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劉洪:東風(fēng)本田2012年銷量30萬輛以上

來源:中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng) 作者:中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng) 日期:2011年11月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
11月21日,第九屆廣州車展媒體日,東風(fēng)本田副總經(jīng)理劉洪接受了中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)的采訪,就東風(fēng)本田的參展車型、新產(chǎn)品的規(guī)劃、未來的銷售目標(biāo)等方面進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。

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  中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng):首先非常感謝劉總接受我們的采訪,請(qǐng)您先介紹一下東風(fēng)本田在本屆廣州車展上的一些亮點(diǎn)?

  劉洪:本次廣州車展,東風(fēng)本田第一次和廣汽本田進(jìn)行了本田品牌的聯(lián)合展示,東風(fēng)本田展出的車型除了現(xiàn)有的三款車型,思域、思鉑睿和CR-V外,還帶來了明年年中即將投放市場(chǎng)的兩款車,概念車Elysion和自主品牌車型思銘。

  中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng):我們看到東風(fēng)本田展出了首款高端MPV車型Elysion的概念車,能否給我們介紹下東風(fēng)本田導(dǎo)入這款車型是出于怎樣的市場(chǎng)考慮?

  劉洪:中國(guó)車市發(fā)展非???,我們的SUV、中級(jí)車思域、高端車思鉑睿在各自的細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)都很好。而我們也看到在MPV市場(chǎng)的潛力非常大,在近幾年有很好的市場(chǎng),之所以會(huì)導(dǎo)入這款,是因?yàn)槲覀兛吹搅薓PV的市場(chǎng)前景。我們相信MPV經(jīng)過這么多年的發(fā)展,仍處于在快速發(fā)展期,所以我們決定進(jìn)入MPV市場(chǎng),決定導(dǎo)入Elysion,希望能夠在未來的MPV市場(chǎng)占據(jù)一定的市場(chǎng)地位。

  中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng):那現(xiàn)階段本田已經(jīng)有一款MPV奧德賽在華銷售,Elysion會(huì)不會(huì)和奧德賽的定位錯(cuò)開?

  劉洪:其實(shí)Elysion和奧德賽是相競(jìng)爭(zhēng)的,在定位方面,兩輛車都是作為商用兼具家用。

  中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng):那Elysion的投放時(shí)間計(jì)劃可以透露一下嗎?定價(jià)又是多少?

  劉洪:這次展出的概念車,其實(shí)在日本本土上已經(jīng)銷售,引入中國(guó)后,會(huì)根據(jù)中國(guó)人的喜愛在安全和空間方面進(jìn)行改善,目前在中國(guó)仍處于調(diào)研階段。預(yù)計(jì)將在明年年中左右實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。至于價(jià)格,我們將在明年投放的時(shí)候再告訴大家。

  中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng):這次東風(fēng)本田發(fā)表了合資自主新品牌的LOGO,它有什么具體涵義?

  劉洪:它是Honda車標(biāo)的融合,體現(xiàn)了Handa與東風(fēng)的團(tuán)結(jié)、合作、融洽的氛圍,也是雙飛的體現(xiàn),代表Handa的夢(mèng)想,可以說是Handa與東風(fēng)的完美結(jié)合,是中日研發(fā)的自主品牌。

  中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng):作為自主品牌的新車思銘,它的定位是怎么樣的?

  劉洪:其實(shí)思域紀(jì)念版的取消,就是留給了思銘這款車,針對(duì)的主要是中級(jí)車入門級(jí)的客戶,同時(shí),它又將保留了思域外觀、節(jié)油、舒適等各方面優(yōu)秀的DNA。

  中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng):那是不是可以這樣理解,入門級(jí)中級(jí)車思銘的推出,表示東風(fēng)本田將更多的目標(biāo)群體延伸到兩、三線市場(chǎng)?

  劉洪:是的,可以這樣理解。

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  中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng):思銘在生產(chǎn)、供應(yīng),以及銷售渠道方面的規(guī)劃如何?您期待思銘的銷量會(huì)是多少?

  劉洪:思銘和和第八代思域同平臺(tái),與我們東風(fēng)本田是共線生產(chǎn)、共同采購(gòu),這將保證和思域同一標(biāo)準(zhǔn),能有一樣的好品質(zhì)。明年針對(duì)思銘的銷售目標(biāo)在2萬5千臺(tái)。

  中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng):那第九代CIVIC上市后,現(xiàn)在的銷量如何?您預(yù)計(jì)2012的銷量如何?

  劉洪:第九代思域在10月底上市,銷量方面達(dá)到了我們預(yù)期的效果,先進(jìn)、節(jié)能、安全、靜音、舒適性等特點(diǎn)已得到首批客戶認(rèn)可。目前訂單情況預(yù)期8000輛。應(yīng)該說,新思域上市受到很大的關(guān)注,在節(jié)能、安全以及先進(jìn)配置等方面,新思域都有很大的提高。我們希望明年新思域的銷量可以達(dá)到10萬臺(tái)以上。

  中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng):隨著銷量的進(jìn)一步上升,產(chǎn)能可能會(huì)成為明年東風(fēng)本田的騰飛的瓶頸。請(qǐng)問第二工廠什么時(shí)候開始正式投產(chǎn)?能為東本帶來怎么樣的緩解?

  劉洪:東本從2011年1月開始了第二工廠的建設(shè),和第一工廠相距僅5公里,明年7月份將投入生產(chǎn),初期產(chǎn)量在10萬臺(tái),并將最終實(shí)現(xiàn)32萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模。

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  中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng):今年中國(guó)整體車市在下滑,您如何看待明年的車市?東風(fēng)本田明年的銷售目標(biāo)又是多少?

  劉洪:我預(yù)計(jì)明年的車市將在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,保持5%的增長(zhǎng)。今年的車市由于受到了政策的影響,尤其是像我們這種企業(yè),又加上日本地震,供應(yīng)鏈?zhǔn)艿接绊?,增速不是很快。不過明年由于宏觀調(diào)控等原因,明年的車市將有5%的增長(zhǎng)幅度,也符合汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)規(guī)律。至于東風(fēng)本田,我們的銷售目標(biāo)在30萬輛,應(yīng)該說是一個(gè)比較保守的預(yù)計(jì)。

[責(zé)任編輯:liulian]
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