“永遠(yuǎn)”重度偽裝的第七代高爾夫測試車已經(jīng)讓一些朋友失去了耐心，但拋開其外形設(shè)計，日前，外媒又曝光出這款車的動力信息，或許這些能再次吸引我們的注意力。
之前曝光的高爾夫7諜照
據(jù)悉，第七代高爾夫?qū)⑻峁┌ㄒ慌_138馬力的1.4T發(fā)動機(jī)；同時，在歐洲市場，還將推行2.0L柴油發(fā)動機(jī)，可輸出180馬力，峰值扭矩可達(dá)380牛米左右。不僅如此，歐洲的大眾粉絲還意淫全新高爾夫GTD裝配雙渦輪增壓器后，使其最大功率達(dá)到220馬力，而據(jù)最新信息顯示，或許這一切能如愿以償。
之前曝光的高爾夫7諜照
此外，關(guān)于第七代高爾夫GTI，據(jù)稱將使用一臺260馬力的2.0T發(fā)動機(jī)，這樣的動力輸出，相較現(xiàn)款車型已經(jīng)有了明顯提升（海外現(xiàn)款高爾夫GTI的最大功率為210馬力）。與此同時，VAQ前橋電控橫向差速器，也將出現(xiàn)在該車中，從而提升其操控性。
另據(jù)了解，未來全新高爾夫還將增加一款插電式混動車型，且我們還可以期待，新車型裝配全輪驅(qū)動以及自適應(yīng)阻尼懸掛系統(tǒng)。
編者語：從目前信息看，第七代高爾夫有許多值得人關(guān)注的地方。全新的平臺、更誘人的動力系統(tǒng)，以及“面紗”后的真身，足已讓我們期待7月的巴黎車展能瞬間開幕。
