅將降至3%,也不排除全年產(chǎn)銷出現(xiàn)“零”增長(zhǎng)的局面。
中汽協(xié)分析認(rèn)為,去年中國(guó)創(chuàng)造了產(chǎn)銷1826.47萬輛和1806.19萬輛的記錄。去年年底受小排量補(bǔ)貼政策變動(dòng)影響,11月份和12月份的汽車產(chǎn)銷基數(shù)較高,產(chǎn)銷分別達(dá)到180萬輛和168萬輛。就目前月度產(chǎn)銷情況看,今年后兩個(gè)月達(dá)到上年同期產(chǎn)銷水平有一定難度。前10個(gè)月,汽車產(chǎn)銷分別為 1502.77萬輛和1513.42萬輛,全年能否達(dá)到去年的水平還是“未知數(shù)”。
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