北汽C90概念車2014年底推出 奔馳E平臺(tái)打造

    近日，有消息稱，在去年北京車展上亮相的北汽C90概念車將會(huì)在奔馳E級(jí)所用的加長(zhǎng)版V212平臺(tái)量產(chǎn)，該車將由前戴姆勒設(shè)計(jì)師彼得·阿卡迪潘主導(dǎo)設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)在2014年底推出。

　　外形設(shè)計(jì)上，北汽C90概念車的前臉造型相當(dāng)夸張，大燈采用分體式設(shè)計(jì)，與現(xiàn)售款奔馳E級(jí)較為相似；C90的車身較為飽滿，據(jù)了解，C90車身長(zhǎng)度在5米左右，軸距超過(guò)3米，擁有和主流C級(jí)車相抗衡的資本。

　　動(dòng)力方面，北汽C90預(yù)計(jì)會(huì)采用現(xiàn)款奔馳E級(jí)的動(dòng)力，未來(lái)會(huì)搭載1.8T級(jí)3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150kW和180kW，傳動(dòng)部分與之匹配7速自動(dòng)變速箱。

　　目前國(guó)內(nèi)豪華行政級(jí)汽車市場(chǎng)被奧迪A6L等車型占據(jù)，借助奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距V212平臺(tái)，北汽能夠有效的降低研發(fā)成本及時(shí)間，同時(shí)可以采用奔馳原廠的動(dòng)力總成，C90在未來(lái)量產(chǎn)后在自主品牌中將更具競(jìng)爭(zhēng)力。