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華晨中華將換新標(biāo) 將整理新車系命名原則

來源:網(wǎng)通社 作者:佚名 日期:2012年07月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

 華晨中華陪伴我們走過了多年,尊馳、駿捷等車型已經(jīng)進(jìn)入我們生活有些時(shí)日,而 H530等H系類車型的陸續(xù)出現(xiàn)則給了我們更多的期待。為了產(chǎn)品周期的進(jìn)一步延續(xù),近期,華晨中華改標(biāo)和全新車系命名已全面進(jìn)入了正軌。


  一、華晨中華品牌LOGO的更改

  2002年8月中華車型正式上市銷售,現(xiàn)在已經(jīng)陪伴我們走過了漫長(zhǎng)的十年,在自主品牌里面有著較高的知名度,在與寶馬的部分共線生產(chǎn)后,中華轎車在質(zhì)量意識(shí)、質(zhì)量控制、新工藝新方法已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。近期,針對(duì)中華改標(biāo)這件事,網(wǎng)通社采訪了華晨中華品牌和宣傳部部長(zhǎng)陳曉梲,其并未對(duì)此事否認(rèn),此外,關(guān)于華晨汽車全新的車系命名原則,陳曉梲部長(zhǎng)表示根據(jù)產(chǎn)品的生命周期,華晨中華車系的命名原則已經(jīng)全部啟用。

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  近期華晨董事長(zhǎng)祁玉民再次表示,針對(duì)外界有評(píng)論稱中華車標(biāo)太土,他決定對(duì)中華轎車LOGO進(jìn)行修標(biāo)。并且其一再?gòu)?qiáng)調(diào)不是換標(biāo),而是修標(biāo)。這樣看來,華晨中華的修標(biāo)開始進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段。

  二、全新的車系命名原則

  據(jù)了解,從全新緊湊級(jí)車型中華530開始,華晨中華汽車將采用全新的命名體系 ,例如,“中華530”中的“5”表示該車的級(jí)別為緊湊型,“30”表示該車的車 型為三廂車。新近即將7月份上市的新駿捷FRV也采用了全新的車系命名方式,改為H320。以此類推,未來出現(xiàn)的中級(jí)車的命名代號(hào)則為“7”,現(xiàn)有的產(chǎn)品則保 持原有的命名原則,但隨著產(chǎn)品生命周期的臨近,采用新的車系命名方式也就成為了必然。我們稍加留意不難發(fā)現(xiàn),全新車型的命名方式讓我們不禁想起了華晨寶馬的命名原則,相信這里一定不只是巧合那么簡(jiǎn)單。

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  為了產(chǎn)品生命周期的延續(xù)性,產(chǎn)品的更新?lián)Q代和品牌結(jié)構(gòu)性調(diào)整也就成為了必然。根據(jù)消費(fèi)者呼聲以及適應(yīng)市場(chǎng)的需要,近期華晨中華的改標(biāo)和全新的命名體系 則是一種積極回應(yīng)的體現(xiàn),在穩(wěn)重求變才是車企生存的不二之法。

[責(zé)任編輯:sasa]
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