藍(lán)驅(qū)技術(shù)作為大眾旗下主要的節(jié)能技術(shù)，已在多款車型上有所應(yīng)用，但目前上海大眾所國產(chǎn)的藍(lán)驅(qū)車型僅有途觀和帕薩特，而其也將加速該技術(shù)版車型的國產(chǎn)進(jìn)程。近日網(wǎng)通社了解到，上海大眾POLO及朗逸車系有望推出藍(lán)驅(qū)版本，并有望搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，對于藍(lán)驅(qū)版本車型的推出，上海大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理賈鳴鏑補(bǔ)充介紹到：“藍(lán)驅(qū)確實(shí)是上海大眾將來的發(fā)展方向，我們每一款主打產(chǎn)品可能都會計劃發(fā)展藍(lán)驅(qū)版本?！?
上海大眾有望全系推藍(lán)驅(qū)版車型
大眾藍(lán)驅(qū)技術(shù)：“藍(lán)”(Blue)“驅(qū)”(Motion)事實(shí)上是大眾汽車通過一系列節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)的集合，實(shí)現(xiàn)降低汽車油耗和排放。該技術(shù)包括能量回收系統(tǒng)、自動啟停系統(tǒng)，低風(fēng)阻造型以及低滾阻的輪胎等?！澳壳八{(lán)驅(qū)技術(shù)是環(huán)保節(jié)能領(lǐng)域除了電動車以外的一個非常好的選擇方向。”對于藍(lán)驅(qū)技術(shù)賈鳴鏑介紹到。
目前上海大眾旗下共有兩款已上市的藍(lán)驅(qū)車型，包括以1.4T手動檔為主的途觀藍(lán)驅(qū)及同樣搭載1.4T發(fā)動機(jī)的新帕薩特藍(lán)驅(qū)版。而隨著未來POLO、新桑塔納、新朗逸以及途安在內(nèi)的藍(lán)驅(qū)版車型推出，將使上海大眾藍(lán)驅(qū)版車型產(chǎn)品線增至6款。
上海大眾將投產(chǎn)1.2T引擎 朗逸/POLO率先搭載
隨著未來POLO及朗逸等A級(含A級)以下的車型采用藍(lán)驅(qū)技術(shù)后，目前主力的1.4T引擎相對于該級別車型則略顯“浪費(fèi)”，因此排量更低的1.2TSI增壓發(fā)動機(jī)將成為首選，并將率先搭載上述兩款車型上?！皩砦覀兛赡軙紤]更加高效節(jié)能發(fā)動機(jī)，比如說1.2T等?！辟Z鳴鏑先生對于未來大眾藍(lán)驅(qū)技術(shù)的發(fā)展也介紹到。同時也表明了上海大眾將投產(chǎn)該款1.2T的小排量引擎，并將在未來多款車型上應(yīng)用。
節(jié)能減排已成為目前汽車的主要發(fā)展趨勢，多家車企也相繼推出了多種全新技術(shù)，其中大眾的藍(lán)驅(qū)技術(shù)可謂最具代表性。“在上海大眾產(chǎn)品規(guī)劃里面，藍(lán)驅(qū)車型將是產(chǎn)品系列中重要的節(jié)能產(chǎn)品。”對此賈鳴鏑也介紹到。而POLO和朗逸藍(lán)驅(qū)版車型的推出，使該項技術(shù)已開始向小型車發(fā)展，使節(jié)能效果更為突出。
