長(zhǎng)馬或?qū)?dǎo)入“長(zhǎng)安牌”轎車(chē)

    工信部近日公布的第234批新車(chē)目錄透露了一個(gè)重要的信息，在長(zhǎng)安福特馬自達(dá)合資公司名下，出現(xiàn)了一款注明是“長(zhǎng)安牌”的中級(jí)轎車(chē)。據(jù)南方日?qǐng)?bào)記者多方了解，這一車(chē)型可能未來(lái)在長(zhǎng)安馬自達(dá)南京基地投產(chǎn)。

    暗合合資自主品牌計(jì)劃

    在目錄中，編號(hào)為“CAF7163”的“長(zhǎng)安牌”轎車(chē)，沒(méi)有出現(xiàn)在同批目錄的長(zhǎng)安汽車(chē)名下，而是出現(xiàn)合資公司長(zhǎng)安福特馬自達(dá)名下。這是一個(gè)首次出現(xiàn)的編號(hào)，顯示是一款搭載1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的中級(jí)轎車(chē)。在同批目錄中，長(zhǎng)安汽車(chē)有三款新車(chē)出現(xiàn)，而長(zhǎng)安福特馬自達(dá)還有五款注明是“馬自達(dá)”牌的新車(chē)型出現(xiàn)，編號(hào)和出現(xiàn)在合資公司名下的“長(zhǎng)安牌”車(chē)型，同為“CAF7”系列。

    “我們可以確定，這不是長(zhǎng)安福特要投產(chǎn)的車(chē)型，近兩年內(nèi)，長(zhǎng)安福特還沒(méi)有推出合資自主品牌車(chē)型的計(jì)劃?！遍L(zhǎng)安福特有關(guān)負(fù)責(zé)人向南方日?qǐng)?bào)記者表示。而長(zhǎng)安系統(tǒng)一位人士認(rèn)為，這款車(chē)型可能和長(zhǎng)安馬自達(dá)有關(guān)。

    長(zhǎng)安馬自達(dá)公關(guān)部負(fù)責(zé)人對(duì)此沒(méi)有作出明確的答復(fù)。該負(fù)責(zé)人表示：“車(chē)型申報(bào)是另一個(gè)部門(mén)具體負(fù)責(zé)，目前不清楚具體情況?！?

    按目前業(yè)內(nèi)公開(kāi)的信息推測(cè)，如果這款“長(zhǎng)安牌”轎車(chē)將在長(zhǎng)安馬自達(dá)投產(chǎn)，那可能吻合長(zhǎng)安馬自達(dá)正在進(jìn)行的自主品牌計(jì)劃，不過(guò)不是推出全新的品牌，而是向合資公司導(dǎo)入長(zhǎng)安產(chǎn)品，或是將開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品懸掛“長(zhǎng)安牌”。

    長(zhǎng)安福特馬自達(dá)的分拆計(jì)劃目前正在國(guó)家主管部門(mén)審批之中，長(zhǎng)安馬自達(dá)將單飛落戶(hù)南京基地。而目前卡住審批程序的是，長(zhǎng)安馬自達(dá)還沒(méi)有推出自主品牌，未能符合整車(chē)新項(xiàng)目的審批條件。因此，推出自主品牌，是長(zhǎng)安馬自達(dá)單飛的前提。

    在新車(chē)目錄中申報(bào)自主品牌車(chē)型，是急于開(kāi)辟新基地的合資企業(yè)解決這一審批難題的一條“暗道”。此前，一汽大眾為取得佛山新工廠的審批，就申報(bào)了純電動(dòng)車(chē)“開(kāi)利”，作為合資公司的自主品牌，從而解決了“推出新能源汽車(chē)和自主品牌”的政策要求。

    據(jù)業(yè)內(nèi)披露，長(zhǎng)安馬自達(dá)在去年已確定了合資自主品牌計(jì)劃，首款車(chē)型內(nèi)部代號(hào)為“C401”，將以現(xiàn)款馬自達(dá)3為基礎(chǔ)，打造出一款緊湊型車(chē)型，有望在2012年年底投產(chǎn)。

    導(dǎo)入母公司品牌或成潮流

    其實(shí)，在合資自主品牌發(fā)展熱潮之中，向合資公司導(dǎo)入中方母公司品牌，未來(lái)可能成為一種新潮流。在長(zhǎng)安系中，這已經(jīng)有先例。去年剛成立的長(zhǎng)安PSA，就已經(jīng)明確未來(lái)將在合資公司導(dǎo)入長(zhǎng)安的品牌和產(chǎn)品。長(zhǎng)安馬自達(dá)如投產(chǎn)“長(zhǎng)安牌”轎車(chē)，將是長(zhǎng)安這一思路的延展。

    而東風(fēng)公司去年底在發(fā)布自主品牌中期事業(yè)計(jì)劃時(shí)，也曾透露“將繼續(xù)加大研發(fā)投入，持續(xù)提升研發(fā)能力，加強(qiáng)基礎(chǔ)技術(shù)、先行技術(shù)研究，并加大向合資公司輸出產(chǎn)品和技術(shù)力度”。東風(fēng)總經(jīng)理朱福壽透露，“東風(fēng)也一直在闡釋?zhuān)诤腺Y公司做自主，未來(lái)會(huì)不會(huì)有一種新的模式，也就是說(shuō)在合資公司，未來(lái)我們要做東風(fēng)雙飛燕的自主品牌?！彼J(rèn)為，這種模式應(yīng)該是一個(gè)值得提倡的，也是國(guó)家發(fā)改委、工信部對(duì)于合資企業(yè)寄予的更高期望。目前東風(fēng)圍繞這個(gè)模式，跟一些合作伙伴已經(jīng)取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，在某些實(shí)業(yè)板塊，雙方已經(jīng)做了戰(zhàn)略性的決策。“在合資公司，我們要做東風(fēng)的自主品牌，也就是未來(lái)要掛雙飛燕的LOGO。”