本田將在中國(guó)全面擴(kuò)大其MPV車型陣營(yíng)，并且都會(huì)選擇落地國(guó)產(chǎn)，高端MPV車型ELYSION艾力紳已經(jīng)在東風(fēng)本田國(guó)產(chǎn)，并于本月月初正式上市。另外一款家用級(jí)的MPV車型同樣將在東風(fēng)本田投放，也就是今年北京車展上發(fā)布的Concept S概念車，據(jù)悉會(huì)在明年轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)的新一代Stream時(shí)韻車型。
雖然兩款新車型都投放到了東風(fēng)本田旗下，但作為居中的MPV車型ODYSSEY奧德賽仍然是主力車型，接下來廣汽本田將會(huì)對(duì)這款車型進(jìn)行小幅改款。新款?yuàn)W德賽僅僅是外觀內(nèi)飾的小幅度調(diào)整，不涉及動(dòng)力系統(tǒng)等的變化，因此這個(gè)測(cè)試會(huì)非?？?，預(yù)計(jì)在近兩月就有望推向市場(chǎng)。
新款?yuàn)W德賽的前臉風(fēng)格并沒有太大的變化，新款車型主要是將進(jìn)氣格柵橫條和保險(xiǎn)杠部分的橫條全部采用了鍍鉻材質(zhì)設(shè)計(jì)。大燈的款式?jīng)]有任何變化，前霧燈的設(shè)計(jì)有所調(diào)整，霧燈燈組仍然是橢圓形，但周邊的網(wǎng)格設(shè)計(jì)變成更醒目的橫條格柵裝飾。鋁合金輪轂雖然仍然是十輻條的結(jié)構(gòu)，但款式進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。
新款車型的變動(dòng)可能在尾部體現(xiàn)是最為明顯，尾燈組進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用上部白色，下部紅色的強(qiáng)烈對(duì)比排布，而且紅色部分燈組尺寸面積比原來更大，進(jìn)一步延伸到了后備箱蓋牌照框的邊沿，全部采用了LED矩陣的光源，醒目程度進(jìn)一步提升。而且在兩個(gè)尾燈組之間新增一根寬大的鍍鉻裝飾條，突出奧德賽車型寬大穩(wěn)重的車身感官。
內(nèi)飾部分的變化也比較小，其實(shí)只是面板配色的變化，音響、空調(diào)和導(dǎo)航系統(tǒng)控制面板從黑色變?yōu)榱算y色，只有按鍵保留了黑色的設(shè)計(jì)。另外淺色的桃木面板顏色也有說改變，新奧德賽的內(nèi)飾整體風(fēng)格顯得要更加年輕一些。座位空間的設(shè)計(jì)則沒有任何變化，雖然是轎車式的側(cè)開后排車門，但三排座位都保證了較大的空間，尤其是第三排座位，雖然仍然顯得局促，但是比起一些七座的SUV車型的第三排空間還是要舒適了很多。這也正是奧德賽車型長(zhǎng)達(dá)2830mm的軸距優(yōu)勢(shì)所在。
動(dòng)力系統(tǒng)方面沒有任何變化，依舊搭載的是型號(hào)K24Z2的2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出180馬力的最大功率，峰值扭矩達(dá)到了218牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系配置的是五速自動(dòng)變速箱，五前速的結(jié)構(gòu)在同級(jí)車型中屬于居中水平。
在SUV的熱潮之后，MPV車型成了廠商們下一輪的發(fā)展重點(diǎn)，尤其是日系廠商，豐田已經(jīng)在過去兩年開始大量導(dǎo)入MPV車型，除了家庭級(jí)的豐田E’Z逸致在廣汽豐田國(guó)產(chǎn)之外，其余幾款MPV車型如wish，PREVIA普瑞維亞，以及高端的ALPHARD埃爾法均采用進(jìn)口方式試水。后來一步的本田顯然步子要更大一些，不但對(duì)現(xiàn)有奧德賽車型進(jìn)行升級(jí)，同時(shí)還引入一高一低的ELYSION艾力紳車型和即將量產(chǎn)的新一代Stream時(shí)韻車型。
不過MPV這個(gè)市場(chǎng)短期內(nèi)不會(huì)有大幅度的劇增，從已經(jīng)上市的ELYSION艾力紳售價(jià)來看，28.38萬元的起步售價(jià)，還是比起別克GL8的入門門檻高了不少。這樣的安排也是為了不與廣汽本田的奧德賽車型正面競(jìng)爭(zhēng)，即將推出的小改款?yuàn)W德賽車型可能也就是在部分級(jí)別車型的配置上有所調(diào)整，因此23-28萬元的售價(jià)區(qū)間不會(huì)有太大波動(dòng)。
