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日產(chǎn)重估在華投資計(jì)劃 或影響英菲尼迪國(guó)產(chǎn)

來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2013年01月16日 字體大小:【
    綜合外電報(bào)道,由于中國(guó)和日本在釣魚島主權(quán)上存在紛爭(zhēng),導(dǎo)致日本車企在華面臨巨大壓力,日產(chǎn)表示將審慎考慮在華投資計(jì)劃,包括英菲尼迪在中國(guó)投產(chǎn)的項(xiàng)目,直至中日兩國(guó)關(guān)系完全恢復(fù)正常。

  投資趨于謹(jǐn)慎

  1月14日,雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩在底特律車展上接受了路透社的采訪,其表示未來日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)的投資項(xiàng)目將保持謹(jǐn)慎:“除非兩國(guó)關(guān)系完全正?;?,否則我們?cè)谥袊?guó)的每一項(xiàng)投資計(jì)劃都將謹(jǐn)慎權(quán)衡?!?

  戈恩還指出:“到現(xiàn)在為止,我們已經(jīng)決定的所有投資計(jì)劃都處于保留狀態(tài)。不過說實(shí)話,倘若中日關(guān)系趨于正常,則新的投資計(jì)劃將從中受益;反之如果關(guān)系惡化,則投資計(jì)劃將受累?!备鶕?jù)戈恩的解釋,此舉意在防范日產(chǎn)在華業(yè)績(jī)進(jìn)一步下滑的風(fēng)險(xiǎn)。

  關(guān)于可能涉及的在華投資項(xiàng)目,戈恩提到包括在華投產(chǎn)英菲尼迪豪華車型的規(guī)劃。去年5月28日,日產(chǎn)官方宣布,東風(fēng)汽車有限公司將在湖北襄陽工廠投產(chǎn)英菲尼迪豪華車。投產(chǎn)項(xiàng)目已經(jīng)在當(dāng)天正式簽約,從2014年開始襄陽工廠將組裝兩款英菲尼迪車型。

  按照計(jì)劃,東風(fēng)汽車有限公司將向襄陽工廠投資20億人民幣(約合3.15億美元),將襄陽工廠產(chǎn)能從當(dāng)前的13萬輛/年提升至25萬輛/年,該廠目前組裝天籟和樓蘭。

  日產(chǎn)在華銷量驟跌

  2012年中日領(lǐng)土紛爭(zhēng)對(duì)日系車在中國(guó)市場(chǎng)造成巨大沖擊,日本車企面臨中國(guó)消費(fèi)者抵制,甚至日系車輛和經(jīng)銷店遭遇暴力事件,在工廠關(guān)?;驕p產(chǎn)的情況下,日本車企對(duì)華出口或減緩或停滯,銷量大幅下挫。

  以下是去年8到12月日產(chǎn)在華銷量變化數(shù)據(jù)。

  在9月遭遇反日浪潮之前,日產(chǎn)8月在華銷量為95,187輛,比2011年8月的94,619輛同比略增長(zhǎng)0.6%;前8個(gè)月,日產(chǎn)累計(jì)在中國(guó)市場(chǎng)售出871,280輛汽車,較2011年同期的789,203輛同比提高10.4%。

  2012年9月份,日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)銷量為76,066輛;2011年9月為117,712輛,同比下降35.3%。前3季度在華累計(jì)銷量為947,346輛,2011年同期為906,915輛,同比增長(zhǎng)4.5%。

  2012年10月份,日產(chǎn)在華銷量64,286輛,2011年10月為108,455輛,同比下跌40.7%。前10個(gè)月在華累計(jì)銷量為1,011,632輛,2011年同期為1,015,470輛,同比略下跌0.4%。

  2012年11月份,日產(chǎn)在華銷量79,473輛,2011年11月為113,209輛,同比下滑29.8%。前11個(gè)月在華累計(jì)銷量為1,091,105輛,2011年同期為1,128,689輛,同比下滑3.3%。

  2012年12月份,日產(chǎn)在華銷量為90,400輛,2011年12月達(dá)119,049輛,同比下滑約24%。2012年全年,日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)總計(jì)銷售了1,181,500輛汽車,在2011年1,247,738輛的基礎(chǔ)上同比下滑5.3%。

  預(yù)期今年上半年復(fù)蘇

  盡管在日本前三強(qiáng)車企中,日產(chǎn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)依賴程度最高,并且去年12月在華銷量跌幅最高(豐田為15.9%,本田為19.2%),但日產(chǎn)12月在華銷量同比跌幅已經(jīng)明顯低于9月到11月的水平,顯示出繼續(xù)復(fù)蘇的勢(shì)頭。

  去年11月,日產(chǎn)表示經(jīng)銷商秩序逐漸恢復(fù),在中國(guó)市場(chǎng)的訂單數(shù)量已經(jīng)反彈。12月5日,日產(chǎn)首席運(yùn)營(yíng)官志賀俊之(Toshiyuki Shiga)在接受采訪時(shí)表示,當(dāng)前中國(guó)境內(nèi)日產(chǎn)經(jīng)銷店的客流量已經(jīng)恢復(fù)到接近一年以前的水平,中日釣魚島紛爭(zhēng)引發(fā)的日系車被抵制浪潮影響將逐漸平息。
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