廣州“松綁”限牌政策 下半年車市銷售看好
來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2013年05月28日 字體大小:【
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“終于看到希望了。這個(gè)政策對(duì)于我們汽車經(jīng)銷商來(lái)說(shuō),是個(gè)利好消息,這種利好勢(shì)頭應(yīng)該會(huì)在今年七八月份出現(xiàn)。相比去年6月份出臺(tái)的廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法來(lái)說(shuō),上周六發(fā)布的新的征求意見(jiàn)稿相當(dāng)于給車市松綁了,有利于舊車置換,這些調(diào)整政策會(huì)刺激車市下半年的新車銷售?!睆V州南菱汽車集團(tuán)總經(jīng)理馬春欣告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者。
按照征求意見(jiàn)稿的時(shí)間披露,由于新的政策要在7月1日實(shí)施,所以車市當(dāng)前的銷售還沒(méi)有轉(zhuǎn)好的跡象,不過(guò)資本市場(chǎng)已經(jīng)聞到了先機(jī)。作為廣州市當(dāng)?shù)氐钠嚿a(chǎn)廠商,廣汽集團(tuán)則于昨日強(qiáng)勢(shì)開(kāi)盤(pán),午后漲停,報(bào)收9.15元。
廣汽乘用車有限公司的人士對(duì)本報(bào)記者表示,廣汽集團(tuán)作為廣州當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)企業(yè),市場(chǎng)占有率肯定超過(guò)其他地方的汽車生產(chǎn)廠商,資本市場(chǎng)有反應(yīng)就不足為怪了。尤其是修訂后的草案將現(xiàn)行政策中規(guī)定車主舊車換新車不能超過(guò)原有排氣量標(biāo)準(zhǔn)放寬至2.5升排氣量,這對(duì)于廣汽豐田和廣汽本田來(lái)說(shuō)都是好消息,廣汽豐田和廣汽豐田的主力車型為凱美瑞和雅閣車型,兩款車型的主力排量也在2.0和2.4。
“去年的政策規(guī)定舊車換新,新車排量不得超過(guò)舊車,這不符合車主消費(fèi)升級(jí)的需求,一些已購(gòu)置低排量車輛的車主難以對(duì)舊車進(jìn)行升級(jí),不利于車主換車進(jìn)行更新?lián)Q代,不過(guò)新的征求意見(jiàn)稿里面還是蠻人性的,考慮到了現(xiàn)實(shí)。另外,意見(jiàn)稿里面還提到考慮推出郊區(qū)牌照,這也很人性化,這也會(huì)刺激郊區(qū)有新的購(gòu)車需求?!瘪R春欣告訴記者。
除了放開(kāi)舊車換新車標(biāo)準(zhǔn)范圍后,記者了解到,新的征求意見(jiàn)稿相對(duì)于去年6月份出臺(tái)的《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》共有20處的修訂。主要修改內(nèi)容包括:將節(jié)能車與新能源車區(qū)別開(kāi)來(lái),規(guī)定購(gòu)買新能源車的不必申請(qǐng)指標(biāo)即可直接上牌,而購(gòu)買節(jié)能車的車主則仍需搖號(hào)申請(qǐng)車牌指標(biāo)方可上牌;現(xiàn)行政策規(guī)定企業(yè)申請(qǐng)車牌指標(biāo)的門(mén)檻條件之一是在廣州每年納稅滿5萬(wàn)元,修訂后的草案將降至1萬(wàn)元等。企業(yè)申請(qǐng)指標(biāo)數(shù)量取消“一年最多8個(gè)”限制,并不再封頂申請(qǐng)。
廣東省汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郭焱玲告訴記者,其從廣州市交通委員會(huì)獲悉,廣州市自去年6月份推出限牌政策到今年4月份,調(diào)控10個(gè)月以來(lái),廣州全市中小客車實(shí)際增長(zhǎng)量為7.2萬(wàn)輛,目前保有量為176.6萬(wàn)輛,調(diào)控試行期月均增長(zhǎng)僅為7200輛,調(diào)減了約14.5萬(wàn)輛中小客車的增長(zhǎng)。
“去年限購(gòu)后,我們集團(tuán)下面不少經(jīng)銷店銷量同期下滑明顯?!瘪R春欣表示。記者了解到,2011年,廣州市汽車新增銷量在24萬(wàn)輛左右,按照以往10%的軌跡增長(zhǎng),2012年廣州市汽車銷量應(yīng)該在28萬(wàn)輛左右,實(shí)際上,廣州市去年的銷量還不足20萬(wàn)輛。
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