斯巴魯官方宣布,全新與豐田合作研發(fā)的BRZ運(yùn)動(dòng)版Coupe和翼豹五門(mén)版將會(huì)在3月份即將開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展正式亮相。而新車(chē)的更多詳細(xì)官方信心和售價(jià)也將會(huì)在車(chē)展上一同公布。
在去年11月東京車(chē)展上首發(fā)亮相的BRZ緊湊型雙門(mén)跑車(chē),于今年早些時(shí)候已經(jīng)在北美市場(chǎng)中上市了,而本次亮相日內(nèi)瓦車(chē)展的目的則是要公布推向歐洲市場(chǎng)的定價(jià)和上市時(shí)間。斯巴魯BRZ在造型設(shè)計(jì)上并不像豐田的兩款概念車(chē)那么夸張,少了幾分銳利且前衛(wèi)的線(xiàn)條,顯得更為內(nèi)斂和圓滑。同時(shí)六邊形的進(jìn)氣格柵以及有稜有角的尾燈造型則呼應(yīng)了當(dāng)下斯巴魯?shù)募易迨皆O(shè)計(jì)語(yǔ)言。
新車(chē)與豐田GT-86一樣,同為前置引擎的后輪驅(qū)動(dòng)跑車(chē),將搭載一臺(tái)2.0升的水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并且將會(huì)使用來(lái)自豐田的缸內(nèi)直噴技術(shù)以及燃油噴射技術(shù)D-4S,使其在提升性能的同時(shí)兼顧油耗與排放水平。
除此之外,斯巴魯還將在車(chē)展上展示其歐版第四代五門(mén)翼豹車(chē)型,新一代翼豹的前臉設(shè)計(jì)采用了更加穩(wěn)重的風(fēng)格,尾部也十分中規(guī)中矩。
動(dòng)力方面,新一代斯巴魯翼豹搭載了全新的1.6升和2.0升4缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率150馬力,峰值扭矩196Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車(chē)配備的是5速手動(dòng)和Lineartronic CVT縱置鏈條式無(wú)級(jí)變速器(帶6擋手動(dòng)模式),相比現(xiàn)款車(chē)型的4AT有了不小的提升。
最終關(guān)于這兩款車(chē)型更多的細(xì)節(jié)和定位都會(huì)在日內(nèi)瓦車(chē)展上全面揭曉,我們預(yù)計(jì)BRZ跑車(chē)將會(huì)在夏季時(shí)投放到歐洲市場(chǎng)。更多消息,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們的報(bào)道。