東風(fēng)標(biāo)致明年將推出國產(chǎn)301

 

　　將投產(chǎn)的車型內(nèi)部編號為M3，將在神龍三號工廠投產(chǎn)，以海外標(biāo)致301為原型，是一款“與歐洲同步開發(fā)、同步投放”的同步車型。標(biāo)致301的車身長度4440mm，而其軸距達(dá)到了2650mm。與國內(nèi)308車型相比，301在車身長度上不占優(yōu)勢，但是要比標(biāo)致308(報價 參數(shù) 圖片 論壇)的2612mm的軸距長出38mm。

　　據(jù)內(nèi)部消息，先期推出的標(biāo)致301將會搭載1.6升發(fā)動機。這款1.6L發(fā)動機并非當(dāng)前愛麗舍(報價 參數(shù) 圖片 論壇)所使用的TU5JP4，而是一款代號為EC5的發(fā)動機機型。這款發(fā)動機可以看作是TU5JP4的升級版，在功率、扭矩上會有一定提升。

　　之前有媒體報道，PSA集團(tuán)研發(fā)的全新1.2T發(fā)動機將于2014年在襄陽新發(fā)動機共產(chǎn)投產(chǎn)，投產(chǎn)之后，1.2T發(fā)動機也將會第一時間搭載在標(biāo)致301身上。這款1.2T發(fā)動機，除采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等全新技術(shù)之外，還集成了可控發(fā)電機、變排量機油泵、新涂層工藝等PSA集團(tuán)最新的技術(shù)，并同時開發(fā)適配了啟/停系統(tǒng)、插電混合動力系統(tǒng)等新能源技術(shù)。根據(jù)調(diào)教不同，其最大功率可覆蓋60千瓦—100千瓦(82-136馬力)，扭矩范圍達(dá)115N·m—230N·m。

　　據(jù)悉，基于同一平臺，東風(fēng)雪鐵龍也將推出一款車型。這兩款車未來將同捷達(dá)(報價 參數(shù) 圖片 論壇)NF、日產(chǎn)陽光等車進(jìn)行競爭。