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適合抄底出手 4款省油大優(yōu)惠中級(jí)車推薦

來源:購(gòu)車網(wǎng) 作者:佚名 日期:2013年04月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  車型四:雪佛蘭邁銳寶2.4L

  指導(dǎo)價(jià)格:19.99~22.99萬元 優(yōu)惠幅度:3萬元

  動(dòng)力特色:2.4L EcoBoost SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)先進(jìn)

  科技含量:★★★★☆ 動(dòng)力水平:★★★★ 推薦指數(shù):★★★★★

  邁銳寶長(zhǎng)寬高為4869×1854×1472mm。軸距達(dá)到2737mm,相比同類B級(jí)車2800mm現(xiàn)行軸距標(biāo)準(zhǔn),邁銳寶表現(xiàn)算不上出色,而整體車身尺寸方面卻達(dá)到了同級(jí)車中上水準(zhǔn)。鑒于車身設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì),邁銳寶乘坐的頭部空間應(yīng)有不錯(cuò)表現(xiàn)。國(guó)產(chǎn)邁銳寶的前臉造型采用的是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,進(jìn)氣格柵被一分為二,并帶有鍍鉻飾條作為點(diǎn)綴。尾燈的造型與科邁羅的鑲嵌式尾燈設(shè)計(jì)有著相同之處。整體來說,雖被稱為大號(hào)“科魯茲”,但邁銳寶還是多了一份中級(jí)車該有的成熟穩(wěn)重。

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  與外形成熟穩(wěn)重相對(duì)應(yīng)的是內(nèi)飾動(dòng)感精細(xì),科技感十足,整體布局和設(shè)計(jì)與通用旗下車型大同小異。邁銳寶將采用大尺寸的中控液晶屏設(shè)計(jì),而且這個(gè)屏幕帶有觸摸屏功能,值得一提的是,這個(gè)大液晶屏向上掀起后還可以獲得一個(gè)不小的儲(chǔ)物空間。另外可以看出邁銳寶采用了自動(dòng)恒溫空調(diào)設(shè)計(jì)。

  邁銳寶全系標(biāo)配EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向和電子手剎。另外,還有包括前排正面/側(cè)面和氣簾在內(nèi)的6安全氣囊,主動(dòng)式安全頭枕、氙氣大燈、倒車影像系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置。

  先期入市的邁銳寶分別搭載2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)與別克新君威相同。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率為108kW,峰值扭矩190N·m;2.4L高效四缸智能直噴SIDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為137kW,最大扭矩240N·m,兩個(gè)排量車型均匹配6速手自一體變速箱。國(guó)產(chǎn)邁銳寶采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立后懸掛系統(tǒng),都讓它有足夠的基礎(chǔ)成為一輛具備出色駕駛樂趣和性能的車型。

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  2.4L排量邁銳寶的實(shí)際動(dòng)力輸出,對(duì)于它近1.6噸的車重來說只能算比夠用略好一些。起步和再加速的感覺都是比較的柔和,沒有一絲躁動(dòng)與不安,與君威、君越相同動(dòng)力車款表現(xiàn)基本一致。

  從試駕體驗(yàn)看,這款2.4L排量SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),有著137kW/6200rpm的最大功率,240Nm/4800rpm的最大扭矩。喜歡舒適與平順駕駛過程的朋友,會(huì)欣然接受邁銳寶的溫柔動(dòng)力輸出;喜歡動(dòng)力犀利一些的朋友,則會(huì)覺得它的加速感偏弱,帶不起駕駛的激情。綜合來看,邁銳寶明顯定位于前者那些駕車心態(tài)平和、注重家人或朋友等乘車舒適感受的消費(fèi)群體。

  邁銳寶匹配的依然是一臺(tái)六速手自一體變速器,不過與之前君威、君越使用的不同,它是在原本的變速器基礎(chǔ)上優(yōu)化,減小了換擋稍顯遲鈍以及升降檔頓挫感明顯的問題。在測(cè)試中,我們能夠發(fā)現(xiàn),升降檔頓挫明顯的問題確實(shí)得到了很好地改善,相比而言,換檔稍顯遲鈍問題的優(yōu)化則表現(xiàn)得并不十分明顯。

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